今現在、興味のある(新車)バイクは、次のようなものですが、 私は、ミーハー 、それとも、堅実派 ライダー でしょうか ？ ホンダ・ゴールドウイング F6B、VT

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匿名さんからの質問

今現在、興味のある(新車)バイクは、次のようなものですが、 私は、ミーハー 、それとも、堅実派 ライダー でしょうか ？ ホンダ・ゴールドウイング F6B、VTR(250)、リード125。 ヤマハ・XV1900CU、MT-０９、TMAX530、WR250R。 スズキ・ハヤブサ、スカイウエーブ 650、バーグマン200。 カワサキ・ニンジャ ZX-１４R。 ハーレー・ウルトラの ＣＶＯ 。 ＢＭＷ・とくになし。 ＫＴＭ・とくになし。 ドカティ・とくになし。 モトグッチ・アメリカンタイプの 1400cc。 ヴェスパ・とくになし。 トライアンフ・ロケットⅢ：2300cc。 ロイヤルエンフィールド・とくになし。
ミーハーでも、いいんじゃ ないですか 。 私も、多分 熟年 ミーハーライダーです 。 その中で好きな組み合わせを選ぶなら、 ホンダ・ゴールドウイング F6B 。 ヤマハ・MT-０９。 ヤマハ・WR250R 。 スズキ・バーグマン200 。 の、４台ですね 。

#tmax

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この質問「今現在、興味のある(新車)バイクは、次のようなものですが、 私は、ミーハー 、それとも、堅実派 ライダー でしょうか ？ ホンダ・ゴールドウイング F6B、VTR(250)、リード125。 ヤマハ・XV1900CU、MT-０９、TMAX530、WR250R。 スズキ・ハヤブサ、スカイウエーブ 650、バーグマン200。 カワサキ・ニンジャ ZX-１４R。 ハーレー・ウルトラの ＣＶＯ 。 ＢＭＷ・とくになし。 ＫＴＭ・とくになし。 ドカティ・とくになし。 モトグッチ・アメリカンタイプの 1400cc。 ヴェスパ・とくになし。 トライアンフ・ロケットⅢ：2300cc。 ロイヤルエンフィールド・とくになし。」に答えてみる

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TMAX530 を買おうと思ってます。
2017年モデルの情報ってもうあるのでしょうか？

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こんばんは 私の愛車はTMAX530、2015年製です。
中古で買いましたが、低回転で不調です。
2000回転から3000回転辺りで、ぎくしゃくします。
きれいにエンジンが回ってくれません。
メカニックは、最初試乗したが不具合は 感じられないといいました。
他の店員さんにも試乗してもらい、症状が確認されました。
販売店は、クラッチの不具合だからということで、交換してくれました。
しかし、全然改善されませんでした。
他の店員さんにも試乗してもらい、症状が確認されました。
2400回転あたりで、顕著に出ます。
何か不整脈みたい？に一定の回転を保てず・・・、満足していません。
こんな症状に遭遇した方がいらっしゃいましたら、教えてください。
よろしくお願いします。

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マジェスティ400とtmax500は、やはり加速は違いますか？スタートダッシュ、中間加速あたり、教えてください。
また、初期型tmaxは国内モデル、輸出モデルでかなり性能に差はありますか？

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TMAX530 2016年モデルを買いました。
ヘッドライトがすごく明るくて、どんなバルブかを調べて見たら、LEDユニットの様で、バルブ交換は出来ない様です。
価格を見ると７万円超え！！ これって壊れた経験がある方はいらっしゃいますか？

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こんにちは質問します。
ヤマハジョグ100のエンジンについてです。
あのバイクのエンジンと共通エンジンを使っているエンジンは、有りますか？アクシス100やBws100とは全く違うエンジン何でしょ うか？？ 後TMAX(SJ02J)の燃料コックのカバーの正式な名前を教えて下さい。
宜しくお願いします。

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TMAXのショートタイプのマフラーを探していたら浅倉商事のマフラーが見つかりましたが、評価が？？音や性能が解る方教えて貰えませんかm(__)m他にはアクラボゥィチのマフラーを考えてました。

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Tmax500 SJ034逆車です テール、ウィンカーをLEDにしたいのですが、年式が古いせいか検索もほぼかかりません。
どなかたwebサイトかショップご存知ありませんか。
2005年式、京都住みです

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TMAX530の15インチタイヤの種類が少なくいろいろ探していたら、拾い画像ですがこの写真を見つけました。
このタイヤはどこのメーカーでしょか？（右側車両のリアタイヤ）

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ヤマハのTMAX 02型ですが、キャブレターよりガソリンが漏れるのでニードルバルブAssy を交換し漏れはとまりました。
同時にオイル交換、クーラント交換をしてエンジン始動しました。
少しアイドリングをしていると煙があがります。
どうやらマフラーからのようです。
キャブ内部をキャブクリーナーでスプレーをしましたがこのへんが原因で排気温度があがることはあるのでしょうか？ ２ストは何度かキャブの清掃、セッティングをしてるのですが、４ストほ不慣れです・空ぶかしでエンジン回転に不調はかんじられません。
クーラントのエア抜き？は必要でしょうか？マフラーは社外に交換されています。
今回の作業前はアイドリングが少しばらつくくらいでメーターで１６０でてたので調子はよかったです。
どなたか、明るい方、アドバイスをおねがいします。

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TMAX500の2009年式の逆車に乗っています。
車検の通るマフラーを探してます。
あれば教えて下さい。
ノーマルで困ってます。
よろしくお願いします。

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TMAX(sj02j)はハイオク仕様車でしょうか？ 中古で購入した時に何も言われなかったので、レギュラー入れてるのですが…。

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TMAX①型に乗っています。
現在使用しているバッテリーがかなり古いものなので、あらかじめ交換用のバッテリーを購入して、家で保管しておこうと思うのですが、自然放電などありますでしょうか？ 問題が無ければ購入して保管しておきたいのですが…。
回答宜しくお願いします。

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TMAX①型を最近購入しました。
特に不満は無いのですが、朝一番の掛かりが悪いです。
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掛かりが悪いのは朝一番の一回目だけで、後は時間を開けて始動してもすぐ掛かります。
キャブ車だからこんなものなのか、ネットで調べてみても掛かりが悪いと言う人も居れば、一発で掛かるという人もいて、正直どうなんでしょうか？ ちなみにプラグは購入直後に変えました。
回答宜しくお願いします。

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たまにスクーターやビッグスクーターに乗って空ぶかしもどきをしてるあほがいるわな。
知恵袋にも、スクーターの空ぶかしの仕方を教えてとか救いようのない質問しとるやつがおるわw そんなに空ぶかししたきゃ、MT乗れゴミども。
わしなんて試験場で一発試験でとったわな。
PCX アドレス シグナス フォルツァ マジェスティー スカイウェーブ マキシマム TMAX

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バルブ曲がりでのヘッド交換？ Tmax1型ですが、エンジンOH中にカムく組違えて組んでしまいました。
ヘッドカバーまで閉めて試しに手動でクランクを回したところ「ガキっ」とバルブが僅かに曲 がり圧縮漏れをおこしています。
通常であれば、バルブとシール交換でいけると思いますが、YSPの店員が「ヘッドまでダメになってる可能性あるよ」と言われましたが、そんなことあるんでしょうか？ バルブをまだ外してないのですが、バルブとの辺り面が損傷してなければそのまま使用して問題ないですか？それとも他にダメになる箇所があるんでしょうか？

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Tmaxフロントフォーク交換について 当方SJ04Jですがフロントフォークにサビがありフォーク一式の交換を検討しています。
そこで質問ですが、SJ08のフロントフォークを取り付けしている方がいたらアドバイスをお願いします！

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Tmax2型式について質問です。
以前に2型に3型のホイルの取り付けは可能であると回答を貰いました。
追加の質問ですが、ポン付けが可能なのか？ 交換に必要な条件があればアドバイスを頂けたら助かります！宜しくお願いします。

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TMAX530 ブレーキディスクについて

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TMAXをターボ化してエンジンは壊れないでしょうか？耐久性はどうでしょうか？誰か本当のところ教えてください。

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Tmax SJ04Jについてです。
① SJ08の前後ホイルやマフラーは装着できないか？ ② 純正ブレーキマスターに社外のメッシュホースは装着可能か？ (当方は現在TZR2503MAのキャリパーを装着中)以上です。
どなたか教えて頂けたら有難いです。
宜しくお願いします！

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Tmax SJ04J 2型について質問です。
①SJ08 3型の前後ホイルやマフラーの装着はできないのか？ (たまに2型のマフラーを3型に装着しているのをオークションなどで見たことがある) ②純正マスターシリンダーに社外メッシュホースを取り付けられないのか？ (当方はTZR250 3MAのキャリパーを純正ブレーキホースで使用中) どなたか経験のある方など情報を頂けたら助かります。
宜しくお願いします！

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TMAX530のマフラー交換作業の質問です。
アンダーカバー外さないと交換できないですか? また簡単なジャッキアップ方法わかる方いますか?よろしくおねがいします。

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すいませんTMAX530なんですが、マフラー交換をするのに、アンダーカバー外さないと無理ですか？また簡単なジャッキアップの方法はありますか？

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