教えて！知恵袋！ＢＹＤの車ってパクリなの！？

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匿名さんからの質問

教えて！知恵袋！ＢＹＤの車ってパクリなの！？。 中国の自動車メーカー「ＢＹＤ」の車は、どう見ても他社のパクリにしか見えません。 ＯＥＭじゃなくてただのパクリ車なのでしょうか？。 ＢＹＤの「Ｆ３」は、カローラ似、「Ｍ６」は、どう見てもエスティマ似。 もし、パクリだとすると、トヨタは何故訴えないのですか！？。
ＢＹＤの車名のエンブレムロゴからして、ＢＭＷのパクリですよね。 でも、１９９５年にたった２０人で始めた会社が、ＩＴと電子で香港に上場して１０年ちょっと世界１００傑に入って、今は１３万人という巨大企業に成長したよね。 ＢＹＤの姿勢として、「中国で世界に通用する品質」ということで、厳しいＱＡのシステムを引き、パクリでも粗悪品とかではなく、量産品質管理ができて、内製で対応しているという、中国の状況からは飛び出した企業です。 車もエンジンから自社で作り、価格もリーズナブルで品質もまぁまぁです。 トヨタが訴えない・・・というのは、よくわかりませんが、私は中国政府からも重点企業扱いされているＢＹＤに喧嘩売るリスクは大きいと判断しているのかもしれない・・・と思います。 ＢＹＤの幹部が政府に話をし、トヨタの中国市場でのシェアの妨害をするのは簡単なことだと感じます。 もともと日本メーカーの中国生産車というのは、車の不具合は命に直結するということで、肝心な部品やシステムは日本からの輸入に依存していました。つまり中国で現地調達する割合が低いので、ＧＤＰの数％しか貢献していなかったので、日本メーカーには「部品を現地調達化しろ！中国産を６０％以上つかって車を作らないと中国生産とみなさず、高い税金をかける！」と脅したりしていました。 中国国産の新鋭であるＢＹＤが本気で中国政府への献上を行い、シェア獲得の動きにでれば、中国シェアを狙う日本車は迷惑被るとも言えます。 リコール問題に揺れ動くトヨタにしてみれば、姿形真似されても気にしない方がいいということ。 おとなしくしていれば、まだまだ中国人裕福層の「本物安全志向」をターゲットに、売り上げ伸ばせるわけですから。 触らぬ神にたたりなし！ ＢＹＤはそれだけの国内大企業というわけです。

#BYD

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日本に中国車って走ってますか？ex.(BYD, 中国第一汽車集団公司, 上海汽車など) なければ輸入できる会社ってありますか？

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車メーカーの電池について教えてください。
各日本大手の車メーカーとリチウムイオン電池等を手がける電気メーカーとのつながりを教えてください。
また、海外のベンチャー企業はどうやって電池を仕入れているのでしょう？ 中国ＢＹＤや米テスラ・モーターズなど

みんなが知りたい質問

中国在住の者です。
中国民族系の車を購入したいと考えています。
CHERRY、吉利、BYD、長城汽車などを候補に考えて おります。
実際運転などした事がなく品質もどの位の物かわかりません。
宜しくお願いします。

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日本の自動車産業は電気自動車で中国に完敗！ 電気自動車の一番の問題は航続距離と言われています。
そのコア機能を比較 ｂｙｄ（中国）の電気自動車航続距離400km スバルr1e 120km（笑） 三菱i miev 100km（笑） 日産 リーフ １６０km (笑） トヨタ、ホンダに至っては電気自動車を作る技術も無く、仕方なくガソリン車にモーターをつけてハイブリッド（笑） しかもプリウスはブレーキが利かない！ ここまで中国に完敗だと清々しいですよね？

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中国BYDのe6と日産のリーフ 価格、スペック的にはどうなのでしょう？ どっちが勝つ？

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中国の小型自動車BYD 中国でBYDという小型自動車がたくさん走っているのをみました。
これは現地でいくらくらいで購入されているのか、定価と実態価格がわかる人がいたら教えてください。
日本の軽自動車よりも少し小さいサイズです。
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BYDのF3DMは２年以内に日本で販売されるようになりますか？

みんなが知りたい質問

BYD、現代はF1参戦しますか？ ドライバーはどうなりますか？

みんなが知りたい質問

BYD F3DMという車があるみたいなのですが・・・ 中国のメーカー（ＢＹＤ Auto）の車みたいですが、 少し前のレガシィに酷似していませんか？特にヘッドライト・・・。

みんなが知りたい質問

中国の反日暴動・略奪の陰に日系以外の自動車会社の陰 があったと、中国の報道で見ました。
その報道では、中国の 報道機関のインタビューに中国の公安関係者が答えており、 『デモでの日本車破壊行動を扇動していたリーダーの後を 付けたら、日系自動車メーカーのライバル会社の自動車 販売店の関係者だったケースがいくつも確認された。
その後 の調査は公安上層部の指示により中止された』と答えています。
つまり例の中国での暴動・略奪騒動で、日本車を破壊して まわるように群集を扇動していたのは、『日系自動車メーカーの ライバル会社の自動車販売店関係者』だったという事です。
これは、『日本車＝破壊されてしまう』というイメージを消費者 に植え付ける事によって、自分たちの会社の自動車を今後、 売りやすくする為だそうです。
そういえば、例の騒動ではアウディやVW(フォルクスワーゲン)が 反日キャンペーンをして、日本車オーナーからの乗り換えなど を大々的にやっていましたよね。
しかもVW(フォルクスワーゲン) はアウディの親会社でもあり、中国の自動車販売数で、日本車 と首位を争うライバルの間柄。
中国の報道では、どこのブランド の自動車メーカーとまでは触れていなかったので、VW＆アウディ グループではなく、ヒュンダイ＆キアのグループ、もしくはBYDとか の中国の自動車メーカーかも知れません。
ただ、今回の件も販売店側の『個人的な行動かも知れない』 けれども、いくつかのケースで日本車破壊を扇動していたのは 『ライバル自動車メーカーの関係者の関与』と、『中国の報道 機関』の取材に答えた『中国公安当局者』が語っているのです から、まず事実でしょう。
それにVWやアウディなどは実際に、日本 への敵対行為・それを利用した日本車からの乗り換えキャンペーン を実施してますからね・・・。
まぁどうせ『販売店側の個人的行動』とでも言い訳するのでしょうが、 人の窮地に便乗して更にそれを煽って自分達が利益を得ようとは、 何とも『人間的に優れた感性』をお持ちのようで驚きます(苦笑) みなさんはどう感じられますか？ ※より多くの方のご意見を伺いたいので他のカテゴリ(ニュース関連) にも同質問を載せます