スズキソリオのマイルドハイブリッドはハイブリッドと何が違うのですか

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匿名さんからの質問

スズキソリオのマイルドハイブリッドはハイブリッドと何が違うのですか。
ソリオのハイブリッドシステムは、軽自動車に搭載されているSエネチャージと同様な簡易的なハイブリッドシステムです。 プリウスのようなハイブリッドシステムとは大きく異なり、アイドリングストップに近い存在です。 ハイブリッドシステムには以下のような構成の違いがあります。 ① S-HYBRID 日産のセレナに搭載されているハイブリッドシステムです。 オルタネーターでエンジンを始動させたついでに若干のトルクを発揮してスタートをスムーズにするものです。 ほぼアイドリングストップ機構と同レベルです。 ② Sエネチャージ ソリオやワゴンR等に搭載された簡易ハイブリッドシステムです。 オルタネーターでエンジン始動のついでに数秒だけスタートをアシストする以外に、巡航走行での減速をモーターアシストすることでエンジン回転数を上げずに済ませることで燃費向上を行います。 アシストは僅かなので、運転していてモーターの活躍を感じる事はありません。 ③ IMA ホンダが過去に搭載していたマイルドシステムです。 エンジン出力にモーターを直結し、エンジン主体でモーターはアシストに徹します。 構造が比較的簡単ですが、エンジンとモーターの間を切り離す機構が無いためエンジンを停止してモーターだけで走行することができません。 ④ パラレル型ハイブリッド ホンダのi-DCD、スバル XVハイブリッド、日産 FUGA,Skyline,Xtrail等が該当します。 エンジンとモーター間にクラッチを配置し、モーターのみでの走行もエンジン+モーターの走行が可能です。 スタートからの低速域ではモーター走行、中高速域ではエンジン出力をモーターがアシストします。 モーターアシストは必要な時のみなので、エンジン効率が良い時はモーターアシストはしません。 ⑤ スプリット型ハイブリッド トヨタのハイブリッドシステムです。 エンジン出力を独自の動力分割機構で駆動側と発電機側に分配します。 発電した電力でモーターを駆動させ、分配された駆動側へのエンジン出力と合成して走行します。 発電機側へはエンジン出力の最低23%が分配されるので、常にモーター駆動した状態でエンジンが必要に応じて駆動力を追加する構成です。 エンジン効率が良い状態でも発電機経由でモーター駆動するので発電とモーター駆動損失がありますが、動力系の切換制御が不要なので、システム全体の制御が容易です。 エンジン効率が最大でなければ、発電機系での損失は誤差レベルとなるので、低中速域での燃費効率は良くなります。 ①〜③がマイルドハイブリッドと呼ばれていますが、ハイブリッド性能は、 ①<②≪③となります。 ①②は他のハイブリッドから比べると、気の所為と感じる程、ハイブリッド性能を感じられない存在です。 (nervdocomoさんへ)

#マイルドハイブリッド

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マイルドハイブリッドの知っておきたい情報

マイルドハイブリッドに関する基本的な情報まとめです。

とは？

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

マイルドハイブリッドに関するQ&A

マイルドハイブリッドに関する他のよくある質問

マイルドハイブリッドの知りたいことや、みんなが疑問に思っている マイルドハイブリッドに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので マイルドハイブリッドへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

ハイブリッド車のバッテリー上がり 次回の車はハイブリッド車にしようと思ってます。
あまりハイブリッド車の仕組みについて詳しくないので出来るだけ易しく教えていただければと思います。
Q1 ハイブリッド車は走行用に大容量のバッテリーを搭載していますが、通常の車が冬によく経験するバッテリー上がり（始動出来なくなる現象）はほぼ発生しないと考えてもよいのでしょうか。
Q2 またそれは１．プリウスやアクアのように電気のみで走行出来るタイプ ２．フィットのように電気のみで走行しないタイプ ３．スズキのマイルドハイブリッド、エネチャージと呼ばれるもので違いがありますか。

みんなが知りたい質問

今のスペーシアカスタムは最強と言えるのではないでしょうか? ターボとマイルドハイブリッドの組み合わせが成されている仕様があったりと、ここまで来れば「国内最強性能の軽自動車」の称号が付いてもおかしくないような…。

みんなが知りたい質問

ソリオの購入を検討していますが、ハイブリッドとマイルドハイブリッドではどちらがお得ですか？ また、どれぐらい性能の差があるものなのでしょうか？

みんなが知りたい質問

スイフトMLと同装備のイグニスはいくらでしょうか。
イグニスは全車マイルドハイブリッドで安いグレードはスイフトのマイルドハイブリッドより安いですよね。
セーフティ無しの2駆ではどのグ レード相当ですか。

みんなが知りたい質問

新型ワゴンＲはどうして安いのですか。
ワゴンＲは今までハイブリッドですが控えめにＳエネチャージと言っていましたが。
新型ワゴンＲはハイブリッドと名乗るようになりましたが。
そのハイブリッドのワゴンＲの一番安いので１１７万円です。
なぜこんなに安いのですか。
Ｎ-ＷＧＮやムーブのガソリン車より安いくらいです。
と質問したら。
マイルドハイブリッド という回答がありそうですが Ｎ-ＷＧＮやムーブより安くて燃費がいいのなら万々歳だと思うのですが。
と質問したら。
燃費偽装 という回答がありそうですが 偽装はもうしないと思いますよ(笑) それはそれとして。
マイルドだがウルトラだか知りませんが。
クリープ走行時はモーターだけで走るというので渋滞時にはかなりの燃費に貢献すると思うのですが。
なぜ新型ワゴンＲは１１７万円とハイブリッドなのにこんなに安いのですか。

みんなが知りたい質問

スズキのマイルド・ハイブリッド車。
マイルド・ヤンキーみたいなものですか？？？ 見た目だけハイブリッド車？

みんなが知りたい質問

【スズキスイフトスイフトスポーツフルモデルチェンジ2016年12月発売へ！F-86】 スズキは新型スイフト&スイフトスポーツのフルモデルチェンジを2016年12月の発売を目指して開発を進めてい る！スイフトは、スズキのハッチバック型コンパクトカーだ。
スイフトは国内外で2014年8月で400万台を売り上げた人気小型車である。
現行モデルは３代目で2010年9月18日から販売開始。
約丸6年のタイミングでフルモデルチェンジを果たすことになるiK-2は新型スイフトとなるコンセプトモデルだと思われていただが、これは2016年3月9日から発売された新型バレーノであった！そして、2015年4月20日 上海モーターショー2015で新型スイフトスポーツに搭載される、1.4L 直噴ターボ「BOOSTERJET（ブースタージェット）」などを公開した。
新開発1.4L直噴ターボガソリンエンジン「 BOOSTERJETブースタージェット」直噴化による燃費性能向上と過給機による、出力及びトルク向上を実現した新開発1.4Lの直噴ターボガソリンエンジン「BOOSTERJET」を上海モーターショーにおいて世界初公開した。
「BOOSTERJET」は、燃費性能と動力性能に加え、ボディサイズや重量に対する高い要求を満たすためエンジン各部のレイアウトの最適化を行い、軽量化技術を駆使した、新開発のコンパクトで軽量な直噴ターボエンジンである。
スズキはこの「BOOSTERJET」の搭載モデルを中国市場より発売開始し、その後世界へも展開していく。
と発表されたが、これがまさにスイフトスポーツ搭載用のエンジンでまず間違えなさそうだ！これらモデルに採用している新環境技術として、次世代軽量プラットフォーム、直噴ターボガソリンエンジン「BOOSTERJETブースタージェット 」マイルドハイブリッドシステム「SHVS」を紹介した。
スイフトには直3 1.0L直噴ターボガソリンエンジン「BOOSTERJET」採用しスイフトスポーツには直4 1.4L直噴ターボガソリンエンジン「BOOSTERJET」採用することでパワーやスポーツ性能をアップさせ、更に、軽量化と基本性能向上を追求した次世代軽量プラットフォームを採用することで現行よりもかなりの進化が期待できそうだ。
スイフトスポーツは初代からジュニアWRCに参戦しており、 ジュニアWRC参戦車をイメージしたホッテストハッチ「スイフト」も高い評価を得ている。
そして、ディーラー向けに行われたカンファレンスで提示された画像が流失しており現行モデルのイメージを残したようなモデルとなりそうだ！さらに、海外では数多くのカモフラージュされたテストカーがスパイショットされている！根強いファンも多く実際の発売日が気になるところだがエンジンの発表時期をずらしていることから 新型スイフトを2016年12月頃に発売後の2017年1月頃となりそうだ。
https://carinfoj.blog.fc2.com/blog-entry-546.html?sp 【質問1】新型スイフト&スイフトスポーツは皆さん乗りたいですか？ 【質問2】大ヒットすると思いますか？

みんなが知りたい質問

スズキのディーラーについて詳しい方、回答お願いします スズキ ソリオのストロングハイブリッドモデルが待ち遠しいです ソリオのストロングハイブリッドモデルの成約する時期を見極めたいのですが、かえるプランのソリオ特別低金利1.9%は2015年12月末まででしょうか？ それとも2016年3月末まででしょうか？ 先日スズキのディーラーでマイルドハイブリッドモデルを試乗と商談してきたんですが、かえるプランを勧められました「2015年12月末まででしたら 1.9%の特別低金利でかえるプラン組めます」との事であった。
商談後、自宅に帰ってかえるプランをネットを調べて見ると、他府県の販売店では軽自動車対象車種は2015年12月末まで特別低金利2.9% 小型車対象車種は2016年3月末まで特別低金利1.9%と書いてあった。
かえるプランの特別低金利キャンペーン期間は全国一律?それとも販売店によって異なる?どうだろと疑問よぎりました ウチはストロングハイブリッドモデルの性能と価格とネット上の書き込みを見て成約次期を2016年3月を目処にしたいんだけどね…… ご回答よろしくお願いいたします

みんなが知りたい質問

ソリオのストロングハイブリッドはマイルドハイブリッドと走行性能変わりますか？ 燃費が良くなるのは分かったんですけど、加速とか最高速度とか変わるんですか？

みんなが知りたい質問

マイルドハイブリッドはお得なんでしょうか？ そりゃ燃費は良くなるけど、ハイブリッドに関して言えば、初期投資と維持費で、あんまり得しないと聞きます。
マイルドはいかがでしょうか？