18年式ワゴンRの集中ドアロック故障について

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匿名さんからの質問

18年式ワゴンRの集中ドアロック故障について。 MH21SワゴンRの集中ドアロックが作動しません。 状態としてはドアを閉めてキーレスを押すとハザード点滅はするのですがどこもドアロックをしませ ん。 また、運転席に乗って鍵を閉めても運転席が閉まるだけで他は閉まりません。 運転席集中ドアロックを変えてみたのですが症状が変わらず悩んでおります。 わかる方がいればご教授お願いいたします。
ヒューズ確認して問題なければリレー。もしくはパワーウインドウのスイッチのドアロック部分やそこの配線も見てみたほうがいいですよ

#点滅

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点滅の知っておきたい情報

点滅に関する基本的な情報まとめです。

とは？

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

点滅に関するQ&A

点滅に関する他のよくある質問

点滅の知りたいことや、みんなが疑問に思っている 点滅に対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので 点滅への疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

HC07のエイプ乗りです。
先日ウインカー交換をして気づいたのですが、ウインカーが前後交互に点滅します。
もともとこういう仕様なのでしょうか？

みんなが知りたい質問

夜間、 両腕(片腕だけでも)に リング状LEDライト(ウォーキング・ マラソンする方々がよく付けている)を 付けて 点灯(点滅は違反ですか？)しても 違反ではないですか (色は緑色か黄色にする予定です)？ 車両運送法 では、 「乗車している人物は、車両とは みなさない」 ですか？

みんなが知りたい質問

スマートDIO DXを近くのバイク屋で購入したのですが、ウィンカー出すとメーターの表示では左右両方が点滅しているのですがそういう仕様でしょうか？ 当方原付にはほとんど詳しくなくて、前に使用してた車種ではたしか左ならメーター部でも左が点滅していた様に思ったので不思議に思い質問させていただきました。

みんなが知りたい質問

カワサキZRX1100のウィンカーが点灯したままで点滅しなくなりました。
前後ともで、バザードも同じく点滅なしです。
出来れば自分で、部品手配し、交換したいと考えています どなたか原因と対処 法を分かりやすく教えてください

みんなが知りたい質問

ウインカーを前後共LEDに交換していてリアのバルブが切れてしまったため新しくLEDを購入しました。
そのときにハイフラ防止抵抗器も購入しました。
バルブ切れる前はリレーをLED用のに変えていたのですが、鍵のロック・解除時にウインカーが点滅しなくなってしまう状態でしたのでLED購入時にオプションで抵抗器があったので購入しました。
LED交換時にウインカーリレーは純正に戻しました。
LEDバルブ80ｗ、抵抗器は追加オプションで購入したもので50ｗ6Ωです。
図面通りに配線したのですがハイフラのままでになってしまいます。
まったく原因がわかりません。
（前後、左右各1個、計4つとりつけ） せっかく抵抗器買ったのでそれを付けたいのですがわかる方いますでしょうか。
商品URL https://item.rakuten.co.jp/irc2006/v4008/

みんなが知りたい質問

画像のマークは何でしょうか？ 朝の出勤時にずっと点滅していました。
車はヴィッツ ジュエラ1300で、2ヶ月まえに購入したものです。
わかる方がおられましたら、教えてください。
よろ しくお願いします。

みんなが知りたい質問

プリウス ですが 電気がつくのですがエンジンがかからなくうごきません。
画面にエンジン警告灯がつき、ギアモードのP、N、Dとかの表示が全部点滅した状態です。

みんなが知りたい質問

ｂｈ５レガシーツーリングワゴン、アプライトモデルD、MTですが、ある日突然、ブーストが０，２～０，３位しか掛からず、踏み込んでも４０００～５０００回転位しか回らず、 セカンダリーが効き始める段階の加速感が全くなく、イメージでは車は前に進みたいのに何か詰まって進んでいかない様な感覚です。
タービンブローも経験していますが、その時の様な症状は一切なく、前の日まで普通に１，３ほどかかっていました。
02センサー、エアフロ、タービン固着等はチェック致しまして正常でした。
一つ一つ潰して行かないとわからない事だと思いますので、思い当たる該当する場所をお教えください。
ブローオフバルブも純正強化品のトコスポーツに戻し、インタークーラー周りのホース類もチェックしました。
どなたかご指導をよろしくお願い致します。
改造箇所は、プローバエキマニ、シムスフロントパイプ、プローバストレートパイプ、エンドマフラー柿本、吸気系はブリッツですが、ブリッツに変える前からの症状です。
cpuはつるしの書き換えですが、現在ノーマルに戻しました。
調子の良い時はフロントパイプにセンサーは付けていませんでしたが、現在は付けています。
タービンから白煙や異音はありませんが、プライマリー、ハイフロー化、セカンダリーオーバーホールにてこれから付け替える予定ですので、タービン本体の異常ならば、それにてわかると思います。
それに従い、現車合わせにてcpuをやりますが、車がおかしい事には、なにをやってもですので、原因解明に悩んでいます。
無理やり踏み込んで４０００回転超えるとエンジンチェックランプが点滅し、エンジンを切り、また始動すると消えています。
よろしくお願い致します。

みんなが知りたい質問

ポルシェマカンの空気圧センサー ポルシェマカンにスタッドレスタイヤを装着したいと思っています。
純正品は高くて手が出せないので、社外品を探すと、ホイール込みで２７万円程度でした。
ただ問題は、「空気圧センサー」が付いていないので「警告ランプ」が点くかもしれないということでした。
空気圧センサーは４個で１２万円くらいするそうです。
ちょっと高すぎ・・・ そこで質問なのですが、この空気圧センサーはどうしても必要なものでしょうか？（正直言って、今までタイヤの空気圧なんて気にかけたことはありません。
必要なら自分でチェックできます） また、このセンサーが取り付けられていない時、どのような警告が出されるのでしょうか？（うるさく点滅するとか、警告音が鳴り続けるとか、そのような面倒なことになるのか、それとも小さく警告マークが表示されるだけなのか知りたいです）どうせスタッドレスは一年に数日しか使わないので、できるだけ安く済ませられればと思っています。
よろしくお願いします。

みんなが知りたい質問

エイプ50にバッテリーをつんであります。
左ウィンカーをだすとデジタルメーターも一緒に点滅します。
どこをどうすればいいのか誰か教えて下さいお願いします。