80年代当時中型バイクで殺人マシンと言われたのは何でしょうか私はRZ350シリーズとGSX400FSインパルスでは無いかと記憶しているのですが、皆さんどうでしょ

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匿名さんからの質問

80年代当時中型バイクで殺人マシンと言われたのは何でしょうか私はRZ350シリーズとGSX400FSインパルスでは無いかと記憶しているのですが、皆さんどうでしょうか?よろしくお願いいたします。

ヤマハのCZ150Rかな? スクーターのくせに400ccクラスのレースに出場して上位に食い込むほどの速さでした。 現在の4ストスクーターの感覚でアクセルを回せば、かなりの確率でバク転してしまう恐怖のマシンです。

#400シリーズ

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400シリーズの知っておきたい情報

400シリーズに関する基本的な情報まとめです。

とは?

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

400シリーズに関するQ&A

400シリーズに関する他のよくある質問

400シリーズの知りたいことや、みんなが疑問に思っている 400シリーズに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので 400シリーズへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

この回答はとても良いと思うのですが 何故投票にしてしまうのでしょうか? 以下コピペ 質問;ロードバイクについて質問です。
MERIDAのscultura400(scultura700のデザインがあまり好きではないのでクランクとブレーキを105に変えるつもりです。
)かFELTのF75どちらの方が良いと思いますか? 自分的にはフェルトのフォークがアルミコラムなのでメリダが良いかなぁと思っています。
(重量も軽いので) でも、フェルトにはプロロゴのサドルが付いているので迷っています。
用途はレースに出るためです。
(シマノ鈴鹿) そして、プロロゴのサドルとメリダのサドルってそんなに違いますか? また、乗ったことがある人は感想などを教えてください。
質問が多くてすみません。
宜しくお願いします。
回答; サドルについてですが、高いもの=いいもの、ではありません。
合うか合わないかという問題なので、例えば30000円くらいのサドルでも、お尻に合わなければなんの役にも立ちません。
なので、プロロゴがどうのこうのとか、気にしないほうがいいです。
あと気になったのですが、ブレーキは105に変えたほうがいいですが、なぜにクランクを変える必要があるのでしょうか? 付いているクランクは、コンポのグレードとは別のシリーズですが、ティアグラと105の中間くらいに位置します。
違いは中空かどうかですが、使ってみた違いが分かる人が存在するとはとても思えません。
非常に無意味なプレイなので、そんなとこよりタイヤ変えたほうがよっぽどいいと思います。
あと、シマノ鈴鹿もいいですが、買ってから二年位したら参加にしたほうがいいですよ。
結構あぶないですから。