三菱エメロードの価格・スペック

三菱エメロードの燃費・価格・馬力・車検費用など基本スペックを全て調べることができます😏

エメロード

三菱エメロード
販売期間:1992年10月から1996年07月
1994年10月から1995年10月
新車価格:179万万円から317万万円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
前輪:195/60R15
後輪:195/60R15
(F)185/70R14(R)185/70R14(タイヤサイズ)
ホイール:(F)5.5Jx14+46/(R)5.5Jx14+46
馬力:135ps 17/4500
燃費:JC08モード:- 10・15モード:-km/L
エンジン型式:6A11(135PS)
車検費用(参考):46410円(24か月)(※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。)
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歴代のエメロード一覧

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三菱エメロードの売れ筋アイテム

三菱エメロードとは

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三菱エメロードのグレード一覧

1.8 スーパーツーリング
1.8 スーパーツーリング
1995年10月〜1996年07月
5MT195/60R15
1.8 スーパーツーリング
1.8 スーパーツーリング
1995年10月〜1996年07月
4AT195/60R15
2.0 スーパーツーリング
2.0 スーパーツーリング
1995年10月〜1996年07月
5MT195/60R15
2.0 スーパーツーリング
2.0 スーパーツーリング
1995年10月〜1996年07月
4AT195/60R15
2.0 スーパーツーリング-R
2.0 スーパーツーリング-R
1995年10月〜1996年07月
5MT205/60R15
2.0 スーパーツーリング-R
2.0 スーパーツーリング-R
1995年10月〜1996年07月
4AT205/60R15
2.0 スーパーツーリング4 4WD
2.0 スーパーツーリング4 4WD
1995年10月〜1996年07月
5MT195/60R15
2.0 スーパーツーリング4 4WD
2.0 スーパーツーリング4 4WD
1995年10月〜1996年07月
4AT195/60R15
1.8 スーパーツーリング
1.8 スーパーツーリング
1994年10月〜1995年09月
5MT195/60R15
1.8 スーパーツーリング
1.8 スーパーツーリング
1994年10月〜1995年09月
4AT195/60R15
2.0 スーパーツーリング
2.0 スーパーツーリング
1994年10月〜1995年09月
5MT195/60R15
2.0 スーパーツーリング
2.0 スーパーツーリング
1994年10月〜1995年09月
4AT195/60R15
2.0 スーパーツーリング-R
2.0 スーパーツーリング-R
1994年10月〜1995年09月
5MT205/60R15
2.0 スーパーツーリング-R
2.0 スーパーツーリング-R
1994年10月〜1995年09月
4AT205/60R15
2.0 スーパーツーリング4 4WD
2.0 スーパーツーリング4 4WD
1994年10月〜1995年09月
5MT195/60R15
2.0 スーパーツーリング4 4WD
2.0 スーパーツーリング4 4WD
1994年10月〜1995年09月
4AT195/60R15
1.8 TG
1.8 TG
1994年02月〜1994年09月
5MT185/70R14
1.8 TG
1.8 TG
1994年02月〜1994年09月
4AT185/70R14
1.8 TR
1.8 TR
1994年02月〜1994年09月
5MT165SR14
1.8 TR
1.8 TR
1994年02月〜1994年09月
4AT165SR14
2.0 スーパーツーリング DOHC
2.0 スーパーツーリング DOHC
1994年02月〜1994年09月
5MT195/60R15
2.0 スーパーツーリング DOHC
2.0 スーパーツーリング DOHC
1994年02月〜1994年09月
4AT195/60R15
2.0 スーパーツーリング SOHC
2.0 スーパーツーリング SOHC
1994年02月〜1994年09月
5MT195/60R15
2.0 スーパーツーリング SOHC
2.0 スーパーツーリング SOHC
1994年02月〜1994年09月
4AT195/60R15
2.0 スーパーツーリング-R
2.0 スーパーツーリング-R
1994年02月〜1994年09月
5MT205/60R15
2.0 スーパーツーリング-R
2.0 スーパーツーリング-R
1994年02月〜1994年09月
4AT205/60R15
2.0 スーパーツーリング-R 4WS
2.0 スーパーツーリング-R 4WS
1994年02月〜1994年09月
5MT205/60R15
2.0 スーパーツーリング-R 4WS
2.0 スーパーツーリング-R 4WS
1994年02月〜1994年09月
4AT205/60R15
2.0 スーパーツーリング4 4WD
2.0 スーパーツーリング4 4WD
1994年02月〜1994年09月
5MT195/60R15
2.0 スーパーツーリング4 4WD
2.0 スーパーツーリング4 4WD
1994年02月〜1994年09月
4AT195/60R15
車種 エンジン タイヤ 燃費 中古車 評価•レビュー ボディサイズ


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三菱・エメロードとは?

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三菱エメロードの新車情報

三菱エメロードの最新情報まとめ

三菱・エメロード

三菱・エメロード

エメロード(EMERAUDE) は、三菱自動車工業が製造・販売していた4ドアハードトップ(4ドアクーペ)型普通乗用車である。7代目ギャランをベースにしているが、ハードトップとギャラン/エテルナとの姉妹車の点から見れば、事実上ギャランΣハードトップ/エテルナΣハードトップだが、エメロードは新たな派生車種にあたる。

グリル一体型のマルチリフレクターヘッドライトを採用し曲面を多用したボディデザイン、ギャラン/エテルナと同じ3ナンバーボディ、1.8L、2.0L、DOHC2.0Lの全種V6エンジンをラインナップ。バブル期に設計されただけあり、豪華な内装・シートなど、高級セダンの名に恥じない仕上がりを持つ仕様となっている。

トヨタ・カリーナED程車高は低くないが、やはりスタイリング重視で居住性は犠牲になっており、当時のユーザーには受け入れられず、価格的にも2.5Lエンジン搭載の1クラス上のディアマンテがあったため、販売面では苦戦した。

当初は国内専用モデルであったが、前述の通り販売不振から同じ左側通行圏(右ハンドルエリア)の香港・タイ王国・マレーシア・シンガポールへ向けられた。海外仕様でも日本仕様と同様となっていた。

1995年に最終型が捜査用覆面パトカーとして国費で全国導入された。警視庁をはじめ大半が現役を退いたが、神奈川県警察など一部の県警察ではいまだに現役である。



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