H13年４４０００キロ走行のダイハツネイキッドです

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匿名さんからの質問

H13年４４０００キロ走行のダイハツネイキッドです。 ランプ類、それ以外もノーマル状態です。 必ずなるわけでも無いのですがブレーキを踏んでの左折指示器ON状態でハイフラッシャーになります。 ブレーキをはずすと（踏まない）普通に点滅します。右折時は無しです。 なる時は運転20分後ぐらいからで、ポジションランプ（ヘッドライトも）ON。 その時（ブレーキを踏んだ状態）はメーターパメルのバックギヤ、Rランプがぼんやり光ります。 すごく困ってるわけではありませんが、ええ年してハイフラッシャーって、昔はやってたな～と思われるのも恥ずかしく、思うのです。 そこそこ車には詳しい経歴（仕事柄も）ですが初の事例です。 ご存知の方「よろしくお願いします！」
アース経路からの電気の回り込みのような気がします・・・。テールランプ左のコネクターや、バルブソケットに溶損箇所が無いか点検されてみてはどうですか？又は、ディーラーで、整備事例として情報を持っているかもしれません。お問い合わせされてはいかがですか？

#ハイフラッシャー

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ハイフラッシャーの知っておきたい情報

ハイフラッシャーに関する基本的な情報まとめです。

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シルビア14に乗ってますが、もとは普通だったものが、段差に乗り上げた際に左だけハイフラッシャーになってしまいましたヽ(´o｀；どうしたらなおせますかね？原因と直し方をおしえていただけた らありがたいです！

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フェンダーに付いてるウインカーは球が切れてもなぜハイフラッシャーにならないんですか

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ゼファー1100 ウインカーについて回答頂けますと幸いです 2000年式のゼファー1100なんですが、本日ドレミコレクションZ2ウインカーに前後交換したのですが、何故かハイフラッシャーになってし  まいます。
現在Z2ウインカーについている電球はフロント12V/23/8W リア12V/21です ちなみにフロントは電球が純正と同じでした。
純正ウインカー時はハイフラッシャーにはなっていません 。
ちなみにボディーアースでは心配の為アース線を作り車体のアース線に取り付けしています。
やはりW数などでしょうか？原因のわかる方回答頂けますと幸いです

みんなが知りたい質問

98年式のXJR1300のウィンカーをLEDにしたらハイフラッシャーになりました。
具体的に何をどうしたら良いのか詳しく教えて下さい。
宜しくお願い致します。

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ハイフラッシャー（？ ）状態について。
・ オートバイに備えられている４個のウインカーの全てをＬＥＤ球に取り換えたら、ウインカーの点滅速度が速くなる車両と何も変わらない車両が有る模様です。
この違いは何が原因なのでしょうか？ また、速くなった点滅を遅くする為にリレーを使う様ですが、リレーはどの様な仕組みでどの様な働きをするのでしょうか？ 宜しくお願いします。