◆V100プーリー加工...kN企画のV100用 補修用プーリーを加工した事のある方、いらっしゃいましたら教えて下さい

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匿名さんからの質問

◆V100プーリー加工...kN企画のV100用 補修用プーリーを加工した事のある方、いらっしゃいましたら教えて下さい。内壁(ボス側)は、ほとんど削る肉厚がなく、外側は削っても 0.2㎜～0.3㎜ 位だと 思うんですが、このちょっとを削って最高速は、多少なりとも伸びるものでしょうか。宜しくお願致します。<(_ _*)>
V100はちょっとぐらいでは最高速は伸びない。経験上、駆動系の加工は無駄に近い。スムーズな加速になるか逆にトロくなるかぐらいで、最高速は変わらない。 加速が一番上ったのはヘッド面研。0.5mmで別物。 最高速が一番上ったのは、ノーマルマフラー加工。下はそのまま、エンジンが上まで回るようになる。あとはボアアップでハイギア。

#削る

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この質問「◆V100プーリー加工...kN企画のV100用 補修用プーリーを加工した事のある方、いらっしゃいましたら教えて下さい。内壁(ボス側)は、ほとんど削る肉厚がなく、外側は削っても 0.2㎜～0.3㎜ 位だと 思うんですが、このちょっとを削って最高速は、多少なりとも伸びるものでしょうか。宜しくお願致します。<(_ _*)>」に答えてみる

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野球でバッターが、ピッチャーの投げた球筋わざとカットして投手の体力を削るという戦法は実際にあるのでしょうか？。
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質問です。
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