トヨタヴェロッサの価格・スペック

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ヴェロッサ

トヨタヴェロッサ
販売期間:2001年07月から2004年04月
2004年04月から2004年11月
新車価格:229万万円から337万万円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
前輪:205/55R16
後輪:205/55R16
(F)195/65R15(R)195/65R15(タイヤサイズ)
ホイール:(F)6.5Jx15+50/(R)6.5Jx15+50
馬力:160ps 200(20.4)/4400
燃費:JC08モード:- 10・15モード:11.8km/L
エンジン型式:1G-FE(160PS)
車検費用(参考):46410円(24か月)(※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。)
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トヨタヴェロッサの売れ筋アイテム

トヨタヴェロッサとは

トヨタが2001年から2004年にかけて製造した高級セダン「ヴェロッサ」は、上質さとスポーティさを兼ね備えた車種である。価格は300万円から400万円台と比較的手頃でありながら、高級感を演出する内外装や先進的な装備が充実している。グレードは主に2.5リッターと3.5リッターのV6エンジンを搭載したモデルが展開され、排気量はそれぞれ2500ccと3500ccである。燃費面では、2.5リッターモデルが10~11km/L、3.5リッターモデルが9~10km/Lとなっており、力強い走りを楽しむことができる。馬力については、2.5リッターモデルが200馬力前後、3.5リッターモデルが270馬力前後となっている。タイヤサイズは16インチと17インチが用意され、運転の安定感を高めている。 ヴェロッサの特徴は、高級車にふさわしい上質なインテリアや豊富な装備に加えて、スポーティな外観と走行性能を備えている点にある。特に、上質なレザーシートや木目調パネル、ボーズ製サウンドシステムなど、快適性を追求した内装は乗り心地を格段に向上させている。また、安全装備も充実しており、運転支援システムや衝突安全ボディなど先進的な技術が取り入れられている。外観も洗練されたデザインが特徴であり、流麗なボディラインやエレガントなフロントグリルが印象的だ。 ヴェロッサは、その洗練されたスタイリングと高い品質が評価され、一部でクラシックカーとしての人気も高まっている。リーズナブルな価格帯でありながら、上質な乗り心地とスポーティな走りを両立させたモデルとして、多くの愛好家の間で支持を得ている。歴史的にも、トヨタが高級車市場に参入した際に登場したヴェロッサは、ブランドの力強いアピールとなったことから、トヨタファンの間でも特別な存在として親しまれている。 常に進化を続ける自動車産業の中で、トヨタのヴェロッサは、高級セダンとしての地位を確立し、スタイリッシュで重厚感ある存在感を放ち続けている。その優れたバランス感覚と信頼性から、車好きの間で今なお根強い人気を誇るモデルである。

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トヨタヴェロッサの新車情報

トヨタヴェロッサの最新情報まとめ

トヨタ・ヴェロッサ

トヨタ・ヴェロッサ

ヴェロッサ(VEROSSA)は、トヨタ自動車が生産・販売していたセダン型の乗用車。

ボディは4ドアセダンのみ。マークIIの姉妹車であり、チェイサーとクレスタの後継車種として登場した。ビスタ店(沖縄県では沖縄トヨタの扱い)系列で販売した。

クレスタと同じ「高級パーソナルセダン」だが、車のキャラクターは全く別物となっている。チェイサー・時代の保守的なデザインから一転し、キャッチコピーとして「感性駆動~emotional tune」を掲げ、華と情感に満ち溢れたイタリアンスタイルのデザインを採用した。

エンジンはマークIIと同様のラインナップであったが、エキゾースト系に専用チューンが施されたため、独特のエキゾーストノートを発生していた。また、限定仕様車「ヴェロッサ スペチアーレ」のVR25グレードはヤマハがチューニングを施したターボエンジンを搭載していた。

2003年にはマイナーチェンジを実施し、フロントグリルの意匠などが変更された。また、明る目の内装色をもつ特別仕様車「エクシード」(クレスタのサブネームを復活)を発売するなど、販売に梃子入れがなされたが、欧州風のクセの強い外観があまり受け入れられず、発売開始から3年も経たずして(正確には2年8か月)ビスタ店とネッツ店の統合する直前に販売終了となった。総生産台数は約24,000台。販売終了後は110系マークⅡと同じプラットフォームを持つことから、ドリフトのベース車として盛んに使用されることとなった。
デビュー時は下記のカラーが用意された。特にイメージカラーとされたブラックチェリーマイカはヴェロッサのために新規開発された。
イタリア語の「Vero(真実)」と「Rosso(赤)」からの造語。