セダンを4ナンバー(貨物登録)する方法について。 ※この回答は、車検制度に詳しい方や、実際に乗用車を、貨物車に変更を経験

この質問「セダンを4ナンバー(貨物登録)する方法について。 ※この回答は、車検制度に詳しい方や、実際に乗用車を、貨物車に変更を経験した事のある方のみ、ご回答をお願いいたします。 現在、平成3年(1991年)式の HNU12型ブルーバードハードトップに乗っています。 近頃、日本のヘンな自動車税法に疑問を持ち、少しでも節税をする方法が無いかと考えておりました。 特に、貨物車は排気量ではなく、積載重量で決まる事に注目し、自車で実現可能かどうか検討している次第です。 既にお話したとおり、私の車はハードトップ型の３ＢＯＸセダンです。 普通であれば、ワゴンやハッチバックで無い以上、貨物登録は無理ですが、私は可能だと思っています。 それは、私のトランクスペースが、下記の大きさだからです。 縦(奥行き) : 100cm 横(幅) : 最短部 90cm、最長部 140cm 高さ : 50cm 元々、100cm×100cmの容量が荷室には必要ですが、タイヤによる失スペースは考慮しても良いとのことなので、条件を満たしているかと思います。 よく、「立方体(100cm×100cm×100cm)が入る事」ということをおっしゃる方がいます。 しかし、国土交通省のＨＰを見ても、立方体とは書いておらず、高さ制限は無いと考えています。 (なお、根拠として、４ナンバーバンの代表であるＡＤバンの室内高さは94cmです) もしそれがダメでも、私の車はトランクスルーであるため、後席が前に倒せます。 そうすると下記のスペースが登場します。 縦(奥行き) : 160cm(座席上)、200cm(運転席後ろまで) 横(幅) : 最短部(先ほどのトランクスペース) 90cm、最長部(元座席のもっとも狭い場所) 140cm 高さ : 70cm(倒した座席部分の上から)、110cm(フロアマットから) これらはトランクと後席を前に倒した状態で計測しています。 トランクの部分の高さは50cmですが、元々座席があった部分については70cm存在します。 しかしながら問題があります。 セダンですので、トランクの出し入れ口が広くありません。 縦 : 40cm 横 : 120cm ハッチバック形式ではないため、結局リアガラスの部分がどかせない(跳ね上げられない)わけですから、この状態では、貨物登録の条件となる、80cm×80cmの開口部を確保できません。 ですが、この車、元々トランクフードがしまっていた部分から、開いたトランクフードまでが80cmあります。 実際、80cm×80cmの板を立てて入れた場合、きちっと入ります。 (ただし、トランクフードを閉められない) ですが、荷室の高さが80cm無いと思われるBH系レガシィでも4ナンバー登録できているようなので、私は可能だと思っています。 以上、これらの条件では、貨物登録とすることは出来ないのでしょうか。 他にも、貨物登録の条件としては、専用のホイールや、荷室との境界線のバーが必要となるなど、条件があります。 (バーに関しては、登録の重さによる) しかし、これらに関しては、少し改造をすれば何とかなるものです。 そのため、まずは改造すれば登録できるのかどうかの確認をさせていただきたいと思っています。 疑問１ : ５人乗り(後席を荷室としない場合)での貨物登録は可能か。 疑問２ : ２人乗り(後席を荷室とした場合)での貨物登録が可能か。 疑問３ : 疑問１、疑問２、それぞれが不可能の場合、何が問題で登録が出来ないのか。 疑問４ : 陸運局で、どうすれば貨物登録が出来るのか、不合格箇所はどこが悪いのか、どう変更すれば良いのかを、教えてくれるのか。 疑問５: 開口部の定義は何なのか。 以上４点、ご回答いただけないでしょうか。 何卒よろしくお願い致します。」に答えてみる

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