ルノーアヴァンタイムの価格・スペック
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| 車種 | エンジン | タイヤ | 燃費 | 中古車 | 評価•レビュー | ボディサイズ |
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ルノーアヴァンタイムの新車情報
ルノーアヴァンタイムの最新情報まとめルノー・アヴァンタイム
アヴァンタイム (AVANTIME)は、ルノーが製造・販売していた自動車である。
によりデザインされ、1999年3月のジュネーヴ・モーターショーで発表された同名のコンセプトモデルを元に2001年のパリサロンで生産型が公開された。MPVの3代目ルノー・エスパスをベースに、前輪駆動(FF)車で、210馬力(152kW)3.0Lガソリンエンジンを搭載する斬新なコンセプトの「3ドアクーペ」として作られた。 ルノーが開発したルノーブランドの車ではあるが、エスパス生産で提携関係にあったマトラ・オートモビルの工場で生産された。
一部の熱狂的な支持を受けたものの販売数は芳しくなく、その後エスパスのモデルチェンジに伴いボディー架装方式が変わり、生産がルノー本体に引き継がれたことで、受注車両のなくなったマトラはルノーとの提携を解消し自動車生産から撤退することとなった。そのため生産開始からわずか2年の2003年に生産が中止された。総生産台数は8,557台である。なお日本でも2002年より販売されたものの、販売実績は期待された数量に程遠い結果となった。日本においては206台が正規で輸入され、在庫の払底する2005年夏ごろまで新車販売された。
「アヴァンタイム (AVANTIME)」は、フランス語の「avant-garde (意味は前衛)」と英語の「Time」(意味は時代)を合わせた造語で、つまり時代を切り開く前衛となる車という意味である。
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