GPZ900Rに社外のバックステップ(自分の場合はOVER)を付けていてアクティブのサブフレームを付けいてる方は加工して付けていますか？ポン付けですか？ 回答宜

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匿名さんからの質問

GPZ900Rに社外のバックステップ(自分の場合はOVER)を付けていてアクティブのサブフレームを付けいてる方は加工して付けていますか？ポン付けですか？ 回答宜しくお願い致します！
フレームの状態次第。時に加工も必要。 そもそも900Rにサブフレームなんざ不要。

#GPZ900R

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GPZ900Rの知っておきたい情報

GPZ900Rに関する基本的な情報まとめです。

とは？

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

GPZ900Rに関するQ&A

GPZ900Rに関する他のよくある質問

GPZ900Rの知りたいことや、みんなが疑問に思っている GPZ900Rに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので GPZ900Rへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

GPZ900R(A8国内）についてです。
数年ぶりにエンジンをかけようとしましたがかからず困っています。
いろいろためしていますがわかりません。
状態はセルモーターは回りますがプラグに火花が飛びません。
バッテリーは良品と交換済み。
ＩＧコイルは単体テストでは火花がでることを確認済み。
一次コイルには12ｖ以上（0.5ｖの電圧降下有）セル回転時8.2ｖ。
上記をふまえＩＧスイッチおよびキルスイッチのジャンプ その他スタンドS/W、ニュートラルポジションスイッチ、ピックアップコイルの短絡/抵抗値の点検を実施しましたが異常なしでした。
イグナイターはお金がないので壊れているかもしれませんが中古品と交換及びトランジスタとコンデンサ交換したものとも交換してみました。
変化なく火花はとびません。
これらの点検のなかで気になる事が2点・・イグナイターに来ている灰色の線は何なのでしょうか？（5ｖ位しかきてません。
イグナイターの電源ならばやはり電源電圧が来ているべきなのでしょうか）それと抵抗値、短絡異常は有りませんがピックアップコイルの発生電圧がＡＣレンジで1ｖ未満です。
（基本２～3ｖ以上は出ると聞いた事があるような、ないような・・・・） イグナイターの種類はデジタルの2カプラーです。
また、バッテリーは正常だという条件での質問です。
①I/Gオン状態での灰色線の正常電圧 ②セル回転時のピックアップコイルの発生電圧（ＡＣ レンジ） ③スタンド等各安全装置をイグナイターの端子間でジャンプさせる配線短絡方法（不具合箇所が各スイッチかイグナイターかを確かめるための方法） どれか一つでも結構です。
９００Ｒにくわしい方、情報をお寄せください、よろしくお願いします。

みんなが知りたい質問

GPZ900Rに社外品のウインカーを取り付けましたが、点滅しなくなりました。
何か対策はあるのでしょうか？

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GPZ900R(ファイナル)とCB1300sf(現行)を比較して下さい。

みんなが知りたい質問

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