三菱トッポBJの価格・スペック

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トッポBJ

三菱トッポBJ
販売期間:1998年10月から2003年07月
2003年01月から2003年08月
新車価格:100万万円から98万万円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
前輪:155/70R13
後輪:155/70R13
(F)155/70R13(R)155/70R13(タイヤサイズ)
ホイール:(F)4Jx13+46/(R)4Jx13+46
馬力:50ps 62(6.3)/4000
燃費:JC08モード:- 10・15モード:-km/L
エンジン型式:3G83(50PS)
車検費用(参考):28130円(24か月)(※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。)
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三菱トッポBJの売れ筋アイテム

三菱トッポBJとは

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三菱トッポBJのグレード一覧

660 Sリミテッド
660 Sリミテッド
2002年12月〜2003年07月
5MT155/70R13
660 Sリミテッド
660 Sリミテッド
2002年12月〜2003年07月
3AT155/70R13
660 Sリミテッド 4WD
660 Sリミテッド 4WD
2002年12月〜2003年07月
5MT155/70R13
660 Sリミテッド 4WD
660 Sリミテッド 4WD
2002年12月〜2003年07月
3AT155/70R13
660 Mリミテッド
660 Mリミテッド
2002年09月〜2003年07月
5MT155/70R13
660 Mリミテッド
660 Mリミテッド
2002年09月〜2003年07月
4AT155/70R13
660 Mリミテッド 4WD
660 Mリミテッド 4WD
2002年09月〜2003年07月
5MT155/70R13
660 Mリミテッド 4WD
660 Mリミテッド 4WD
2002年09月〜2003年07月
4AT155/70R13
660 U
660 U
2002年09月〜2003年07月
5MT145/80R12
660 U
660 U
2002年09月〜2003年07月
3AT145/80R12
660 U 4WD
660 U 4WD
2002年09月〜2003年07月
5MT145/80R12
660 U 4WD
660 U 4WD
2002年09月〜2003年07月
3AT145/80R12
660 M-T
660 M-T
2001年10月〜2002年08月
4AT155/70R13
660 M-T 4WD
660 M-T 4WD
2001年10月〜2002年08月
4AT155/70R13
660 Mリミテッド
660 Mリミテッド
2001年10月〜2002年08月
5MT155/70R13
660 Mリミテッド
660 Mリミテッド
2001年10月〜2002年08月
4AT155/70R13
660 Mリミテッド 4WD
660 Mリミテッド 4WD
2001年10月〜2002年08月
5MT155/70R13
660 Mリミテッド 4WD
660 Mリミテッド 4WD
2001年10月〜2002年08月
4AT155/70R13
660 R
660 R
2001年10月〜2002年08月
5MT165/60R14
660 R
660 R
2001年10月〜2002年08月
4AT165/60R14
660 R 4WD
660 R 4WD
2001年10月〜2002年08月
5MT165/60R14
660 R 4WD
660 R 4WD
2001年10月〜2002年08月
4AT165/60R14
660 U
660 U
2001年10月〜2002年08月
5MT145/80R12
660 U
660 U
2001年10月〜2002年08月
3AT145/80R12
660 U 4WD
660 U 4WD
2001年10月〜2002年08月
5MT145/80R12
660 U 4WD
660 U 4WD
2001年10月〜2002年08月
3AT145/80R12
660 Z
660 Z
2001年10月〜2002年08月
4AT165/60R14
660 Z 4WD
660 Z 4WD
2001年10月〜2002年08月
4AT165/60R14
660 ホワイトエディション
660 ホワイトエディション
2001年05月〜2001年09月
4AT155/70R13
660 ホワイトエディション 4WD
660 ホワイトエディション 4WD
2001年05月〜2001年09月
4AT155/70R13
車種 エンジン タイヤ 燃費 中古車 評価•レビュー ボディサイズ


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三菱・トッポBJとは?

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三菱トッポBJの新車情報

三菱トッポBJの最新情報まとめ

三菱・トッポBJ

三菱・トッポBJ

トッポBJ(トッポ・ビージェイ、Toppo BJ)は、三菱自動車工業がかつて製造・販売していた軽トールワゴンである。「トッポ」を冠する車種としては通算3代目。

ミニカシリーズから独立したモデルとなり、スズキ・ワゴンRのヒットにより、他社でも類似車種(ダイハツ・ムーヴ、ホンダ・ライフ)を発売するに至った。1998年の軽自動車規格改正に際して、三菱からも軽トールワゴンをラインナップすることになった。

ボディは5ドアのみで5ナンバーの乗用と4ナンバーの商用の2タイプ。バックドアは右に開き、前期型と中期型では一部のグレードにリアガラスハッチが装備されたグレードも存在する。先代のミニカトッポのオプションで存在した
、かなりの荷物が入るオーバーヘッドネットは小さく2組に分かれる形になってしまったが、代わりに中級グレード以上に小物程度の物が入れられるオーバーヘッドコンソールが装備された。

先代のミニカトッポ同様、室内のフロア高と全席の座面高が元となったミニカと全く同じで、室内高のみが高い設定。全高は最大で1,790mmと、ミニカトッポ同様、今日の「軽スーパーハイトワゴン」の雛型でも知られる。

ミニカに代わるメイン車種としてターボ付きグレード「R」もラインナップされた。当時FFターボ車としては廃れつつあった5速M/Tも選択出来た。

また、パジェロジュニアやタウンボックスワイド同様に排気量1,100ccの直列4気筒エンジン(4A31型SOHC16バルブ)を搭載し車幅を広げた小型乗用車登録のトッポBJワイドも登場。


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