トヨタライトエースバンの価格・スペック

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ライトエースバン

トヨタライトエースバン
販売期間:1988年08月から販売中
2019年10月から2020年06月
新車価格:121万万円から87万万円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
前輪:165R13LT
後輪:165R13LT
(F)165R13-LT(R)165R13-LT(タイヤサイズ)
ホイール:(F)5Jx13+50/(R)5Jx13+50
馬力:97ps 134(13.7)/4400
燃費:JC08モード:12.2(km/L) 10・15モード:-km/L
エンジン型式:3SZ-VE(97PS)
車検費用(参考):35880円(12か月)(※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。)
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トヨタライトエースバンとは

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トヨタ・ライトエース

トヨタ・ライトエース

ライトエース(LITEACE)はトヨタ自動車から1970年に発表されたキャブオーバー型のワンボックス車、およびトラックである。

ライトエースはパブリカ(のちにスターレットに変更)の、タウンエースはカローラのキャブオーバー版という位置付けであり、両者の開発・生産は一貫してダイハツ工業に委託されている。
ダイハツ工業へデルタRUBYRB750/RBRTセブンハーフ/RT/RUBYとしてトラックのみがOEM供給され、発売された。(エンジンはトヨタ製で1971年3月発売)
これまでひとつ格上であったタウンエーストラックは、バン / ワゴンのフルモデルチェンジと同時に、ライトエーストラックと共通となった。
尚、バンとワゴンは1985年9月にフルモデルチェンジを行ったが、トラックのみ1986年まで2代目が継続生産された。

後期型ワゴンシリーズのCMキャラクターには所ジョージが起用されていた(「ハッピーチョイス」篇)。
ノアとヴォクシーは2007年6月に2代目にモデルチェンジしたが、タウンエースとライトエースのバン・トラックは7月にオーダーストップとなっており、半年後の新型発表までは存在しなかった。そのため、同クラスのワンボックス商用車は、ボンゴ3兄弟(ボンゴ、デリカ、バネット)のみの状態となった。

トラックはキャンピングカービルダーに人気があったが、生産中止になってからはベース車変更や生産そのものを中止に追い込まれたビルダーが多く発生してしまった。


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