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ツイン

スズキツイン
販売期間:2003年01月から2005年12月
新車価格:129万万円から86万万円
前輪:135/80R12
後輪:135/80R12(タイヤサイズ)
馬力:44ps 57(5.8)/3500
燃費:-|25km/L
中古車:144台
#買取相場 #売り方 #ツイン

歴代のツイン一覧

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スズキツインの売れ筋アイテム

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スズキツインのグレード一覧

車種 エンジン タイヤ 燃費 中古車 評価•レビュー ボディサイズ

ツイン 660 ガソリンA
2004年01月から 2005年12月
550,000円
ハッチバック
エンジン: 直列3気筒DOHC 排気量: 658cc 型式: UA-EC22S 馬力: 44ps トルク: 57(5.8)/3500 ミッション: 5MT 前輪: 135/80R12 後輪: 135/80R12 駆動: FF 最小回転: 3.6m タイヤサイズ 燃費(JC08): - 燃費(10•15): 25km/L 燃料: レギュラー 実燃費: 14.2から 20.91 17万円から 71万円 5台 買取価格相場 車を売る 外観: 4点 内観: 3.5点 スペック: 4点 エンジン: 3.5点 乗り心地: 3点 燃費: 5点 価格: 3.5点 高さ: 1450 車幅: 1475 全長: 2735 定員: 2人

ツイン 660 ガソリンA エアコン/パワステ付
2004年01月から 2005年12月
690,000円
ハッチバック
エンジン: 直列3気筒DOHC 排気量: 658cc 型式: UA-EC22S 馬力: 44ps トルク: 57(5.8)/3500 ミッション: 5MT 前輪: 135/80R12 後輪: 135/80R12 駆動: FF 最小回転: 3.6m タイヤサイズ 燃費(JC08): - 燃費(10•15): 26km/L 燃料: レギュラー 実燃費: 14.2から 20.91 12万円から 86万円 6台 買取価格相場 車を売る 外観: 4点 内観: 3.5点 スペック: 4点 エンジン: 3.5点 乗り心地: 3点 燃費: 5点 価格: 3.5点 高さ: 1450 車幅: 1475 全長: 2735 定員: 2人

ツイン 660 ガソリンB
2004年01月から 2005年12月
840,000円
ハッチバック
エンジン: 直列3気筒DOHC 排気量: 658cc 型式: UA-EC22S 馬力: 44ps トルク: 57(5.8)/3500 ミッション: 3AT 前輪: 135/80R12 後輪: 135/80R12 駆動: FF 最小回転: 3.6m タイヤサイズ 燃費(JC08): - 燃費(10•15): 22km/L 燃料: レギュラー 実燃費: 14.2から 20.91 18万円から 66万円 28台 買取価格相場 車を売る 外観: 4点 内観: 3.5点 スペック: 4点 エンジン: 3.5点 乗り心地: 3点 燃費: 5点 価格: 3.5点 高さ: 1450 車幅: 1475 全長: 2735 定員: 2人

ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車
2004年01月から 2005年12月
860,000円
ハッチバック
エンジン: 直列3気筒DOHC 排気量: 658cc 型式: UA-EC22S 馬力: 44ps トルク: 57(5.8)/3500 ミッション: 3AT 前輪: 135/80R12 後輪: 135/80R12 駆動: FF 最小回転: 3.6m タイヤサイズ 燃費(JC08): - 燃費(10•15): 22km/L 燃料: レギュラー 実燃費: 14.2から 20.91 29万円から 95万円 16台 買取価格相場 車を売る 外観: 4点 内観: 3.5点 スペック: 4点 エンジン: 3.5点 乗り心地: 3点 燃費: 5点 価格: 3.5点 高さ: 1450 車幅: 1475 全長: 2735 定員: 2人

ツイン 660 ガソリンV
2004年01月から 2005年12月
750,000円
ハッチバック
エンジン: 直列3気筒DOHC 排気量: 658cc 型式: UA-EC22S 馬力: 44ps トルク: 57(5.8)/3500 ミッション: 3AT 前輪: 135/80R12 後輪: 135/80R12 駆動: FF 最小回転: 3.6m タイヤサイズ 燃費(JC08): - 燃費(10•15): 22km/L 燃料: レギュラー 実燃費: 14.2から 20.91 18万円から 74万円 29台 買取価格相場 車を売る 外観: 4点 内観: 3.5点 スペック: 4点 エンジン: 3.5点 乗り心地: 3点 燃費: 5点 価格: 3.5点 高さ: 1450 車幅: 1475 全長: 2735 定員: 2人

ツイン 660 ハイブリッドA
2004年01月から 2005年12月
1,290,000円
ハッチバック
エンジン: 直列3気筒DOHC 排気量: 658cc 型式: ZA-EC22S 馬力: 37ps トルク: 55(5.6)/3500 ミッション: 4AT 前輪: 135/80R12 後輪: 135/80R12 駆動: FF 最小回転: 3.6m タイヤサイズ 燃費(JC08): - 燃費(10•15): 34km/L 燃料: レギュラー 実燃費: 14.2から 20.91 29万円から 29万円 1台 買取価格相場 車を売る 外観: 4点 内観: 3.5点 スペック: 4点 エンジン: 3.5点 乗り心地: 3点 燃費: 5点 価格: 3.5点 高さ: 1450 車幅: 1475 全長: 2735 定員: 2人

ツイン 660 ハイブリッドB
2004年01月から 2005年12月
1,390,000円
ハッチバック
エンジン: 直列3気筒DOHC 排気量: 658cc 型式: ZA-EC22S 馬力: 37ps トルク: 55(5.6)/3500 ミッション: 4AT 前輪: 135/80R12 後輪: 135/80R12 駆動: FF 最小回転: 3.6m タイヤサイズ 燃費(JC08): - 燃費(10•15): 32km/L 燃料: レギュラー 実燃費: 14.2から 20.91 49万円から 49万円 1台 買取価格相場 車を売る 外観: 4点 内観: 3.5点 スペック: 4点 エンジン: 3.5点 乗り心地: 3点 燃費: 5点 価格: 3.5点 高さ: 1450 車幅: 1475 全長: 2735 定員: 2人

ツイン 660 ガソリンV
2003年06月から 2003年12月
750,000円
ハッチバック
エンジン: 直列3気筒DOHC 排気量: 658cc 型式: UA-EC22S 馬力: 44ps トルク: 57(5.8)/3500 ミッション: 3AT 前輪: 135/80R12 後輪: 135/80R12 駆動: FF 最小回転: 3.6m タイヤサイズ 燃費(JC08): - 燃費(10•15): 22km/L 燃料: レギュラー 実燃費: 14.2から 20.91 16万円から 74万円 26台 買取価格相場 車を売る 外観: 4点 内観: 3.5点 スペック: 4点 エンジン: 3.5点 乗り心地: 3点 燃費: 5点 価格: 3.5点 高さ: 1450 車幅: 1475 全長: 2735 定員: 2人

ツイン 660 ガソリンA
2003年01月から 2003年12月
490,000円
ハッチバック
エンジン: 直列3気筒DOHC 排気量: 658cc 型式: UA-EC22S 馬力: 44ps トルク: 57(5.8)/3500 ミッション: 5MT 前輪: 135/80R12 後輪: 135/80R12 駆動: FF 最小回転: 3.6m タイヤサイズ 燃費(JC08): - 燃費(10•15): 26km/L 燃料: レギュラー 実燃費: 14.2から 20.91 18万円から 65万円 26台 買取価格相場 車を売る 外観: 4点 内観: 3.5点 スペック: 4点 エンジン: 3.5点 乗り心地: 3点 燃費: 5点 価格: 3.5点 高さ: 1450 車幅: 1475 全長: 2735 定員: 2人

ツイン 660 ガソリンB
2003年01月から 2003年12月
840,000円
ハッチバック
エンジン: 直列3気筒DOHC 排気量: 658cc 型式: UA-EC22S 馬力: 44ps トルク: 57(5.8)/3500 ミッション: 3AT 前輪: 135/80R12 後輪: 135/80R12 駆動: FF 最小回転: 3.6m タイヤサイズ 燃費(JC08): - 燃費(10•15): 22km/L 燃料: レギュラー 実燃費: 14.2から 20.91 15万円から 108万円 54台 買取価格相場 車を売る 外観: 4点 内観: 3.5点 スペック: 4点 エンジン: 3.5点 乗り心地: 3点 燃費: 5点 価格: 3.5点 高さ: 1450 車幅: 1475 全長: 2735 定員: 2人

ツイン 660 ハイブリッドB
2003年01月から 2003年12月
1,390,000円
ハッチバック
エンジン: 直列3気筒DOHC 排気量: 658cc 型式: UA-EC22S改 馬力: 44ps トルク: 57(5.8)/3500 ミッション: 4AT 前輪: 135/80R12 後輪: 135/80R12 駆動: FF 最小回転: 3.6m タイヤサイズ 燃費(JC08): - 燃費(10•15): 32km/L 燃料: レギュラー 実燃費: 14.2から 20.91 36万円から 81万円 3台 買取価格相場 車を売る 外観: 4点 内観: 3.5点 スペック: 4点 エンジン: 3.5点 乗り心地: 3点 燃費: 5点 価格: 3.5点 高さ: 1450 車幅: 1475 全長: 2735 定員: 2人


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スズキ・ツインとは?

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スズキツインの新車情報

スズキツインの最新情報まとめ

スズキ・ツイン

スズキ・ツイン

ツイン(Twin)は、スズキが販売していた軽自動車(2人乗り軽クーペ)である。

乗車定員は2人で、2,735mmの短い全長と丸みのある外観が特徴で、既存のフルキャブオーバー型軽トラックと同等かそれ以下の数値(2003年当時)を持ったショートホイールベース(1,800mm)のため、最小回転半径はフルキャブオーバー型軽トラックとほぼ同等の3.6mとなる。

また、ハイブリッド車で34km/L(10・15モード、「ハイブリッドA」)、ガソリン車でも26km/L(10・15モード、「ガソリンA」)と低燃費である。

当初、ガソリンエンジン車(以下ガソリン車)のほか、市販の軽自動車で初となるハイブリッド車があった。しかし、ハイブリッド車の方は、パワーステアリングや空調などの装備を省いた「ハイブリッドA」でも129万円、これらの装備が備わる「ハイブリッドB」は139万円と、車体の大きさや性能の割に高価となったために売れず、その後受注生産に変更し2005年2月に廃止された。ガソリン車の方は、ガソリンA(2WD/5MT)で49万円、ガソリンB(2WD/3速AT)で84万円という低価格を実現するも、こちらも販売不振で同年8月末を以って生産終了、そして同年12月末を以って販売終了となった。

なお、軽自動車、普通車(小型車含む)に関わらず、発売開始から短命に終わった同社の四輪車としてはX-90以来、8年ぶりとなった。

最大出力32kW(44馬力)の3気筒DOHCエンジンのほか、ハイブリッド車はエンジンとトランスミッションの間に最大出力5kWのモーターを搭載してエンジンをアシストする。ハイブリッドの蓄電池は他社の一般的なハイブリッド車と異なり、二輪用メンテナンスフリーバッテリー(鉛蓄電池)をHV向けに改良した物が使用されている。この12Vバッテリーを8個直列したバッテリ・ブロック(96V)を2つ直列することで192Vとしている。
駆動方式は前輪駆動のみで4WDの設定はない。

ボディタイプは2ボックス(ショートファストバック)2ドアの2シータークーペで後部は荷物の出し入れができるようにするためガラスハッチが開くのみという構造から、後部はリアバンパーと共に非常に厚いメンバーを設けることが可能となり、思いのほか後部は頑丈である。スピードメーターはセンターメーターを採用している。
英語で『双子』の意。二つの動力と二つの座席に由来する。



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