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ジャパネットの商品でカタナのゴルフフルセットの評価はいかがでしょうか？

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匿名さんからの質問

ジャパネットの商品でカタナのゴルフフルセットの評価はいかがでしょうか？

型落ちだからやめとけ・・・その金額で型落ちなら他のメーカーでもそろえれるぞ・・

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カタナの知っておきたい情報

カタナに関する基本的な情報まとめです。

とは？

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

カタナに関するQ&A

カタナに関する他のよくある質問

カタナの知りたいことや、みんなが疑問に思っているカタナに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているのでカタナへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

見た目はＫＯＳＯのＲＸ2マルチメーターですが多分コピーだと思いますが、ＧＳＸ250Ｓカタナに取り付けたいのですがタコメーターだけ動きません、オープニングも問題なく動作します、タコパルスは純正のメーターに行っている線を繋いでＮＧ。
イグニッションコイルの線に巻き付けた線に繋いでもＮＧでした。
他にカタナ250でタコパルスの取り方わかる人いましたらご指導お願いします。
品物の説明書にはメーター側の繋ぐ線だけタコメーターとしかかいてありません。
宜しくお願いします。

みんなが知りたい質問

なぜＧＳＸ２５０Ｓカタナてダンデムステップを切断してかち上げマフラーにしないのですか。
１１００のカタナてダンデムステップを切断してかち上げマフラーにする人が多いですが。
なぜ２５０(４００もですが)の人ってダンデムステップを切断しないのですか。
と質問したらフレームを切断するのが怖いからという回答がありそうですが２５０(４００もですが)のマフラーて下にありすぎてカッコ悪いと思うのですが。
なぜダンデムステップを切断してかち上げマフラーにしないのですか。

みんなが知りたい質問

普通二輪の免許を取得する予定でなおかつGSX250Sカタナを購入予定なのですが、普通二輪の免許MTとATのどちらを取得すればよろしいでしょうか？よろしくおねがいします。

みんなが知りたい質問

23歳社会人3年目にして最近、バイクに興味を持って免許取得を目指してる者です。
普通免許すら持ってない者ですが、もの凄くバイクに乗りたくなって踏み切ってみることにしました。
そこで、バイクを買うにあたり新車or中古車どちらが良いのかずっと悩んでます。
周りはやはり、初めのうちは中古車で慣れてから新車の方が良いのでは？と。
先日、人生で初めてバイクショップに足を運び、実物を見て、店員さんにも色々と教わりました。
初めてなら、予算が許すのであれば尚更新車が良いのではとのこと。
予算は30〜40と見ているので、こうなると乗り出し価格含めて新車はキツイなとも思いつつ......。
自分でも色々と調べて、新車と中古車のメリットとデメリットを把握はしています。
今自分が乗りたい！欲しい！！って思っているのがGSR250FとGSX250カタナor400カタナ。
あと候補がNinja250など。
最近バイクという物に惹かれ始め、今ではカタナに憧れています。
わりと極端だなと自分でも思います。
北海道在住で色んなところにツーリングしてみたいと思っています。
免許取得は今冬〜春にかけてを予定。
免許は貯金+カードローンで。
バイクはローンで買おうかなと考えています。
やはり、そうなってくるとGSRの方が良いのかな？とも思いつつ、カタナのあのフォルムが中々に好みで......。
ただ、カタナとなると確実に中古に....。
自分でメンテもしてみたいし、昔から機械なんか分解したりも好きなので全く苦ではないです。
が、カタナとなると予備パーツもあるのかなと不安はあったり、燃費も......。
それでも中古のカタナでも良い！と思ってます。
結局は乗りたい物に乗るのが1番なのですが、どうにも煮え切らなく、あーだこーだと考えてしまいます。
オススメのバイク等あれば教えて頂きたいです！身長174センチ体格は細身足は少し短い方です。
是非とも先輩方のアドバイスをお願い致します！！！

みんなが知りたい質問

GSX250Eカタナ (GJ51B…通称ゴキ)についての質問です。
最近購入し、バイク歴はそこそこあるものの、恥ずかしながら旧車は初めて所有します。
現在走行距離8500キロ(おそらく実走行)、ノーマルエアクリ、ノーマルプラグに社外ショート管(出口68φ バッフルあり)という仕様です。
購入時にキャブOH、プラグ新品交換済です。
街乗りでは不調らしい不調は全く無いのですが、最高速が115キロくらいで頭打ちします。
完調状態で果たしてどの程度まで最高速が伸びるのかがわかりません。
メインジェットの番手を上げるか否か、迷っております。
プラグを見ると左右とも碍子部分はほとんど真っ白で、ほんのり一部が茶色がかっているような状態です。
プレイグニッション跡はありません。
今までの経験上、純正エアクリ＋社外マフラー程度であればキャブセッティングはそのままでも問題無く走れる…と思っていたのですが、古いバイクとなるとそうもいかないものでしょうか？「やってみたらいいじゃん！」という御意見はもちろんあるかと思いますが、旧車初心者がキャブを開けるリスクを考えると、まず経験者の方々のアドバイスを聞いてから…と思い投稿させて頂きました。
つまり質問は 1．GSX250Eの好調時の最高速は何キロ？ 2.マフラーのみ交換でもジェット交換は必要？の2点です。
よろしくお願いします。
バイク屋に預けたいところですが、予算的に厳しいため自分でやることになります。

みんなが知りたい質問

最近のヨシムラてコンプリートバイクを出さないのはなぜですか。
一時期ヨシムラてカタナやハヤブサやＧＳＸ－Ｒのコンプリートバイクを販売していましたが。
最近でまったくしていません。
なぜですか。
と質問したら採算が取れないからという回答がありそうですが別にヨシムラのコンプリートバイクなら５００万円でも８００万円でもお金を出す人は出すと思うのですが。
ていうか普通にカスタムショップでもコンプリートだと４００万円くらいするのでしょう。
だったらヨシムラで５００万円だったら安いと思うのですが。
なぜヨシムラはコンプリートバイクを止めてしまったのですか。

みんなが知りたい質問

GSX400s乗りの方に質問です私が購入したカタナの左右のカウルの隙間が違っていて気になって画像など検索したのですが分かりませんでしたなので左右のカウルの隙間は同じなのか教えて下さい

みんなが知りたい質問

教えて下さい。
カタナゴルフの道具の評価はいでしょうか。
ちなみにPTC350 13本フルセットです。
他の有名なミズノやダンロップと比較してどうなのでしょう。
宜しくお願いします。

みんなが知りたい質問

GSX400ｓカタナとSV400Sどちらがおすすめですかバイクの乗り換えを検討していますが、この2車種で迷っています。
デザイン（特にメーター周り）では圧倒的にカタナが好きですが年式や走行インプレ、デザインなどを総合的にみるとSVも気になりますどちらかをお勧めして、私の背中を押してくださいお願いします。

みんなが知りたい質問

GSX400sカタナのイグニッションコイルを.... GSX400sカタナのイグニッションコイルをgsx250sカタナに装着・移植ポン付けできるのでしょうか？

みんなが知りたい質問

バイクの違いが一発でわからない！！カタナやVーmax、隼、GSRなどの特徴的なバイクはわかるんですけど、似たような見た目のやつは本当にわかりません！どこをみれば、一発でこれだ！というようになりますか？バイクの特徴が出やすいところを教えてください！

みんなが知りたい質問

カタナ400を買おうとしているペーパードライバーです。
カタナ400で壊れやすいパーツなどありますか？また、パーツはオークションなどでしか回ってませんか？

みんなが知りたい質問

これは私のお父さんからの質問です。
バイクに詳しい方お願いします！父が89年式GSXR1100(gv73)用フロントフォークをカタナに流用しているそうなんですが、インナーチューブを7cm延長したら、メーターケーブルの長さが足りず15cmの延長ケーブルをつけましたが今度は、長すぎたそうです。
という事でgv73に流用出来る5~10cmほど長いものをご存知の方いらっしゃるでしょうかとのことです。
私には、さっぱりですが、分かる方お願いします！父に伝えますので。