2001年式のZRX1200R(逆車)について知りたいのですが、ZRX1200Ｓのパーツどこまで流用出来るのでしょうか？ まぁフロントのライト周りは無理としてそ

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匿名さんからの質問

2001年式のZRX1200R(逆車)について知りたいのですが、ZRX1200Ｓのパーツどこまで流用出来るのでしょうか？ まぁフロントのライト周りは無理としてその他のパーツはほぼ同じ様に見えるのですが… 解る方がいましたら教えて頂ければ有難いですm(__)m
2002年式のZRX1200R(逆車)に載っていますが、フロントカウル、メーター周り以外のパーツ（１２００ｓ）をヤフオクで落としますが、問題なく取り付けられますよ。 注意することは、車体色、特に青系は注意が必要ですけどキャンディサンダーブルーとかキャンディライトニングブルーとかありますから・・・

#ZRX

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BA 500枚！ 長期放置車 ZRX400 エンジン ストール 白煙 アイドリング不調について。
質問させてください。
3年ほど放置のZRX400を譲り受け、自分で直すことを決意して整備してきましたが、 いざ指導という時に問題が発生しました。
キャブをオーバーホールし、規定値通りのセッティングにて取り付け、なかなかエンジンがかかりませんでした。
負圧コックの不調を疑いガソリンタンクのキャップを外し、負圧ホースをタンクに繋いだまま、ガソリンホースは予備タンク(オイルフィラー)に繋げて、強制的にキャブにガソリンを送ったら普通にエンジン始動しました。
ただ、タンクに繋げるとかかりません。
ガソリンが落ちてきていないのかと思いキャブのドレン開けてみると結構な量のガソリンが出てきます。
一応始動前にプラグホールからエンジンオイルを数滴垂らし3速で押し歩きクランキングはさせました。
エンジンはかかりましたが、エンジン回転が3000前後から下がらず、数秒後ストールします。
アクセルを少しでも開こうとするとストールします。
また、少し時間を置くとまたエンジンがかかり同じ症状を繰り返しています。
しかも大量の白煙をマフラーから吹きます。
これはエンジントラブルでしょうか？ 二次エアを疑いキャブとエンジンを繋げるインシュレーターを外してみましたが亀裂はありませんでしたが、インシュレーターとエンジンの境目のOリングが伸びきっていました。
ただ、そこから二次エアを吸っていた場合、大量の白煙を吐くものでしょうか？ サービスマニュアル通りに組みましたが、排気音からしてキャブの同調はそこまで顕著に狂っているとは思えません。
エンジンオイル、フィルターは交換し既定値まで入れています。
詳しい方、教えて下さい。
宜しくお願い致します。

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今新しいバイク買おうと思ってるんですけど ZRX400かcbr400かで悩んでいます 速さを求めるならどちらがお勧めですか？ あとこの二つのバイクの長所と短所を教えてください！どちらの方がカッ コいいですか？ あと良かったら水冷エンジンのオススメバイク400ccで教えてください！新しいのだったり渋かったり古いバイクも全然オッケでーす 回答お願いします！

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GSX1300Rの クラッチレリーズについて。
友人のGSX1300R （０７）のクラッチレリーズとスプロケットカバーの清掃を手伝うことになりました。
ZRX1200Rのクラッチレリーズの場合、クラッチレリーズシリンダーを押しこんでクラッチレバーを握った状態にしないとクラッチレリーズシリンダーがポロっと取れる場合があるようなんですが、GSX1300R （０７）の場合はそのまま放置しても大丈夫なんでしょうか？また、清掃後スプロケットカバーを取り付ける時は、シリンダーを押しこんで取り付けるのでしょうか？

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