CLS350シューティングブレークの燃費異常について 2013年3月初年度登録のメルセデスCLS350 シューティングブレークの 1年落ちの中古（購入時走行距離

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匿名さんからの質問

CLS350シューティングブレークの燃費異常について 2013年3月初年度登録のメルセデスCLS350 シューティングブレークの 1年落ちの中古（購入時走行距離1800㎞）を2014年3月に メルセデスディーラーから購入し、二年ほど乗っています。 現在の走行距離は50000㎞程になりました。 正常時の燃費は高速道100km/h巡航時で12㎞から13㎞/h、 一般道走行時で、7㎞から9㎞/h位の個体です。 購入後2か月ほどしてから、 高速走行時に突然燃費悪化が発生するようになりました。 突然発生し、突然治るという症状が2か月周期くらいで発生し、 発生すると3日から長い場合は1か月ほど続きます。 すぐにディーラーに持ち込み、ミッションとエンジンのソフトの アップデートやメインコンピュータのリセット等を行い、 一時的には直りましたが、根本的には改善しませんでした。 その後、メータ周りのコンピュータの交換も行いましたが直っていません。 DASでの診断でつい最近、NOxセンサーの一か所で エラーがあったとのことで、その箇所は交換しました。 これまで10回以上ディーラーに持ちこみましたが、 他にはエラーが発生しておらず、原因が絞り込めないので、 今のところこれ以上の対処方法がないとのことです。 何か手はないかと思い、コンピュータチューンアップをしてくれる ショップに持ち込んで見てもらいましたが、 エラーが出ないのでは対処は難しいから、 関連するエラーが出たら、保証期間後でも無償で修理するように ディーラーに確約を取っておくぐらいしかないのではと言われました。 ちなみにコンピュータチューンも施しましたが、この症状は出続けています。 チューンしたショップは信頼できるお店です。 以下が具体的な症状です。 １．燃費の異常 ・高速走行時、回転数1500rpm以下（車速85km/h前後）では 12kmから14㎞/l程度が、 回転数1500rpm以上（車速90㎞/h以上） になると6kmから7km/lになる。 一般道走行時燃費は変化なし。 ２．ミッションの異常 （不調になると、ATのシフトチェンジも異常になります。） ・正常時にシフトアップする帯域よりも高回転まで回さないと シフトアップしない。 ・減速時にエンブレが効かなくなったり、 加速時にキックダウンしなくなる。 ・7速走行で100㎞/h程度出ているにもかかわらず、 突然6速にシフトダウンし、 その後はなかなかアップしない。 燃費が悪くなるとシフトの異常は必ず出ますが、 ミッションだけが不調になったことはありません。 他に機械の異常振動、異音やメータ等で視認できるような 異常が出たこともありません。 燃費が落ちるだけならば、まだ我慢できますが、 ミッションの動きが不安定だと乗っていて不安になります。 ちなみにミッションはいろいろ問題があったといわれる 7G-TRONICではなく、改良された7G-TRONIC PLUSです。 オイルやフィルター類の交換などは、 ディーラーのメンテスケジュールに従ってやっています。 なにかご存知の方がいらっしゃれば、ヒント程度でも結構ですので ご教示いただけませんでしょうか。 よろしくお願いします。
純正外の電装品を取り付けたり、バルブ類を外品に換えたりは無いよね？ 昔有ったのが、ハロゲンからキセノンに換えたら、キセノンからのノイズが、CPUに悪戯をしてマトモに機能しなくなる症状が起きてます。 LEDも同じ様な現象も有りますし、後付け品も似た症状が出た事が有ります。 後付け品に心当りが無いなら、電気回路の集中管理するユニットの異常も有ります。 メーカーの場合、わざとすっとぼけていて、保障が切れた途端に、何々が悪いから数万～数十万円します。 なんてオチなディーラーも有りますから。

#シューティングブレーク

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この質問「CLS350シューティングブレークの燃費異常について 2013年3月初年度登録のメルセデスCLS350 シューティングブレークの 1年落ちの中古（購入時走行距離1800㎞）を2014年3月に メルセデスディーラーから購入し、二年ほど乗っています。 現在の走行距離は50000㎞程になりました。 正常時の燃費は高速道100km/h巡航時で12㎞から13㎞/h、 一般道走行時で、7㎞から9㎞/h位の個体です。 購入後2か月ほどしてから、 高速走行時に突然燃費悪化が発生するようになりました。 突然発生し、突然治るという症状が2か月周期くらいで発生し、 発生すると3日から長い場合は1か月ほど続きます。 すぐにディーラーに持ち込み、ミッションとエンジンのソフトの アップデートやメインコンピュータのリセット等を行い、 一時的には直りましたが、根本的には改善しませんでした。 その後、メータ周りのコンピュータの交換も行いましたが直っていません。 DASでの診断でつい最近、NOxセンサーの一か所で エラーがあったとのことで、その箇所は交換しました。 これまで10回以上ディーラーに持ちこみましたが、 他にはエラーが発生しておらず、原因が絞り込めないので、 今のところこれ以上の対処方法がないとのことです。 何か手はないかと思い、コンピュータチューンアップをしてくれる ショップに持ち込んで見てもらいましたが、 エラーが出ないのでは対処は難しいから、 関連するエラーが出たら、保証期間後でも無償で修理するように ディーラーに確約を取っておくぐらいしかないのではと言われました。 ちなみにコンピュータチューンも施しましたが、この症状は出続けています。 チューンしたショップは信頼できるお店です。 以下が具体的な症状です。 １．燃費の異常 ・高速走行時、回転数1500rpm以下（車速85km/h前後）では 12kmから14㎞/l程度が、 回転数1500rpm以上（車速90㎞/h以上） になると6kmから7km/lになる。 一般道走行時燃費は変化なし。 ２．ミッションの異常 （不調になると、ATのシフトチェンジも異常になります。） ・正常時にシフトアップする帯域よりも高回転まで回さないと シフトアップしない。 ・減速時にエンブレが効かなくなったり、 加速時にキックダウンしなくなる。 ・7速走行で100㎞/h程度出ているにもかかわらず、 突然6速にシフトダウンし、 その後はなかなかアップしない。 燃費が悪くなるとシフトの異常は必ず出ますが、 ミッションだけが不調になったことはありません。 他に機械の異常振動、異音やメータ等で視認できるような 異常が出たこともありません。 燃費が落ちるだけならば、まだ我慢できますが、 ミッションの動きが不安定だと乗っていて不安になります。 ちなみにミッションはいろいろ問題があったといわれる 7G-TRONICではなく、改良された7G-TRONIC PLUSです。 オイルやフィルター類の交換などは、 ディーラーのメンテスケジュールに従ってやっています。 なにかご存知の方がいらっしゃれば、ヒント程度でも結構ですので ご教示いただけませんでしょうか。 よろしくお願いします。」に答えてみる

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車の事ならなんでもわかる！ と言う方、教えてくれませんか？ 宜しくお願いします！

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メルセデス・ベンツも、CLS・CLSシューティングブレーク・GL・GLK・CLAなど増やしていってますよね。
BMWは、X1・X3・X5X6や３シリーズGT・５シリーズGTなどを増やしてますよね。
アウディはA1・A1スポーツバック・A5・A5スポーツバック・A7スポーツバック・Q3・Q5・Q7など増やしてますよね。
どうして、こんなに車種を増やしているのでしょうか？

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絶対に維持しない、もしくは購入しない したくない乗用車は？？ 人から無償で譲り受ける、もしくはTOTOで６億当たっても絶対に維持しない、もしくは購入しない現行の市販乗用車の車種は（メーカー）なにです？理由も教えて下さい。
現行の乗用車の車種（メーカーでも可）ですので、車高短とかフルスモークの車、燃費の悪い車とか、車種が判明しない回答は不要です。
自分が受け付けないのは １：メルセデスベンツ CLSシューティングブレーク リアの垂れ目のバックランプがダメ。
ホントに間延びした感じでデザインが生理的に受け入れられない。
２：MAZDA アクセラ アテンザ CX-5 良い車なんだろうけど、リセールバリューは最低なのに維持していくのは無理。
TOTOが当たっても無理。
３：プジョー208、308 以前、プジョーに乗ってて故障でエライ目にあってイメージが悪い。

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CLAのロングホイールバージョンが中国で発売予定のようですが、何かご存知ですか。
シューティングブレークでなく、セダンの形状で全長が長くなってるものです。

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現在 四人家族(幼児二人)でSUVからの乗り換えでダウンサイジングするベンツCLS(シューティングブレーク含むように)、アウディa7を検討しております。
使用目的は通勤と家族のお出かけで一時間以 上の運転はあまりありません。
狭い道も運転することがあります。
取り回し、利便性を重要視したいと思いますが 皆さまの両者の印象はいかがでしょうか？ぜひご教授ください。

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ベンツA claシューティングブレークのグレードにシュポルト250とあるのですがこちらは通常とは何が違うのでしょうか？ エンジンの排気量と外装が少し変わるのは分かるのですが、実際エンジンも AMGと同じく別物になるのでしょうか？ そもそもシュポルトとはなんでしょうか？ ご存知の方よろしくお願いします。