今週のスーパーGT+で最後に中尾 明慶さんがエンドレスTAISANポルシェに試乗していたんですが、発進で「クラッチがうまくつなげていない」というようなことを言っ

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匿名さんからの質問

今週のスーパーGT+で最後に中尾 明慶さんがエンドレスTAISANポルシェに試乗していたんですが、発進で「クラッチがうまくつなげていない」というようなことを言っていたんですけどパドルシフトなのにクラッチがあるん ですか？ あるのなら、クラッチがある利点を教えてください それとGT500クラスのマシンにもあるんですか？ 疑問に思ったので教えてください お願いします
まずクラッチについてですがこれが無ければ車は走れません。 AT車にもクラッチの代わりになるもの（トルコン）が装着されています。 そもそもクラッチというのはエンジンの動力をタイヤへ伝える役割なので AT車でもMT車でも必ず必要なのです。 ようは人がクラッチ操作（MT車）をするか 機械がクラッチ操作（AT車）をするかの違いですね。 GT500にもついています。 利点ですがクラッチペダルがあると クラッチを意図的に断続させることができることです。

#Taisan

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松井秀喜が憎くて憎くて・・・・・これは【松井ヲタ】が【イチローファン】に成り済ましたときの得意のフレーズなのですが。
こんなことを考える松井秀喜ファンの記者の心理がわかりますか？ . 参考： 【松井ヲタ】の【イチローファン】への成り済ましの一人芝居をどう思いますか？ イチロー選手への捏造の悪口記事などを垂れ流すのなど日常茶飯事のこの松井秀喜ファンの記者の悪辣さはどうして生まれるのでしょう？ . 知恵袋の参加者と言うより、野球記者としてここまで汚れ切ってしまっていいのでしょうか？ 松井秀喜という存在自体さえ疑われてしまいます。
【tenbinzanohoshi】 https://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace_quedetail.php?writer=tenbinzanohoshi 質問設定中ーーーさて回答は？ 【akunin_taisan55】 https://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/akunin_taisan55 その他膨大なＩＤを所有しているこの松井秀喜ファンの記者の悪辣行為を探し出すのさえ難儀なことです。

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◆緊急◆ とうとう理性を失ってしまった松井秀喜のファンの【松井ヲタ】が自ら新しいＩＤを作成して【アンチ松井秀喜】に成り済まし自ら松井秀喜の触れて欲しくない反過大評価の真実の質問をしています。
. それもすべて他人の過去の質問をそっくりコピペした紛い物です。
余程の決意をしたのでしょうか？ 長くは続かないでしょうから見ていて頂きたいと思います。
イチロー選手への捏造の悪口を十年以上も続けていながら、自分のしてきたことへの汚さにも気が付いたのでしょうか？ 今度は松井秀喜を批判するような人物を自ら作って登場させたというわけです。
その【松井ヲタ】自らの【アンチ松井秀喜】の成り済ましＩＤは ●akunin_taisan55●です。
https://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/akunin_taisan55 改めて、ここまでして十年以上も【イチローストーカー】を繰り返すこの松井秀喜のファンの異常な執着心には脅威さえ感じるほどですが、こんな男を生み出さなければならない松井秀喜をどう思いますか？

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. それもすべて他人の過去の質問をそっくりコピペした紛い物です。
余程の決意をしたのでしょうか？ 長くは続かないでしょうから見ていて頂きたいと思います。
イチロー選手への捏造の悪口を十年以上も続けていながら、自分のしてきたことへの汚さにも気が付いたのでしょうか？ 今度は松井秀喜を批判するような人物を自ら作って登場させたというわけです。
その【松井ヲタ】自らの【アンチ松井秀喜】の成り済ましＩＤは ●akunin_taisan55●です。
https://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/akunin_taisan55 改めて、ここまでして十年以上も【イチローストーカー】を繰り返すこの松井秀喜のファンの異常な執着心には脅威さえ感じるほどですが、こんな男を生み出さなければならない松井秀喜をどう思いますか？

みんなが知りたい質問

MLBカテゴリーを今覗いてみると、 akunin_taisan_55も中傷書き込みを 続けています。
これもやはり自作自演者の ＩＤだったようですね？ 自作自演者の一覧は次のようになります： akunin_taisan_55 an_amateur_man ancehc hai_hai_tousan_ikuiku hasiwohasirebaanzenkana hassou_tenkan hatameiwakunayakyusennsyu hidek_tetsudatte→ライフ没収でＩＤ使用停止に。
ichinisansinogo ikopiko_rich inagonosankyuhaitugoro itohsannoisikoro kanrinin_2ch→ライフ没収でＩＤ使用停止に。
me_ko_inc mrc_m_m mijinkouita nainaitukusi nakukotohanaiyo_obakasan nannano_hatehate oisii_yasai_to_sakana pymkzq371 sanitization_of_thebrain sigotonin_sanjyou singing_man_smile sittetokusurukamosirenai syunkasyutou_nihon syunka_syuutou_nippon tadasikuikiyoune tenbinzanohosi waruiyatuhairanai zekkoucyou_nanokana

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昔のグループA JTCにいついて質問。
国光さんや土屋さんの駆るTAISAN GTRなどが走っていたレースはグループAと呼ばれていますが、なぜ93年をもって終了したのか？ それから2568ccという排気量はどういう意図で設定されたのか、どういうチューニングで600馬力も出したのか？ 当時600馬力を発生するエンジンを乗せたGTRは、レース界ではどのような存在だったのか？詳しい方がいましたら教えてください。