ボルボカーズ、中国吉利と次世代プラットホーム共同開発へ https://news.goo.ne.jp/article/response/business/indu

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匿名さんからの質問

ボルボカーズ、中国吉利と次世代プラットホーム共同開発へ https://news.goo.ne.jp/article/response/business/industry/response-number-191954.html 2010年に米国の自動車大手、フォードモーターから中国の浙江吉利控股集団（以下、吉利）に親会社が変わったボルボカーズ。同社が吉利と、新たなプラットホーム（車台）の共同開発に乗り出すことが分かった。これもうおわりじゃん。完全な中華車の出来上がり？

ボルボを上級ブランドに、ジーリーを「ルノー・日産に対するダチア」みたいなバジェットブランドにするとか、「先進国ではボルボ、途上国では安価な装備でジーリー」みたいな扱いが目標じゃないでしょうか。完全な中華車ならスウェーデンで開発しないと思う。ＶＷグループでもシュコダとアウディ、一緒の土台使ってるんだし。むしろ、俺はシュコダのデザインの方がクラシカルであり、かつ、下品でない分アウディより好みだったりしますが。

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この質問「ボルボカーズ、中国吉利と次世代プラットホーム共同開発へ https://news.goo.ne.jp/article/response/business/industry/response-number-191954.html 2010年に米国の自動車大手、フォードモーターから中国の浙江吉利控股集団（以下、吉利）に親会社が変わったボルボカーズ。同社が吉利と、新たなプラットホーム（車台）の共同開発に乗り出すことが分かった。これもうおわりじゃん。完全な中華車の出来上がり？」に答えてみる

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