ホンダザッツの価格・スペック
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ホンダザッツとは
ホンダが2002年から2008年まで製造していたコンパクトカー、ザッツ。元々は「Life Dunk（ライフ ダンク）」という名前で販売されていましたが、2002年のフルモデルチェンジに際し、「ザッツ」に改名されました。そのユニークなルックスと実用性、経済性から多くのファンを魅了してきた車種です。 ザッツは、シンプルで可愛らしいデザインが特徴的。小回りが利くボディで、街中でも扱いやすく、駐車もしやすい利便性が高く評価されています。また、コンパクトながら広い室内空間を確保しており、乗員が快適に過ごせる工夫が凝らされています。 価格帯も比較的手ごろでありながら、快適な室内空間や使い勝手の良さから、若者を中心に支持を集めました。それでいて燃費性能も優れており、エコカーとしても注目を集めました。 ザッツは1.3リットルエンジンを搭載し、小型ながらも力強い走りを楽しむことができます。CVTの採用により、なめらかな加速と静かな走行を実現。都会の街中でのストレスフリーなドライブが可能です。 各グレードで設定された様々なオプションやカラーバリエーションも魅力の一つ。個性豊かな外観や内装で、自分だけのオリジナルなカスタマイズが楽しめます。 タイヤサイズは14インチから15インチのものまで揃えられ、路面との密着感を高め、走行安定性やハンドリング性能も向上させています。ザッツの人気の秘密は、そのユニークなスタイリングと実用性、経済性のバランスの良さにあると言えるでしょう。 2002年から2008年までの間に製造されたザッツは、数多くのユーザーから支持を受け、コンパクトカーとしての地位を確立しました。その後、姿を消したザッツですが、その個性的な魅力は未だに多くの車好きに語り継がれています。左右にスクロールすると ホンダザッツの車種別の燃費やタイヤサイズ、評価レビューを見ることができます😉
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ホンダザッツの新車情報
ホンダザッツの最新情報まとめホンダ・ザッツ
ザッツ（That's）は、本田技研工業がかつて生産、販売していたトールワゴン型の軽自動車である。
3代目ライフのプラットフォームに、“モノ感覚”を狙ったという『角の丸い直方体』スタイルのボディを被せて構成されていた。発売当初は、前後バンパーなどをいくつかの色違いにした仕様である「ポップカラー・コンポーネント」も存在した。
インテリアは、ライフと差別化すべく、シートに車名の付いたタグをあしらうなど、趣味性を強めていた。
機構も3代目ライフと共通であり、搭載されたエンジンは、E07Z型 直列3気筒 SOHC 12Valve PGM-FI 660cc、NA仕様とターボ仕様とで、組合わされるトランスミッションは3速ATのみとなっていた。燃費は、10・15モード走行で19km/L（NA仕様-FF）〜16km/L（ターボ仕様-4WD）だった。
発売当初こそ同クラスのライフと共に、人気を伸ばしたが、押しの強いデザインが好まれるジャンルの中では次第に存在が希薄化していった。