10系アルファードのトランスミッター【キーレスエントリー】の登録のやり方を教えて下さい

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匿名さんからの質問

10系アルファードのトランスミッター【キーレスエントリー】の登録のやり方を教えて下さい。 ディーラーに登録してもらうと2000円取られる言われました…。 誰か分かる方お願い致します。
１．キーを差し込んでいない状態で、運転席のドアロックのみ開けておく。 ２．運転席ドアを開けておく ３．キーをイグニッションに差し込んでそのまま抜く。 ４．ドアにある開閉ボタンで約1秒間隔でロック→アンロック を5回繰り返す。 ５．運転席のドアを一度閉めて開ける。 ６．再度４．の動作を繰り返す。 ７．キーを差し込み ONまで回し抜く。ONにする回数でモードが違ってくる。 1回追加モード 新たに追加する場合 2回書き換えモード キーの登録数が一杯にで書き換え出来ないときや、紛失した場合以前のキーを無効にしたい場合。 古い物から消されて行きます。 3回確認モード キーを幾つ登録してるか確認出来ます。 ドアロックが自動で登録キーの数だけ開閉します。 5回禁止モード 2回目以降は1秒間隔で繰り返す。 ７．キーを抜き取るとロック→アンロックを自動で繰り返し登録準備が出来た事を知らせる。 ８．20秒以内に登録キーのボタンを1秒以上押す。 中には、1度短く押して次に長押しの場合も有る。 ９．登録が成功するとロック→アンロックを1度繰り返す。 2度繰り返したら失敗。 車種は違うけど動画が有ったから参考に。 https://www.youtube.com/watch?v=FP0ixcq0sHE

#キーレスエントリー

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キーレスエントリーの知っておきたい情報

キーレスエントリーに関する基本的な情報まとめです。

とは？

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

キーレスエントリーに関するQ&A

キーレスエントリーに関する他のよくある質問

キーレスエントリーの知りたいことや、みんなが疑問に思っている キーレスエントリーに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので キーレスエントリーへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

車の純正キーレスエントリー対応カーセキュリティーというのは、純正リモコンでドアロックしたら自然にセキュリティーが作動するという事ですか？

みんなが知りたい質問

質問です。
ワゴンR mh22s(スティングレー)に乗っており、先日アンサーバックサイレンの取り付けを行い、その際キーレスエントリーとの連動を行いました。
取り付けは完了したのですが、配線の分岐ミスか、ロックアン ロック配線を左フロントの内張り足元からとったせいか、キーレスでロックアンロックを押す際に左フロントの鍵のみ反応しないという問題が生じ、それはそのままにしてました。
その後日、アンサーバックを取り付け車から降り、車のドアが開いた状態で、アンサーバックの音を楽しみたいと思い離れた場所から「ピーッ、ピピーッ」と何度も繰り返し鳴らしていました。
その時、急にキーレスが反応しなくなり、車体のハザードだけが点滅した状態でキーレスが全く(ロックアンロック)反応しなくなりました。
運転席から手動で鍵を差し込み、回しても運転席のロックしか反応せず、他の2席(左フロントはアンサーバック取り付けの際反応しなくなっていたのでリアの2席)も反応せず、ロックアンロックは運転席をあけてから室内からドアを開け閉めしなければいけないというのが現状です。
運転席から手動で鍵を、差し込み、ひねれば他の席のドアを連動して反応するかと思ったのですが、それも検討違いでした。
何が、どこが、どう故障しているのかがわかりません。
車体のアクチュエータの電池切れでしょうか？それとも何かしらの故障でしょうか？ お力添えをお願い致します。
宜しくお願い致します。
長々と読んで頂き感謝します。

みんなが知りたい質問

後付けの社外キーレスエントリーについて 今、アルミでインターセプター風オーバーヘッドコンソールを作ってるんですが、キーレスユニットを中に入れ、アンテナ線をフロントガラスに這わせようと思うんですが、取説にアンテナ線はボディ(金属)に干渉はNG 10cm以上は離す、と記載されてます。
よって、アルミコンソールの中にユニットを入れるのはマズいでしょうか？ また、アンテナ線が金属に触れてはいけない、10cm以上離さなきゃいけないのはナゼですか？ 宜しくお願いします。