マツダカペラCGの価格・スペック

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カペラCG

マツダカペラCG
販売期間:1989年06月から1994年07月
1989年06月から1991年10月
新車価格:157万万円から193万万円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
前輪:185/65R15
後輪:185/65R15
(F)185/65R15(R)185/65R15(タイヤサイズ)
ホイール:(F)6Jx15+50/(R)6Jx15+50
馬力:115ps 16/5000
燃費:JC08モード:- 10・15モード:-km/L
エンジン型式:F8(115PS)
車検費用(参考):46410円(24か月)(※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。)
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マツダ・カペラ

マツダ・カペラ

カペラ(Capella)は、マツダが生産・販売していた乗用車である。
ファミリアとともにマツダ乗用車の基幹車種として広く知られていた。3代目以降は欧州市場を意識した設計となり、ヨーロッパへの輸出も多く行われたほか、4代目からは当時同クラスの日本車では珍しかった5ドアハッチバックも設定されていた。この設計思想は後継車のアテンザにも引き継がれている。

世代についてはマツダ公式サイトのHISTORY OF MAZDAを元にしている。書籍によっては記述が異なる場合もある。

日本国外では「Mazda 626」として販売され、「カペラ」という名のみ基本的に日本国内専用であった。
プラットフォームは、ベース車がFF化されて以降は主にマツダ・Gプラットフォームが採用されていた。クロノスの販売不調を受けて急遽復活した際、3ナンバー化したマツダ・Gプラットフォームに代わりマツダ・CGプラットフォームが採用されていた(期間は1994年から1997年)。



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