アルファロメオ１５５V6 1996年型２５００CCのエキゾーストフロントパイプを純正より等長ステンレスの物に交換しまし

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からの質問

アルファロメオ１５５V6 1996年型２５００CCのエキゾーストフロントパイプを純正より等長ステンレスの物に交換しましたところ暖気運転時数分するとアイドリングが1300回転から一気に2400回転まで上がり数分後何事もなかった様に８００回転に戻ります。フロントパイプ交換前は暖気時１２００～１３００回転、暖気終了で800回転で安定しておりました。O2センサーは従来つけていたものをそのまま装着、水温センサーは昨年新品に交換しております。どなたかご存知の方教えてください。よろしくお願いします。

これは、アルファ155に限った事では無く、エキパイを交換すると、どのような車にも起きうる症状と考えられます。エキパイをカーボンからステンレスに変えるメリットはパイプの肉厚を薄く出来る事です。しかし、ステンレスはカーボンに比べて熱応力に対しては対応力は低いです。なので、排気ガスによる熱が、なかなかエキパイに伝わらないので、排気ガスが排出されず、センサーが燃料度合いを上げてアイドリング回転が上がると考えられます。エキパイの温度が上がるとパイプ内部のガス循環効率が一気に上がり安定して回転量が下がると思います。一度、専門店に出向いて燃焼度合いを確認して、適切なセンサーのセッティングをした方が良いかもしれません。

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