自動運転技術は 最終 電車みたいに 融通のきかない動きしか しない車になるのかと思います

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匿名さんからの質問

自動運転技術は 最終 電車みたいに 融通のきかない動きしか しない車になるのかと思います。道路を 仮装の線路を走るように とまる 動く 曲がる だけで 路面電車が走ってるかんじです。 実際の線路なく 線上の上をたどって走るとか 仮装の光線の道路で そこをたどってはしるとか・・・ とりあえずは バスなら きまりきった ルートしかはしらないので 〔おもちゃでも 下に線を引いて走る車ありますよね？〕実現しそうに おもうのですが・・
発想が逆なんですけれど。 いま、研究されているのは自動運転の技術と自車の位置を相手にどうやって伝えるかの技術。 例えば、信号のない交差点に自車がさしかかろうとしている時、普通は一時停止して他の車が通っていないか確認するよね。 それが、事前に相手の位置と速度がわかっていれば速度調整するだけで、ぶつからないようにすることだってできる。 そうなると信号機は必要なくなる。 あと、渋滞も基本的にはなくなる。 混んでる道路があれば、自動的に迂回路を設定して走行すれば済む話だから。

#はしらない

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エイプ50なのですが55キロあたりから全く スピードがあがりません。
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改造点は社外マフラーとキタコパワーフィルター ぐらいです。
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低速、で走行中にはそのような事になりません

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違反しなければそんなの要らないと思います。
高いお金と手間をかけてレーダー探知機つけて自慢している人がいます。
これで俺もゴールド免許だ！！と言っています。
しかし、大抵の場合、何度か一時停止とかスピード違反で捕まっています。
そうすると警察の汚い取り締まりとかレーダーの性能が悪いと文句つけます。
自分の車にはレーダー探知機ついていないです。
別に違反いなければいいわけですから必要性の認識がありません。
取り締まりがあろうがあるまいが一時停止は止まります。
法廷速度も守っています。
神奈川県の道路事情を考えれば法廷速度を無視してスピードだしてもほとんど無意味です。
次の信号で待つだけ。
警察の取締りがノルマ云々と言う人がいますが、警察は縦社会なので現場の人は取り締まりに行かされているだけです。
違反者が増えると仕事が増えるだけです。
それで給料やボーナスあがったりはないです。
罰金で儲けるとかいうのは上層部はどう考えてるいるかはしらないですが現場の警察官が汚いやり口で捕まえるとかは考えにくいです。
警察が汚いという人がいますがレーダー探知機で取り締まりを逃れてゴールド免許を狙う方がよっぽど汚いと思います。
こういう人はゴールド免許になることはほとんどなく免停とかで罰金ばかり払って講習ばかり出ています。
レーダー探知機が反応しないのが悪いとかか警察が汚いとか言いますが、レーダー探知機や警察の一体何がインチキなのでしょうか？？

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ランニング大会があるのですが、前日ははしらないほうがいいですか？足をいためる、というより疲労が心配です。

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プロ野球のことについての質問です。
今年は各球団誰の応援歌が追加されると思いますか？ 僕は阪神ファンなので他球団のことはあまり詳しくはしらないのですが、 阪神では梅野と伊藤隼太あたりにはできるのではないかと考えています。
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suvって最近人気らしいんだけどなんで人気なのか本気でわからない 何を目的として買ってるの？ まず舗装路を走りたいのか未舗装を走りたいのかがわからない cmとかで泥をバシャーってやってるけどそんなことするsuv購入者いないよね 人をのせたいのかどうかもわからないあれって5人乗りでしょ？そこらへんの乗用車と変わらないよね 人をのせたいならミニバン買うしね 四駆がいいのかなでもいま普通の乗用車も四駆があるしそもそも雪道走行以外で四駆が必要なのか 必要な場面なんてオフロードくらいしか思い付かないけど四駆使うほど激しいところにいかないよねあんな車じゃ なんでみんな買うの？ 乗り心地って他の乗用車とちがうん？ みためは好きなひといるかもしれんが 車高がたかいくるまってのは本来悪路を走ることを想定して高くしてるんだろ suvは舗装路しかはしらないのに車高高くする意味がわからない