友人から車を譲り受ける事になりました

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匿名さんからの質問

友人から車を譲り受ける事になりました。 その車には、四つのヘッドレストに後ろから観れるモニターが付けられています。 友人曰く、その為にこのままでは車検を受けることが出来ないんだそうです。 本当に車検に引っかかるのでしょうか？ もしそうなら、何故モニターを組み込んだヘッドレストはいけないのでしょうか？
引っかかりますよ。 保安基準で決まってますから保安基準を満たしているものなら事実上車検は通りますが証明が必要です。 また仮に証明書があったとしても後付の物はディーラー等ではNGを出すでしょうね、証明書の信憑性は？ですから。 純正で付いている車は基準を満たしているので問題有りません。 強度検査も何もしてない物なんか絶対安全とは言えないでしょ？ なので一般的に売っているヘッドレストモニターはヘッドレストの形をしたモニターでありヘッドレストにあらずと言う考え方です。

#モニター

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車のバックモニターについてなのですが。
バックモニターが付いているのですが バックギアに入れた後、ナビのTVというボタンを押さないと、バックモニターの映像が映りません。
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免許とって、約13年のペーパードライバーです。
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年に1〜2回助手席に母親を乗せて夏道を運転してい るだけです（30分ほど） この度子供が産まれることと、就職活動の為選択肢を増やすために、脱ペーパーをしたいです。
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こんな私でも練習すれば、大丈夫でしょうか。
大丈夫であれば、こんな機能の車がオススメとかあれば教えてください。
例えば、バックモニターとか…

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LOSKAフリップダウンモニターにホンダフリードのルームランプを連動させたいのですが、配置のやり方がわかりません。
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フリップダウンのモニターを交換したのですが、同じインチのモニターにしたのに、今回取り付けた方が小さくなってしまいました。
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。
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セレナ（Ｃ27）のアラウンドビューモニターについて質問です。
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RCA入出力ケーブルについて。
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新車でステップワゴンを購入します。
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よろしくお願いします。

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狭い場所でのバック駐車の質問です。
免許取り立ての者です。
教習所で、バック駐車をする時はピボットエリアから45～50度くらい前にずらして、左(右)後ろのタイヤをピボットエリアの上に乗っけたところで一気にハンドルを限界まで回して入れる、という方法を習い、実際にそれで上手く止められるようになりました。
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そこでお聞きしたいのですが、駐車スペースとその正面の障害物との距離が短く、実際には車を20度くらいしか前に移動する事が出来ない場合は、どういうポイントで切り返しをすれば上手く入るのでしょうか？ 親は、バックモニターを使いなさいと言ってくれているのですが、万が一の事態がいつ起こるか分からないので今のうちに習得したいです。
雨の日だとうちの親はバック駐車が物凄く下手になるので…

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車を駐車しようとシフトレバーをR(リバース)に入れると、バックするときに鳴る音やバック灯が点灯しなくなりました。
あと、シフトレバーをP(パーキング)に入れるとPが、D(ドライバブ)に入れるとDが、N(ニュートラル)に入れるとNが光りますが、R(リバース)に入れるとRの字が光りません。
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原因わかる方教えて下さい。

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素朴な疑問ですが、アラウンドビューモニターを実際に付けた方に質問です。
メーカーによって名前が違いますが、車を上から見たような画像で表示してくれる機能。
実際にあるとありがたいものですか？ そうでなく慣れれば見ないなあコレっていう程度のものでしょうか？ なんとなく気になりました。
実際に使われている方のご意見お願いします。

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車を購入する際なにを基準にしますか？やはり価格？ 『バッグモニター』は付けてますか？必要だと思いますか？

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車の売却について、 日産フーガ、350GT、平成17年式、128000キロ、サンルーフ、皮シート、純正マルチ、バックモニター、サイドモニター、車体色ブラックです。
売却の参考金額を教えてくださ い。

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映像分配器について 今自分は映像分配器（8分配）を付けています。
バックモニターやドラコレを付けたいのですが、分配器に空きがありません。
8分配より分配数があるやつってあるのでしょう か？？ また、8分配器にまた違う分配器を取り付ける方法はないのでしょうか？ 今現在は映像出力→分配器→映像 それを 映像出力→分配器→別分配器→映像 それか 映像出力2端子→分配器→分配器 これは映像出力のケーブルが2個ついているものってないのでしょうか？笑 よろしくお願い致します。

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ステップワゴンの中古車購入を考えてます。
２台に絞り考えてます。
1台目は、総支払224万、3.3万キロ、修復歴ナシ、ヘッドレストモニター付き、レコーダーやLED内装電気となります。
2台目 は総支払211万、1.8万キロ、修復歴あり→トランクフロア、リアインサイドパネル、バックパネル。
2台とも年式とグレードなどは同じで車検も今年の9月までです。
高くても修復歴ナシがいいのか、 安い方で修復歴あり1.8万キロと走行距離少なめがいいか悩みます。
久しぶりの車買いだし、10年位は買い替えが出来ないかなと思ってます。
どうなるかわかりませんが。
あと中古車って少し値引きしてくれたりしますか 無知ですみませんが、答えてくれる方いたら勉強なります(>_<)

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プロボックスのバッテリー交換したら、何故かバックモニターが映らなくなりました… 原因として何が考えられますか？