ホンダ、インサイトLS（DAA-ZE2)のタイヤについて質問です

目で見て楽しめる車・バイクニュースサイト「GoAuto」がお届けするQ＆Aサービスです😏

匿名さんからの質問

ホンダ、インサイトLS（DAA-ZE2)のタイヤについて質問です。 ただいま17インチにインチアップし205/45/17のBSレグノGR9000を履いています。 そろそろタイヤ交換の時期になり、XTに履き替えようと思いましたが、該当サイズがなく 同じものをよりも違うものを試してみたいと言う気持ちが強くなり調べている最中です。 候補として YOKOHAMA ADVAN sportZPS V103（ランフラットってどうなんでしょうか？） ADVAN ｄB ADVAN NEOVA MICHELIN Pilot Super Sport Pilot Sport３ DUNLOP LE MANS4 DIREZZA DZ102 SP Sport MAXX TT（輸入外車向け？） BS RE-11A S001 と最初はｄBにしようかなぁと考えていたのですが、調べれば調べるだけ候補が増えて混乱しています。 上記候補は205/45/17に該当するサイズが有るラインナップになっています。 高速走行が多く、長距離を走っても疲れにくい、走る事が楽しいタイヤを探しています。 （家族からは静粛性と乗り心地を重視するように言われますが。。。） 無限のサスを入れており、少々固めの足回りになっています。 足りない情報などがありましたら、追記します。 詳しい方、乗ったフィーリングなどご教授いただけますと嬉しく思います。 よろしくお願いします。
インチダウンに限ります！ 16インチが一番ベストです 乗り心地もノーマルよりやや硬いくらい 17はゴツゴツですねー家族には不評喰らいます！車高調入れてより固くなり益々家族には文句言われます！ インサイトはノーマルはやや硬めの脚のくせふにゃっふにゃっのサスペンションで流石、ホンダ車の特性だって思いますね！ 車高落とせば、底突きするわ、いじる車では無いですね！せめて乗り心地良くしようと思えば、ノーマル良より良くはならないって事です。 くそ面白くない車インサイト！ 私も所有してますが、脚廻りと排気系、ホーン位しか換えませんね！ 低燃費意外になんもよいとこ無い車、 あっ！故障しないのは優秀ですね！ 次に買うならやっぱプリウスがいいなー！ 当時は納車1年待ちのプリウス、さすがにそんな待てませんでホンダ買いました。 プロジェクター方式ライト、これだけは馴染めません、目が疲れます、ハロゲンをＨＩＤに換えましたが、疲れるライトですねー！普通のＨ4ライトでいいのに！

#MICHELIN PILOT SPORT 4

カテゴリ：

この質問「ホンダ、インサイトLS（DAA-ZE2)のタイヤについて質問です。 ただいま17インチにインチアップし205/45/17のBSレグノGR9000を履いています。 そろそろタイヤ交換の時期になり、XTに履き替えようと思いましたが、該当サイズがなく 同じものをよりも違うものを試してみたいと言う気持ちが強くなり調べている最中です。 候補として YOKOHAMA ADVAN sportZPS V103（ランフラットってどうなんでしょうか？） ADVAN ｄB ADVAN NEOVA MICHELIN Pilot Super Sport Pilot Sport３ DUNLOP LE MANS4 DIREZZA DZ102 SP Sport MAXX TT（輸入外車向け？） BS RE-11A S001 と最初はｄBにしようかなぁと考えていたのですが、調べれば調べるだけ候補が増えて混乱しています。 上記候補は205/45/17に該当するサイズが有るラインナップになっています。 高速走行が多く、長距離を走っても疲れにくい、走る事が楽しいタイヤを探しています。 （家族からは静粛性と乗り心地を重視するように言われますが。。。） 無限のサスを入れており、少々固めの足回りになっています。 足りない情報などがありましたら、追記します。 詳しい方、乗ったフィーリングなどご教授いただけますと嬉しく思います。 よろしくお願いします。」に答えてみる

質問に答える

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。


※未入力可能


全角10文字以上4000文字以内

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

ジャンル別のニュースまとめ

ジャンル別にニュースをまとめて見ることができます😉

F1

スーパーGT

WRC

MotoGP

WEC

インディカー

フォーミュラE

スーパーフォーミュラ

レクサス

トヨタ

日産

ホンダ

マツダ

スバル

スズキ

メルセデス・ベンツ

BMW

フェラーリ

ランボルギーニ

アウディ

ポルシェ

電気自動車

MICHELIN PILOT SPORT 4の知っておきたい情報

MICHELIN PILOT SPORT 4に関する基本的な情報まとめです。

とは？

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

MICHELIN PILOT SPORT 4に関するQ&A

MICHELIN PILOT SPORT 4に関する他のよくある質問

MICHELIN PILOT SPORT 4の知りたいことや、みんなが疑問に思っている MICHELIN PILOT SPORT 4に対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので MICHELIN PILOT SPORT 4への疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

お勧めのタイヤ そろそろタイヤ交換をしようと思います。
車はアウディA42.0SE(8EALT)です。
今履いているタイヤはレグノGR-9000、サイズは205/55R16です。
いろいろ調べていたら①MichelinのPilot Sport 3 ②MichelinのPrimacy LC ③MichelinのPrimacy HP ④ブリヂストンのREGNO GR-XT が気になります。
今履いてるGR-9000と比べて燃費性能、直進安定性、ドライ性能、ウェット性能、静粛性、乗り心地、耐摩擦性はどう変わりますか？また、これ以外におすすめのタイヤなどがありましたら教えてください。
ヨロシクお願いします。

みんなが知りたい質問

タイヤ選びについて 愛車のタイヤ交換の時期が来てしまい、次の銘柄を何にするかで迷っています。
よろしければアドバイスください。
現在レガシィ ターボに乗っており、タイヤは純正のPOTENZA RE050Aです。
初車検を終えて、走行距離が40000kmに迫ってきた事と、そろそろスリップサインが近い事からタイヤを選び始めました。
候補に挙がっているのは、 ・BRIDGESTONE POTENZA S001 ・MICHELIN Pilot Sport 3 ・Continental Sports contact3 ・DUNLOP LE MANS LM704 以上の4つです。
普段は通勤・街乗りがメインです。
現在チャイルドシート使用なので、家族を乗せているときはスピードは出しませんが、一人でたまに運転すると、やはりアクセルをグッと踏むこともあります。
（峠を攻めたりすることはあまりしません。
高速で1○0kmは出しますが・・・） エアクリ、マフラーを変えているので、そういった音は結構しますが、LM704の静粛性に興味があり、候補に入れています。
家族を乗せる上でグリップ（安全性）は落とせません。
あとはそれぞれの静粛性が気になります。
現在のRE050のグリップは申し分ありません。
ロードノイズもそれほど気にはなりませんが、次履くタイヤでは今よりうるさくしたくありません。
もし上記のタイヤや前身モデルを、過去に履いた経験のある方や知っている方、どうか印象など教えていただければ幸いです。
また、何かほかにおすすめのタイヤがあれば教えてください。
宜しくお願いします。

みんなが知りたい質問

ER34スカイラインターボ車に履かせるに最適なタイヤ選びについて質問です。
・DUNLOP SP SPORT MAXX TT ・MICHELIN Pilot Sport 3 ・TOYO PROXES C1S ・DUNLOP LE MANS 4 カテゴリやランクがバラバラですが、ER34スカイラインターボ車に履かせるにはどれがオススメでしょうか？ 求める性能、走行ステージとしては １．街乗り通勤メイン（でもライフはそれほど重視しません） ２．帰省時高速道路での安定性（ドライ・ウェットとも） ３．出かけ先偶然出会った峠道やワインディングでも根を上げないグリップ力 あたりです。
MAXX TTやPS3ならまあハズレはないでしょうが、コンフォートタイヤとされるルマンやC1Sのグリップ性能が気になります。
（条件３で根を上げないならルマンがリーズナブル？） タイヤのインプレは人それぞれかもしれませんが、ご参考までに色々なご意見を伺いたいと思います。