トヨタデュエットの価格・スペック
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トヨタデュエットとは
トヨタが製造したコンパクトカー「デュエット」は、2000年から2004年までの4年間にわたり生産されたモデルである。価格帯は中古車市場では30万円前後と手ごろな価格で手に入ることができる。デュエットはベース車両がダイハツ・ミラであり、トヨタ既存の車種との共同開発により誕生したスタイリッシュなミニバンである。エンジンは直列3気筒、660ccの小排気量ながらも燃費性能に優れ、街乗りから長距離ドライブまで幅広い用途に対応している。最高出力は58馬力で、1リットルあたり20km前後の燃費を実現している。タイヤサイズは一般的な13インチであり、小回りの利く運転と安定した走行性能を両立している点が特徴である。デュエットはそのコンパクトなボディにもかかわらず、効率的な室内スペースと一体感のあるデザインが人気を集めており、都会の街乗りからレジャーやアウトドアまで幅広いユーザーに支持されている。トヨタとダイハツの協力によって生まれたデュエットは、使い勝手の良さと扱いやすさが魅力のコンパクトカーとして、数々のファンを魅了してきた。左右にスクロールすると トヨタデュエットの車種別の燃費やタイヤサイズ、評価レビューを見ることができます😉
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トヨタデュエットの新車情報
トヨタデュエットの最新情報まとめトヨタ・デュエット
デュエット（Duet）は、1998年9月から2004年6月までトヨタカローラ店で販売されていた小型ハッチバック車である。
ダイハツ工業からトヨタ自動車にストーリアがOEM供給された。
ボディは5ドアのみで、マイナーチェンジで1.3Lも設定されたが、販売された大部分は1.0Lであった。多くの小型車からマニュアルトランスミッションと灰皿が廃止される流れの中で、それらを設定していた。
ストーリアに設定された競技用ベースモデルの「X4」（クロスフォー）に相当するグレードはデュエットには設定されなかったが、1.3Lモデルには全グレード(2001年12月のマイナーチェンジ以降は1.3 S Packageのみ)に高回転型エンジンであるK3-VE2型が搭載され、ホットハッチと呼べる動力性能を与えられたものの、レギュラーガソリンでは性能が発揮できない（事実上プレミアム(ハイオク)ガソリン用に最適化された）ため一部のユーザーから不満を持つ声も少なくなかった。
英語で「二重奏」という意味。