トヨタクラウンエステートの価格・スペック
クラウンエステート
|
トヨタクラウンエステート |
歴代のクラウンエステート一覧
トヨタクラウンエステートの売れ筋アイテム
アイテム
パーツ
アクセサリー
フロアマット
ドライブレコーダー
タイヤ
ホイール
バイザー
ETC
ドレスアップ
サスペンション
計器
カーナビ
バッテリー
オイル
ルーフボックス・キャリア
ブレーキパッド
マフラー
エアフィルター
エンジンスターター
スタッドレス
タイヤチェーン
携帯ホルダー
ドリンクホルダー
コンソールボックス
レーダー探知機
ワイパー
エンジンスターター
カーセキュリティ
車の傷消し
コーティング剤
サンシェード
オールシーズンタイヤ
布チェーン
カーフィルム
アンテナ
カーオーディオ
ウーハー
スピーカー
傘入れ
ドリンクホルダー
ワックス
タイヤワックス
カーシャンプー
拭き取りウェス
撥水コーティング
コーティング
ガラスコーティング
マイクロファイバークロス
ホイールクリーナー
洗車スポンジ
車載用Wifi
車用ゴミ箱
車用荷物掛け
車用収納グッズ
シガーソケット充電器
シートクッション
車用芳香剤
車用ティッシュケース
車用掃除機
高圧洗浄機
LEDヘッドライト
フォグランプ
車内LED
HIDバルブ
ルームランプ
ジャンプスターター
バッテリー充電器
GPSトラッカー
カーアラーム
カーナビ保護フィルム
傘型サンシェード
車種専用サンシェード
電動空気入れ
車用ベビーミラー
エンジンオイル
エアコンフィルター
冷却水・LLC
ハンドルロック
タイヤロック
イモビライザー
電波遮断ポーチ
盗難防止ステッカー
トヨタクラウンエステートとは
トヨタが製造する高級セダン、クラウンエステートは、1967年に初代モデルが登場して以来、日本の道を縦横無尽に駆け巡ってきた名車である。そのエレガントなデザインと高い品質が人気を集め、今でも多くのファンに愛され続けている。クラウンエステートは、上質な乗り心地と使い勝手の良さが魅力であり、ビジネスマンや家族連れにとって非常に評価の高い車種である。 クラウンエステートの価格帯は、グレードや年式によって異なるが、中古車市場でも比較的高い価値を保っている。最新モデルでは、新車価格も高級車としての価値を示しており、購入時には一定の費用を要することを考慮する必要がある。 エンジンには、排気量や馬力に応じて複数の選択肢が用意されており、走行性能や燃費にも優れた設計となっている。燃費の良さとパワフルな加速力を兼ね備えており、幅広いニーズに応えることができるのが特長である。 クラウンエステートは、優れた安全性能と快適な装備が整っており、ドライバーと乗員の安全と快適さを確保するために設計されている。高速道路や市街地を走行する際にも安心して運転を楽しむことができる、信頼性の高い一台である。 また、クラウンエステートは、豪華な内装や高度なテクノロジーが充実しており、快適なドライブタイムを提供してくれる。長時間のドライブでも疲れにくく、上質なリラックス空間を提供してくれることから、長距離移動やビジネス利用にも最適な車種である。 クラウンエステートは、トヨタの技術と信頼性を体現した名車であり、その魅力は多くの人々を魅了し続けている。その歴史と伝統を受け継ぎながら、常に進化を遂げるクラウンエステートは、未来のクラシックカーとしても期待されている。左右にスクロールすると トヨタクラウンエステートの車種別の燃費やタイヤサイズ、評価レビューを見ることができます😉
トヨタクラウンエステートのグレード一覧
全てのグレードをみる
表示されていない「 トヨタクラウンエステート」の全てのグレードを一気に表示して確認できます。
クラウンエステート以外の車種を調べたい方はこちらから検索することができます。
トヨタクラウンエステートの新車情報
トヨタクラウンエステートの最新情報まとめトヨタ・クラウンエステート
クラウンエステート（CROWN ESTATE）はトヨタ自動車が1999年12月から2007年6月まで製造、販売していたステーションワゴン型の自動車。
11代目トヨタ・クラウン（S170系）をベースに車体をワゴン化したモデルで、クラウンステーションワゴンの12年ぶりのフルモデルチェンジを機に「クラウンエステート」となる。それまでは1987年デビューのS130系が大幅なマイナーチェンジを受けて継続生産されていた。シートレイアウトは歴代クラウンワゴンにあった後方向き格納式サードシート・フロントベンチシート車（7または8人乗り）は廃止されすべて5人乗り車に統一。
デビュー当初はロイヤルサルーン、アスリートの2グレードが設定された。ロイヤルサルーンのエステートは2001年8月のマイナーチェンジで廃止。直列6気筒2.5L、3.0Lのガソリンエンジンを搭載。2.5Lは自然吸気仕様（2001年8月より2WD車は直噴エンジン化）とターボ仕様（2003年12月のマイナーチェンジで消滅）、3.0Lは直噴エンジンの自然吸気仕様のみ。なお、一時期（2001年8月～2003年12月まで）ではあるが、2.0Lも投入された。
駆動方式はFR、または4WDである。