ブレンボのセミラジアルマスター(3角形のオイルタンク付き)のオイルタンクをバラそうと考えてますが、再度取り付け時にリペアパーツは何を用意すればいいのでしょうか?

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匿名さんからの質問

ブレンボのセミラジアルマスター(3角形のオイルタンク付き)のオイルタンクをバラそうと考えてますが、再度取り付け時にリペアパーツは何を用意すればいいのでしょうか? コーケンさん(https://koh-ken.jp/business/product.html)でブレンボのセミラジアルマスターカタログを見ると、タンク無しのマスター販売ではブリーダーボルト、ジョイントセットが付いてます。 オイルタンク付きでのマスターのリペアパーツを見るとオイルタンクのみのリペアパーツ販売となっています。 確認した所、タンクはタンクのみの販売でパッキン類の付属は無く、もし外すなら慎重にはずすように説明されましたが、タンクが販売されていているのに、パッキン類が販売されてないのも不思議です。駄目になったらアッシー交換も出費が大きいです。 オイルタンクにはエア抜きのブリーダーボルトが上から止められている箇所と、横から(ジョイントセットが付いてる所)の2か所で止められてます。 ①外して取り付ける際、1か所はジョイントセットのリペアパーツ、ゴムパッキンで対応で出来るのか? ②もう1か所のブリーダーボルトの部分はパッキン類が入ってるのか?又代用品orリペアパーツがあるのか?が知りたいです。 どうか皆さんにお力を貸して下さい。

そんなマスターは売って新品を買えばいいじゃないですか。 リペアーでの疑問があって質問しているみたいですが疑問がある (言い換えればブレーキ系統のパーツなので慎重にデータを集めている、失敗は許されない、命取りになる) と思うのなら素人がリペアーなどと考えず新たにおニュー買ったほうが手っ取り早い。 整備のスキルを上げたいのならどうぞ自己責任でおやりになってください。 だいたいブレーキマスターを分解、整備しようとする者がここで初歩的な質問する方がいかがかなと思う。 悪意のある人が間違った情報を提供してそれを貴方がこれはいい情報を手に入れた・・・と思い鵜呑みにして実行すれば損をするのは貴方ですよ・・・

#koh

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インナーマッスルで質問です。
私の持論ですみません。
アウターマッスルとは、謂わば鎧である。
清原は、アウターマッスル(表層筋)ばかり鍛えて、インナーマッスル(深層筋)を鍛えるのを怠ったので、インナーマッスルがついていけずケガしがちになってしまったと整骨院から聞きました。
私は、以前、ブートキャンプを毎日やってました。
91kg→48kg 確かに痩せましたが、1年も経てば、痩せる為にブートキャンプをする所か、筋肉の維持の為に、また、ブートキャンプをする為にどか食いしてたので、本末転倒になってしまってました。
つまり、私の持論では、アウターマッスルは鍛えると維持が大変になり、維持を怠ると、脂肪に戻るだけなので、ダイエットに不向きである。
最近、EMSなる物でインナーマッスルを鍛えれば良いと謂われますが、高価です。
なので、ストレッチでインナーマッスルを鍛えれないでしょうか? 私のやっているストレッチ、トレーニングは 外出時に、アンクルウェイト3kg×両足 室内では、爪先立ちになる猫足スリッパ ↓暇な時は https://d.hatena.ne.jp/hane-koh/mobile?guid=on&date=20111207 これにでんぐり返しまでして毎日しても背中では握手できません。
泣 マグネループや、褐色脂肪細胞にアンメルツを塗って、体温の上昇。
ベルトを締めるだけ絞めて、無意識にドローイン してます。
EMSは、費用対効果はどうなんでしょうか? 低周波、中周波、高周波、干渉派と値段が高騰していきます。
EMSに頼らなくても全てのインナーマッスルが鍛えられるストレッチを教えて下さい。
猫足スリッパ、ドローイン、アンクルウェイト、上記のストレッチで鍛えられているインナーマッスルを教えて下さいませ。
何卒宜しくお願い申し上げますm(__)m