トヨタブレビスの価格・スペック
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トヨタブレビスとは
トヨタが2002年から2007年にかけて製造した「ブレビス」は、エレガントなスタイリングと高い快適性で人気を集めたセダンだ。価格は中古車市場でも比較的手頃で、幅広い層に支持されている。ブレビスは2リッターV6エンジンを搭載し、スムーズな走りを実現している。そのエンジンは最高出力が約210馬力で、パワフルな加速を楽しむことができる。また、燃費性能も優れており、普段使いから長距離ドライブまで幅広いシーンで活躍する。車重は軽量化されており、運転しやすい操作性が特徴だ。 ブレビスの外観は、上品で洗練されたデザインが特徴的だ。流れるようなボディラインと、モダンなヘッドライトが高級感を演出している。内装も質感の高い素材を使用し、広々とした室内空間がリラックスしたドライブをサポートする。快適性を重視したシートや、使いやすいインフォテインメントシステムなど、細部にまでこだわりが感じられる。 さらに、ブレビスの乗り心地は快適そのものであり、長時間の運転でも疲れにくい設計となっている。路面の凹凸をしっかり吸収するサスペンションが、乗り心地の向上に貢献している。静粛性も高く、走行中の騒音が抑えられているため、音楽を楽しみながらのドライブも快適だ。 ブレビスのタイヤサイズは適度な幅があり、安定した走行性能を提供している。ハンドリングも優れており、コーナリング時の安定感が高く、運転の楽しさをさらに引き立てる要素となっている。そのバランスの取れた性能から、街中だけでなくワインディングロードでも楽しむことができる。 このように、トヨタのブレビスは洗練されたスタイリングと快適性能が魅力のセダンだ。エンジン性能、乗り心地、装備など、さまざまな面でバランスの取れた一台であり、幅広いユーザーから支持を受けるモデルとなっている。ブレビスは、高い品質と使い勝手の良さから、多くの乗り手に愛され続けている。左右にスクロールすると トヨタブレビスの車種別の燃費やタイヤサイズ、評価レビューを見ることができます😉
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トヨタブレビスの新車情報
トヨタブレビスの最新情報まとめトヨタ・ブレビス
ブレビス(BREVIS)は、トヨタ自動車が2001年6月から2007年6月まで製造・販売していたセダン型の乗用車。
「小さな高級車」と謳われたプログレの姉妹車として、2001年6月4日に発表。極めて保守的なエクステリア・インテリアであったプログレに対して、ブレビスは「ACTIVE ELEGANCE(アクティブ・エレガンス)」をキャッチコピーに躍動感と若々しさをアピールしており、全長+40mm・全幅+20mm・全高+15〜25mmとサイズもやや拡大されている。
エクステリアは3代目セルシオを彷彿とさせるダイナミックなもので、抑揚のあるフードバルジ、立体感を意識したリアコンビランプ、ハイ・ローには薄いゴールドリングをアクセントに配した丸型三連ヘッドランプなどのほか、全車標準装備のアルミホイールはプログレの15インチに対しクローム調16インチとなり、さらにオプションや特別仕様車では17インチも選択可能であった。インテリアにおいても運転席周りは旧態依然としたプログレと大きく異なり、アクセントとしてオプティトロンメーターとデジタルクロックの背景にガラスグリーン照明が配され、本アルミ素材のセンタークラスター・オーディオパネル、ゲート式セレクターを採用した。
標準装備ないしオプション装備としてはエレクトロマルチビジョン、NAVI・AI-SHIFT制御付カーナビゲーション、レーダー/定速クルーズコントロール、高性能オーディオ、本革シート、ムーンルーフ、電動シート・ランバーサポート、電動リヤサンシェード、ブラインドコーナーモニター、ディスチャージヘッドランプ、ヒーター付レインクリアリングミラー、フルコンシールドワイパー、室内イルミネーションのほか、乗用車では世界初となる純正5.1ch対応のDVDシステム(「ブレビス・スーパーライブサウンドシステム」・8スピーカー)や、ドライバーに合わせてシートの前後上下位置やステアリング位置のみならず、両ペダルの前後位置(「パワーアジャスタブルペダル」・70mm可動)まで設定できる「パーソナルドライビングポジションシステム」などクラスを超えた先進的な装備であり、特に「パワーアジャスタブルペダル」は日本車のみならず世界的にも珍しいものであった。
エンジンはプログレ後期型と同様に、直列6気筒 2JZ-FSE 排気量3,000cc(Ai300)ないし 1JZ-FSE 2,500cc(Ai250)自然吸気直噴ガソリンエンジンを搭載。駆動方式はFR(Ai300・Ai250)ないし4WD(Ai250 Four)。安全装備はEBD付ABS、VSC、TRCを全車全グレードに(4WDであるAi250 FourはTRC非装備)、また前席サイドエアバッグ・前後席カーテンエアバッグはAi300が標準装備、Ai250・Ai250 Fourにオプション設定された。
製造は愛知県豊田市の元町工場。
しかしながら2007年6月、販売不振・車種整理の対象とされたため販売終了。6年の歴史に幕を下ろした。要因として、保守的過ぎたエクステリア・インテリアのほか、同クラスの他のFRセダンとの差別化が図れず、サイズの割にコストが掛かり高額であったこと、当時は「小さな(国産)高級車」が受け入れられなかったことがあげられる。
プログレともども事実上の後継車はSAIであり、また本来の目標であったDセグメントないしプレミアムCセグメント相当であるメルセデス・ベンツ・CクラスやBMW・3シリーズに対抗するプレミアムコンパクトとしてはレクサスブランドのISが該当する。
販売店舗はトヨタ店(大阪地区は2006年8月7日まで大阪トヨペット)であった。
英語で「勇敢」を意味する「Brave」から取られた造語。フロントのエンブレムは勇敢さの象徴たる「ライオン(獅子)」を「B」の字に象ったものだが、右向きの動物は紋章学上縁起が良くないため左向き(鏡文字)となっている。


