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zrx400でまたいで左から 1本目と2本目のマフラが冷たいのですが何が原因ですかフラグは新品に変えてますしばらくはもんだいなく走行して

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匿名さんからの質問

zrx400でまたいで左から 1本目と2本目のマフラが冷たいのですが何が原因ですかフラグは新品に変えてますしばらくはもんだいなく走行してました

プラグコードの接触不良ではないですか？

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ZRXの知っておきたい情報

ZRXに関する基本的な情報まとめです。

とは？

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

ZRXに関するQ&A

ZRXに関する他のよくある質問

ZRXの知りたいことや、みんなが疑問に思っている ZRXに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので ZRXへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

BA 500枚！長期放置車 ZRX400 エンジンストール白煙アイドリング不調について。
質問させてください。
3年ほど放置のZRX400を譲り受け、自分で直すことを決意して整備してきましたが、いざ指導という時に問題が発生しました。
キャブをオーバーホールし、規定値通りのセッティングにて取り付け、なかなかエンジンがかかりませんでした。
負圧コックの不調を疑いガソリンタンクのキャップを外し、負圧ホースをタンクに繋いだまま、ガソリンホースは予備タンク(オイルフィラー)に繋げて、強制的にキャブにガソリンを送ったら普通にエンジン始動しました。
ただ、タンクに繋げるとかかりません。
ガソリンが落ちてきていないのかと思いキャブのドレン開けてみると結構な量のガソリンが出てきます。
一応始動前にプラグホールからエンジンオイルを数滴垂らし3速で押し歩きクランキングはさせました。
エンジンはかかりましたが、エンジン回転が3000前後から下がらず、数秒後ストールします。
アクセルを少しでも開こうとするとストールします。
また、少し時間を置くとまたエンジンがかかり同じ症状を繰り返しています。
しかも大量の白煙をマフラーから吹きます。
これはエンジントラブルでしょうか？二次エアを疑いキャブとエンジンを繋げるインシュレーターを外してみましたが亀裂はありませんでしたが、インシュレーターとエンジンの境目のOリングが伸びきっていました。
ただ、そこから二次エアを吸っていた場合、大量の白煙を吐くものでしょうか？サービスマニュアル通りに組みましたが、排気音からしてキャブの同調はそこまで顕著に狂っているとは思えません。
エンジンオイル、フィルターは交換し既定値まで入れています。
詳しい方、教えて下さい。
宜しくお願い致します。

みんなが知りたい質問

今新しいバイク買おうと思ってるんですけど ZRX400かcbr400かで悩んでいます速さを求めるならどちらがお勧めですか？あとこの二つのバイクの長所と短所を教えてください！どちらの方がカッコいいですか？あと良かったら水冷エンジンのオススメバイク400ccで教えてください！新しいのだったり渋かったり古いバイクも全然オッケでーす回答お願いします！

みんなが知りたい質問

2001年式のZRX1200R(逆車)について知りたいのですが、ZRX1200Ｓのパーツどこまで流用出来るのでしょうか？まぁフロントのライト周りは無理としてその他のパーツはほぼ同じ様に見えるのですが… 解る方がいましたら教えて頂ければ有難いですm(__)m

みんなが知りたい質問

ZRX400II（96）後期にZRX400II（95）後期のエンジンは付きますか？？

みんなが知りたい質問

ZRX400のバッテリーはゼファー400に流用できますか？

みんなが知りたい質問

GSX1300Rのクラッチレリーズについて。
友人のGSX1300R （０７）のクラッチレリーズとスプロケットカバーの清掃を手伝うことになりました。
ZRX1200Rのクラッチレリーズの場合、クラッチレリーズシリンダーを押しこんでクラッチレバーを握った状態にしないとクラッチレリーズシリンダーがポロっと取れる場合があるようなんですが、GSX1300R （０７）の場合はそのまま放置しても大丈夫なんでしょうか？また、清掃後スプロケットカバーを取り付ける時は、シリンダーを押しこんで取り付けるのでしょうか？