インプレッサSPORT DBA-GP2に乗っています

目で見て楽しめる車・バイクニュースサイト「GoAuto」がお届けするQ＆Aサービスです😏

匿名さんからの質問

インプレッサSPORT DBA-GP2に乗っています。 CVTに乗っているのですがMTに載せ換えしたいです。 他の車では出来たと言う話を聞いたのですが本当にできるのでしょうか？ まったくの無知で申し訳ありませんが回答お願いします。
一応、ＧＰ３にＭＴがあるようですが、貴方のＧＰ２はＦＦですか？ ＧＰ３のＭＴはＡＷＤです。 もしこのＭＴがＡＷＤ専用ならばＡＷＤにしないと付かない可能性があります。 ということはリアデフやリアのドライブシャフトなどの追加もあり、かなりの大工事になります。 ミッション代だけでは済まず１００万くらいかかるでしょうね。 大人しく売ってＭＴ車を買いましょう。 付くとしても、クラッチの変更、ＥＣＵのセッティング、クラッチアームやクラッチフルードの追加、場合によってはフロントドライブシャフトの変更とこちらでも結構な金額になります。

#インプレッサSPORT

カテゴリ：

この質問「インプレッサSPORT DBA-GP2に乗っています。 CVTに乗っているのですがMTに載せ換えしたいです。 他の車では出来たと言う話を聞いたのですが本当にできるのでしょうか？ まったくの無知で申し訳ありませんが回答お願いします。」に答えてみる

質問に答える

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。


※未入力可能


全角10文字以上4000文字以内

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

ジャンル別のニュースまとめ

ジャンル別にニュースをまとめて見ることができます😉

F1

スーパーGT

WRC

MotoGP

WEC

インディカー

フォーミュラE

スーパーフォーミュラ

レクサス

トヨタ

日産

ホンダ

マツダ

スバル

スズキ

メルセデス・ベンツ

BMW

フェラーリ

ランボルギーニ

アウディ

ポルシェ

電気自動車

インプレッサSPORTの知っておきたい情報

インプレッサSPORTに関する基本的な情報まとめです。

とは？

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

インプレッサSPORTに関するQ&A

インプレッサSPORTに関する他のよくある質問

インプレッサSPORTの知りたいことや、みんなが疑問に思っている インプレッサSPORTに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので インプレッサSPORTへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

SUBARUのインプレッサが欲しいのですがG4とsportは具体的に何が違うのでしょうか？私は外観でいうとG4の方が良いと思っています。
意見お願いします。
また、予算の都合上あまりグレードが高いものは買えません。
グレードが低いのでは何が問題なのかも教えて欲しいです。

みんなが知りたい質問

現在、インプレッサSTI GVFに乗っています。
245/40R18 8.5Jです。
タイヤは純正のBSのRE050です。
235/45R18 8.5Jに変えようと思います 。
タイヤはダンロップのSP SPORT MAX TT 050にしようと思います。
このタイヤは他メーカーのOEMですが通販で出てました。
245/45では外径が24mmほど大きくなってしまうので235/45にしようと思ってます。
ただ、ダンロップはリムガードが少ないのでリムが出すぎてしまわないか心配です。
SP SPORT MAX TTも同タイプなので履いてる人がいましたら感想をお聞かせ下さい。
タイヤ、ホイールに詳しい人からも意見をお聞きしたいので宜しくお願い致します。

みんなが知りたい質問

スバルってどうして後で違うエンジン搭載のグレードを追加するのですか？最初の発表時に全クレードを構成できませんか？ 今、インプレッサＧ４やＳＰＯＲＴ乗っている人ってＳ４やレヴォーグの方を買えば良かったって後悔してませんか？以前にもレガシィで後期型に３Ｌやら２ＬのＳＯＨＣやら追加しましたよね。
これが販売のテクですか？

みんなが知りたい質問

スバル・インプレッサはsportよりG-4の方が美しいと思うのですが、G-4は走っているのをあまり見かけません。
セダンよりハッチバックの方が売れるのは、やっぱり実用性なのですか？ スバルの場合、伝統的にこの傾向が強いのでしょうか？