トヨタグランドハイエースの価格・スペック

トヨタグランドハイエースの燃費・価格・馬力・車検費用など基本スペックを全て調べることができます😏

グランドハイエース

トヨタグランドハイエース
販売期間:1999年08月から2002年05月
2001年08月から2002年05月
新車価格:276万万円から422万万円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
前輪:205/70R15
後輪:205/70R15
(F)205/70R15(R)205/70R15(タイヤサイズ)
ホイール:(F)6Jx15+29/(R)6Jx15+29
馬力:140ps 35/2000
燃費:JC08モード:- 10・15モード:9.5km/L
エンジン型式:1KZ-TE(140PS)
車検費用(参考):62810円(24か月)(※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。)
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歴代のグランドハイエース一覧

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トヨタグランドハイエースの売れ筋アイテム

トヨタグランドハイエースとは

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トヨタグランドハイエースのグレード一覧

3.0 G プライムセレクション ディーゼルターボ
3.0 G プライムセレクション ディーゼルターボ
2001年08月〜2002年05月
4AT205/70R15
3.0 G プライムセレクション ディーゼルターボ 4WD
3.0 G プライムセレクション ディーゼルターボ 4WD
2001年08月〜2002年05月
4AT215/70R15
3.4 G プライムセレクション
3.4 G プライムセレクション
2001年08月〜2002年05月
4AT205/70R15
3.4 G プライムセレクション 4WD
3.4 G プライムセレクション 4WD
2001年08月〜2002年05月
4AT215/70R15
3.0 G Lエディション ディーゼルターボ
3.0 G Lエディション ディーゼルターボ
2000年04月〜2002年05月
4AT205/70R15
3.0 G Lエディション ディーゼルターボ 4WD
3.0 G Lエディション ディーゼルターボ 4WD
2000年04月〜2002年05月
4AT215/70R15
3.0 G Xエディション ディーゼルターボ
3.0 G Xエディション ディーゼルターボ
2000年04月〜2002年05月
4AT205/70R15
3.0 G Xエディション ディーゼルターボ 4WD
3.0 G Xエディション ディーゼルターボ 4WD
2000年04月〜2002年05月
4AT215/70R15
3.0 G エアロストームエディション ディーゼルターボ
3.0 G エアロストームエディション ディーゼルターボ
2000年04月〜2002年05月
4AT215/65R15
3.0 G エアロストームエディション ディーゼルターボ 4WD
3.0 G エアロストームエディション ディーゼルターボ 4WD
2000年04月〜2002年05月
4AT215/70R15
3.4 G Lエディション
3.4 G Lエディション
2000年04月〜2002年05月
4AT205/70R15
3.4 G Lエディション 4WD
3.4 G Lエディション 4WD
2000年04月〜2002年05月
4AT215/70R15
3.4 G Xエディション
3.4 G Xエディション
2000年04月〜2002年05月
4AT205/70R15
3.4 G Xエディション 4WD
3.4 G Xエディション 4WD
2000年04月〜2002年05月
4AT215/70R15
3.4 G エアロストームエディション
3.4 G エアロストームエディション
2000年04月〜2002年05月
4AT215/65R15
3.4 G エアロストームエディション 4WD
3.4 G エアロストームエディション 4WD
2000年04月〜2002年05月
4AT215/70R15
3.0 G Jエディション ディーゼルターボ
3.0 G Jエディション ディーゼルターボ
1999年08月〜2002年05月
4AT205/70R15
3.0 G Jエディション ディーゼルターボ 4WD
3.0 G Jエディション ディーゼルターボ 4WD
1999年08月〜2002年05月
4AT215/70R15
3.0 G Xエディション ディーゼルターボ
3.0 G Xエディション ディーゼルターボ
1999年08月〜2002年05月
4AT205/70R15
3.0 G Xエディション ディーゼルターボ 4WD
3.0 G Xエディション ディーゼルターボ 4WD
1999年08月〜2002年05月
4AT215/70R15
3.0 G ディーゼルターボ
3.0 G ディーゼルターボ
1999年08月〜2002年05月
4AT205/70R15
3.0 G ディーゼルターボ 4WD
3.0 G ディーゼルターボ 4WD
1999年08月〜2002年05月
4AT215/70R15
3.0 エアロストームエディション ディーゼルターボ
3.0 エアロストームエディション ディーゼルターボ
1999年08月〜2002年05月
4AT215/65R15
3.0 エアロストームエディション ディーゼルターボ 4WD
3.0 エアロストームエディション ディーゼルターボ 4WD
1999年08月〜2002年05月
4AT215/70R15
3.0 リミテッド エクセレントエディション ディーゼルターボ
3.0 リミテッド エクセレントエディション ディーゼルターボ
1999年08月〜2002年05月
4AT215/65R15
3.0 リミテッド エクセレントエディション ディーゼルターボ 4WD
3.0 リミテッド エクセレントエディション ディーゼルターボ 4WD
1999年08月〜2002年05月
4AT215/70R15
3.0 リミテッド ディーゼルターボ
3.0 リミテッド ディーゼルターボ
1999年08月〜2002年05月
4AT215/65R15
3.0 リミテッド ディーゼルターボ 4WD
3.0 リミテッド ディーゼルターボ 4WD
1999年08月〜2002年05月
4AT215/70R15
3.4 G
3.4 G
1999年08月〜2002年05月
4AT205/70R15
3.4 G 4WD
3.4 G 4WD
1999年08月〜2002年05月
4AT215/70R15
車種 エンジン タイヤ 燃費 中古車 評価•レビュー ボディサイズ


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トヨタ・グランドハイエースとは?

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トヨタグランドハイエースの新車情報

トヨタグランドハイエースの最新情報まとめ

トヨタ・グランドハイエース

トヨタ・グランドハイエース

グランドハイエース(GRAND HIACE)は、トヨタ自動車が生産・販売していた3ナンバーサイズのステーションワゴン型ミニバンである。

グランビアのマイナーチェンジと同時に姉妹車として登場。ただし、車名にハイエースとあるが、これは販売チャネルであるトヨペット店の代表的車両であるハイエースから名を取っただけで、日本仕様のハイエースをベースにしているわけではない(一部に部品の共用はある)。グランビアと同様、欧州の衝突安全基準を充たすためにセミキャブオーバー化された欧州仕様のハイエースとメカニズムの大部分を共用する。

グランビアとはフロントグリルとリアコンビネーションランプのデザインが違うだけで基本的には同じ車である。また最上級モデルとして相応しい高級感を出すため、同じトヨタブランドのセダンで一般的には最上級であるクラウンに通ずるメッキ加飾を多用した大型グリルで、トヨタミニバンシリーズにおいてのクラウン的ポジションを企図した。そのためか、見た目の印象はグランビアはもとより、押し出し感もより強い。また、6年ぶりに復活したハイエースシリーズのエンブレムが中央に装着されている。CMは「BIG SCALE WAGON」「なにもかもがグランドだ」というキャッチコピーのもと、CMソングは上條恒彦の「だれかが風の中で」(1972年、フジテレビ系「木枯し紋次郎」主題歌)が使用された。

また、欧州向けグランビア(現地名はハイエース)のロングボディをベースとする「グランドハイエース特装車」も存在した。こちらはロールーフとハイルーフが設定されており、主に消防指揮車やJRVA「日本RV協会」加盟のビルダー向けに「キャンピングベース車」として供給された。ボディをBピラー以降を取り払い、代わりに専用ボディを架装したキャンパーも多く見られた。トラックベース・キャブオーバー車を諸々の理由で望まないキャンピングカービルダー・愛好家の支持を受けた。
搭載されるエンジンは3,000ccのSOHCインタークーラーディーゼルターボ(1KZ-TE)と3,400ccV6DOHC(5VZ-FE)。なお、キャンパー特装車は5VZ-FE型のみの設定である。
「グランド(Grand)」は、英語で「大きい」「偉大な」の意味。
「ハイエース(HIACE)」の語源は「トヨエース」から由来したもので英語で、「高級な」「より優れた」という意味のHighとAceの合成語。


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