ランドローバーディスカバリースポーツの価格・スペック

ランドローバーディスカバリースポーツの燃費・価格・馬力・車検費用など基本スペックを全て調べることができます😏

ディスカバリースポーツ

ランドローバーディスカバリースポーツ
販売期間:2014年10月から販売中

新車価格:443万万円から1016万万円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
前輪:235/55R19
後輪:235/55R19
(タイヤサイズ)
ホイール:/
馬力:180~249ps 340(34.7)/1750
燃費:JC08モード:10.2~14.4km/L 10・15モード:-km/L
エンジン型式:
車検費用(参考):(※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。)
#買取相場 #売り方 #ディスカバリースポーツ

歴代のディスカバリースポーツ一覧

ディスカバリースポーツオーナーが購入している売れてるアイテムやお買い得なアイテムをランキング形式で紹介しています😏

ランドローバーディスカバリースポーツの売れ筋アイテム

ランドローバーディスカバリースポーツとは

「ランドローバー」が製造した車種「ディスカバリースポーツ」は、2004年に初代がデビューしたSUVであり、優れたオフロード性能と豪華な装備が特徴です。価格帯は中心となるグレードであるHSEが約500万円からスタートし、排気量は2.0リットルから3.0リットルまで幅広く展開されています。燃費は市街地で約8km/Lから11km/L、高速道路で約12km/Lから17km/Lとなっており、力強い走りを楽しむことができます。馬力は200馬力から300馬力までバリエーションがあり、タイヤサイズは17インチから20インチまでさまざまな選択肢が用意されています。 ディスカバリースポーツの特徴として、洗練されたデザインと高い操縦安定性が挙げられます。車体の全長とホイールベースが短く、アクティブなドライビングを楽しむことができます。内装には上質な素材が使用され、乗員全員が快適な空間を堪能できます。また、四輪駆動システムによって悪路や悪天候でも優れた走行性能を発揮し、アウトドアアクティビティにも最適です。 人気の秘密は、ランドローバーの伝統を受け継ぎながらも都会的な雰囲気を持つスポーツSUVという点にあります。そのスタイリッシュな外観と高い品質で、幅広い世代から支持を得ています。歴史的にも、ディスカバリースポーツはモデルチェンジを重ねつつ確固たる地位を築いており、常に最新のテクノロジーや快適装備を取り入れています。 ディスカバリースポーツは、都会の街中でもアクティブなライフスタイルを楽しむドライバーにとって人気のある車種であり、その魅力は走りの楽しさと実用性の両立にあります。ランドローバーの伝統と最新テクノロジーが融合されたディスカバリースポーツは、ユーザーに安心感と満足感を提供しています。

左右にスクロールすると ランドローバーディスカバリースポーツの車種別の燃費やタイヤサイズ、評価レビューを見ることができます😉

ランドローバーディスカバリースポーツのグレード一覧

2.0L D180 5+2シート ディーゼルターボ 4WD
2.0L D180 5+2シート ディーゼルターボ 4WD
2019年11月〜販売中
9AT
2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD
2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD
2019年11月〜販売中
9AT
2.0L P200 4WD
2.0L P200 4WD
2019年11月〜販売中
9AT
2.0L P200 5+2シート 4WD
2.0L P200 5+2シート 4WD
2019年11月〜販売中
9AT
Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD
Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD
2019年11月〜販売中
9AT
Rダイナミック HSE 2.0L P250 5+2シート 4WD
Rダイナミック HSE 2.0L P250 5+2シート 4WD
2019年11月〜販売中
9AT
Rダイナミック S 2.0L D180 5+2シート ディーゼルターボ 4WD
Rダイナミック S 2.0L D180 5+2シート ディーゼルターボ 4WD
2019年11月〜販売中
9AT
Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD
Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD
2019年11月〜販売中
9AT
Rダイナミック S 2.0L P250 4WD
Rダイナミック S 2.0L P250 4WD
2019年11月〜販売中
9AT
Rダイナミック S 2.0L P250 5+2シート 4WD
Rダイナミック S 2.0L P250 5+2シート 4WD
2019年11月〜販売中
9AT
Rダイナミック SE 2.0L D180 5+2 ディーゼルターボ 4WD
Rダイナミック SE 2.0L D180 5+2 ディーゼルターボ 4WD
2019年11月〜販売中
9AT
Rダイナミック SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD
Rダイナミック SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD
2019年11月〜販売中
9AT
Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD
Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD
2019年11月〜販売中
9AT
Rダイナミック SE 2.0L P250 5+2シート 4WD
Rダイナミック SE 2.0L P250 5+2シート 4WD
2019年11月〜販売中
9AT
S 2.0L D180 5+2シート ディーゼルターボ 4WD
S 2.0L D180 5+2シート ディーゼルターボ 4WD
2019年11月〜販売中
9AT
S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD
S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD
2019年11月〜販売中
9AT
S 2.0L P200 4WD
S 2.0L P200 4WD
2019年11月〜販売中
9AT
S 2.0L P200 5+2シート 4WD
S 2.0L P200 5+2シート 4WD
2019年11月〜販売中
9AT
SE 2.0L P200 4WD
SE 2.0L P200 4WD
2019年11月〜販売中
9AT
SE 2.0L P200 5+2シート 4WD
SE 2.0L P200 5+2シート 4WD
2019年11月〜販売中
9AT
ラグビー ワールドカップ 2019 エディション ディーゼルターボ 4WD
ラグビー ワールドカップ 2019 エディション ディーゼルターボ 4WD
2019年11月〜販売中
9AT235/55R19
ランドマークプラス ディーゼルターボ 4WD
ランドマークプラス ディーゼルターボ 4WD
2019年02月〜販売中
9AT235/55R19
HSE 2.0L D180 5+2シートパック ディーゼルターボ 4WD
HSE 2.0L D180 5+2シートパック ディーゼルターボ 4WD
2018年10月〜販売中
9AT235/55R19
HSE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD
HSE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD
2018年10月〜販売中
9AT235/55R19
HSE 2.0L P240 4WD
HSE 2.0L P240 4WD
2018年10月〜販売中
9AT235/55R19
HSE 2.0L P240 5+2シートパック 4WD
HSE 2.0L P240 5+2シートパック 4WD
2018年10月〜販売中
9AT235/55R19
HSE ラグジュアリー 2.0L D180 5+2シートパック ディーゼルターボ 4WD
HSE ラグジュアリー 2.0L D180 5+2シートパック ディーゼルターボ 4WD
2018年10月〜販売中
9AT235/55R19
HSE ラグジュアリー 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD
HSE ラグジュアリー 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD
2018年10月〜販売中
9AT235/55R19
HSE ラグジュアリー 2.0L P240 4WD
HSE ラグジュアリー 2.0L P240 4WD
2018年10月〜販売中
9AT235/55R19
HSE ラグジュアリー 2.0L P240 5+2シートパック 4WD
HSE ラグジュアリー 2.0L P240 5+2シートパック 4WD
2018年10月〜販売中
9AT235/55R19
車種 エンジン タイヤ 燃費 中古車 評価•レビュー ボディサイズ


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ランドローバーディスカバリースポーツの新車情報

ランドローバーディスカバリースポーツの最新情報まとめ

ランドローバー・ディスカバリースポーツ

ランドローバー・ディスカバリースポーツ

ランドローバー・ディスカバリースポーツ(Land Rover Discovery Sport)は、インド・タタ自動車の子会社である、イギリス・ランドローバー社が発売している高級SUVである。2019年現在、同社が販売している車種の中では最もコンパクトなモデルの一つである。

フリーランダー2 (L359)の後継車種として2014年9月3日に発表され、詳細は2014年10月2日のパリモーターショー14にて発表された。

イヴォークと設計を共有するコンパクトSUVでありながら3列シート仕様が用意された。エンジンは2.0 L 直4 ガソリンターボのと2.2 L 直4 ディーゼルターボのが横置きで搭載される。2018年モデルから、自社開発の完全新設計エンジン「インジニウムエンジン」に切り替わった。

2019年5月22日、欧州で発表。見た目こそライトのデザイン変更程度だが、「D8プラットフォーム」に替えて、イルウッド工場でともに生産される2代目レンジローバー・イヴォークと同じ「新プレミアム・トランスバース・アーキテクチャ」を採用。

この新プラットフォームによって、電動パワートレインや、48Vマイルドハイブリッドシステムの登載が可能となり、ラインナップの大半が48Vマイルドハイブリッドシステムを採用することになる。

2019年10月、日本発売。