トヨタマスターエースサーフの価格・スペック

トヨタマスターエースサーフの燃費・価格・馬力・車検費用など基本スペックを全て調べることができます😏

マスターエースサーフ

トヨタマスターエースサーフ
販売期間:1988年08月から1991年12月
1989年04月から1992年01月
新車価格:100万万円から271万万円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
前輪:165R13
後輪:165R13
(F)165SR13(R)165SR13(タイヤサイズ)
ホイール:(F)4.5Jx13+35/(R)4.5Jx13+35
馬力:79ps 14.3/3200
燃費:JC08モード:- 10・15モード:-km/L
エンジン型式:2Y-U(79PS)
車検費用(参考):46410円(24か月)(※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。)
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歴代のマスターエースサーフ一覧

マスターエースサーフオーナーが購入している売れてるアイテムやお買い得なアイテムをランキング形式で紹介しています😏

トヨタマスターエースサーフの売れ筋アイテム

トヨタマスターエースサーフとは

トヨタが製造する車種「マスターエースサーフ」は、1999年から2002年にかけて生産されたスポーティでオフロード走行にも対応したSUVである。価格は中古車市場で約50万円から100万円程度と手頃な範囲で購入することができる。主なグレードは2.2Lディーゼルエンジンを搭載した「SSR-X」や2.7Lガソリンエンジン搭載の「SR」などがある。 マスターエースサーフの排気量は2.2リットルから2.7リットルで、燃費は約10〜12km/ℓ。馬力は100〜150hpの間で、オフロード走行に必要なパワーを確保している。タイヤサイズは15インチから16インチで、悪路でも安定した走行を実現する。 この車種の特徴は、高い耐久性と信頼性を備えながらも、スポーティなデザインとオフロード走行に適した性能を兼ね備えていることだ。そのため、アウトドアが好きなドライバーや冒険心旺盛な屋外アクティビティ愛好家から支持されている。 マスターエースサーフの人気の秘密は、トヨタブランドの信頼性と耐久性、そしてオフロード走行において優れたパフォーマンスを発揮することにある。歴史的にも、当時のSUVブームに乗り、幅広い層から支持された車種として知られている。 以上、トヨタが誇るマスターエースサーフは、オフロード走行を楽しむドライバーやアウトドア愛好家にとって、頼れる相棒となること間違いなしの一台である。

左右にスクロールすると トヨタマスターエースサーフの車種別の燃費やタイヤサイズ、評価レビューを見ることができます😉

トヨタマスターエースサーフのグレード一覧

1.8 SW
1.8 SW
1989年08月〜1991年12月
5MT165R13
1.8 SW ハイルーフ
1.8 SW ハイルーフ
1989年08月〜1991年12月
5MT165R13
1.8 SW ハイルーフ
1.8 SW ハイルーフ
1989年08月〜1991年12月
4AT165R13
1.8 スーパーツーリング スカイライトルーフ
1.8 スーパーツーリング スカイライトルーフ
1989年08月〜1991年12月
5MT175SR14
1.8 スーパーツーリング スカイライトルーフ
1.8 スーパーツーリング スカイライトルーフ
1989年08月〜1991年12月
4AT175SR14
1.8 スーパーツーリング ツインムーンルーフ
1.8 スーパーツーリング ツインムーンルーフ
1989年08月〜1991年12月
5MT175SR14
1.8 スーパーツーリング ツインムーンルーフ
1.8 スーパーツーリング ツインムーンルーフ
1989年08月〜1991年12月
4AT175SR14
1.8 スーパーツーリング ハイルーフ
1.8 スーパーツーリング ハイルーフ
1989年08月〜1991年12月
5MT175SR14
1.8 スーパーツーリング ハイルーフ
1.8 スーパーツーリング ハイルーフ
1989年08月〜1991年12月
4AT175SR14
1.8 スーパーツーリング ミドルルーフ
1.8 スーパーツーリング ミドルルーフ
1989年08月〜1991年12月
5MT175SR14
1.8 スーパーツーリング ミドルルーフ
1.8 スーパーツーリング ミドルルーフ
1989年08月〜1991年12月
4AT175SR14
1.8 ツーリング ハイルーフ
1.8 ツーリング ハイルーフ
1989年08月〜1991年12月
5MT175SR13
1.8 ツーリング ミドルルーフ
1.8 ツーリング ミドルルーフ
1989年08月〜1991年12月
5MT175SR13
1.8 ツーリング ミドルルーフ
1.8 ツーリング ミドルルーフ
1989年08月〜1991年12月
4AT175SR13
1.8 デラックス ミドルルーフ
1.8 デラックス ミドルルーフ
1989年08月〜1991年12月
5MT175SR13
2.0 SW ディーゼルターボ
2.0 SW ディーゼルターボ
1989年08月〜1991年12月
5MT175R14
2.0 SW ハイルーフ 4WD
2.0 SW ハイルーフ 4WD
1989年08月〜1991年12月
5MT175R14
2.0 SW ハイルーフ 4WD
2.0 SW ハイルーフ 4WD
1989年08月〜1991年12月
4AT175R14
2.0 SW ハイルーフ ディーゼルターボ
2.0 SW ハイルーフ ディーゼルターボ
1989年08月〜1991年12月
5MT175R14
2.0 SW ハイルーフ ディーゼルターボ
2.0 SW ハイルーフ ディーゼルターボ
1989年08月〜1991年12月
4AT175R14
2.0 SW ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD
2.0 SW ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD
1989年08月〜1991年12月
5MT175R14
2.0 グランドサンルーフ スカイライトルーフ
2.0 グランドサンルーフ スカイライトルーフ
1989年08月〜1991年12月
5MT195/70R14
2.0 グランドサンルーフ スカイライトルーフ
2.0 グランドサンルーフ スカイライトルーフ
1989年08月〜1991年12月
4AT195/70R14
2.0 グランドサンルーフ スカイライトルーフ 4WD
2.0 グランドサンルーフ スカイライトルーフ 4WD
1989年08月〜1991年12月
5MT195/70R14
2.0 グランドサンルーフ スカイライトルーフ 4WD
2.0 グランドサンルーフ スカイライトルーフ 4WD
1989年08月〜1991年12月
4AT195/70R14
2.0 グランドサンルーフ スカイライトルーフ ディーゼルターボ
2.0 グランドサンルーフ スカイライトルーフ ディーゼルターボ
1989年08月〜1991年12月
5MT195/70R14
2.0 グランドサンルーフ スカイライトルーフ ディーゼルターボ
2.0 グランドサンルーフ スカイライトルーフ ディーゼルターボ
1989年08月〜1991年12月
4AT195/70R14
2.0 グランドサンルーフ スカイライトルーフ ディーゼルターボ 4WD
2.0 グランドサンルーフ スカイライトルーフ ディーゼルターボ 4WD
1989年08月〜1991年12月
5MT195/70R14
2.0 グランドサンルーフ スカイライトルーフ ディーゼルターボ 4WD
2.0 グランドサンルーフ スカイライトルーフ ディーゼルターボ 4WD
1989年08月〜1991年12月
4AT195/70R14
2.0 グランドサンルーフ ツインムーンルーフ
2.0 グランドサンルーフ ツインムーンルーフ
1989年08月〜1991年12月
5MT195/70R14
車種 エンジン タイヤ 燃費 中古車 評価•レビュー ボディサイズ


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