ホンダグレイスの価格・スペック
グレイス
|
ホンダグレイス |
歴代のグレイス一覧
ホンダグレイスの売れ筋アイテム
アイテム
パーツ
アクセサリー
フロアマット
ドライブレコーダー
タイヤ
ホイール
バイザー
ETC
ドレスアップ
サスペンション
計器
カーナビ
バッテリー
オイル
ルーフボックス・キャリア
ブレーキパッド
マフラー
エアフィルター
エンジンスターター
スタッドレス
タイヤチェーン
携帯ホルダー
ドリンクホルダー
コンソールボックス
レーダー探知機
ワイパー
エンジンスターター
カーセキュリティ
車の傷消し
コーティング剤
サンシェード
オールシーズンタイヤ
布チェーン
カーフィルム
アンテナ
カーオーディオ
ウーハー
スピーカー
傘入れ
ドリンクホルダー
ワックス
タイヤワックス
カーシャンプー
拭き取りウェス
撥水コーティング
コーティング
ガラスコーティング
マイクロファイバークロス
ホイールクリーナー
洗車スポンジ
車載用Wifi
車用ゴミ箱
車用荷物掛け
車用収納グッズ
シガーソケット充電器
シートクッション
車用芳香剤
車用ティッシュケース
車用掃除機
高圧洗浄機
LEDヘッドライト
フォグランプ
車内LED
HIDバルブ
ルームランプ
ジャンプスターター
バッテリー充電器
GPSトラッカー
カーアラーム
カーナビ保護フィルム
傘型サンシェード
車種専用サンシェード
電動空気入れ
車用ベビーミラー
エンジンオイル
エアコンフィルター
冷却水・LLC
ハンドルロック
タイヤロック
イモビライザー
電波遮断ポーチ
盗難防止ステッカー
ホンダグレイスとは
「ホンダが誇るコンパクトセダン、グレイス。その魅力に迫る。」 ホンダのグレイスは、2014年に初代が登場し、2017年にフルモデルチェンジを果たしました。軽やかで上品なデザインが特徴であり、都会の街並みにも溶け込む洗練された外観が魅力的です。価格帯は中間の位置にありながら、質感や装備面では高級感を感じさせる車種です。 グレイスは、様々なグレードが用意されており、ラインナップの中でも選択肢が豊富であり、ニーズに合わせて選ぶことができます。エンジンはスムーズで効率的な走行を実現する1.5リットルの直列4気筒エンジンを搭載し、パワフルでありながらも燃費も優れています。ハイブリッドモデルもラインナップされ、環境への配慮も大切にしながら快適なドライブを楽しむことができます。 グレイスの運動性能も高く、街乗りからワインディングロードまで幅広いシーンで快適なドライブを提供してくれます。スムーズな加速や安定したハンドリングを実現し、運転の楽しさを感じることができます。また、広々とした室内空間や使い勝手の良い収納スペース、快適なシートなど、乗員の快適性も追求されています。 グレイスの人気の秘密は、そのバランスの良さにあると言えます。優れた燃費性能と走行性能、そして使いやすさや快適性を兼ね備えており、幅広い層から支持されています。都会のライフスタイルにもマッチする使い勝手の良さや高級感を求めるユーザーにも満足していただける一台です。 加えて、ホンダのブランド力や信頼性もグレイスの魅力の一つと言えます。ホンダのエンジニアリング技術と品質管理により、安心して長く乗り続けることができる点も魅力的です。また、アフターサービスが充実しており、専用のサービス施設やパーツ供給も円滑に行われているため、オーナーも安心して愛車を維持することができます。 総じて、ホンダのグレイスは洗練されたデザイン、快適な走行性能、使いやすさ、高い品質など、バランスの取れた魅力で溢れたコンパクトセダンです。都会の生活に溶け込みながらも、しっかりとした存在感を放ち、幅広い層から支持を集める一台と言えるでしょう。左右にスクロールすると ホンダグレイスの車種別の燃費やタイヤサイズ、評価レビューを見ることができます😉
ホンダグレイスのグレード一覧
全てのグレードをみる
表示されていない「 ホンダグレイス」の全てのグレードを一気に表示して確認できます。
グレイス以外の車種を調べたい方はこちらから検索することができます。
ホンダグレイスの新車情報
ホンダグレイスの最新情報まとめホンダ・グレイス
グレイス（GRACE）は、本田技研工業が日本市場向けに製造・販売していた5ナンバーサイズの4ドアセダンである。
本車種は「コンパクトセダンの刷新」をコンセプトに掲げ、コンパクトカーが持つ燃費性能とアッパーミドルクラスセダンが持つ広い室内やスタイル・質感・走りを融合させた5ナンバーサイズのセダンである。
アジア・オセアニア向けに販売されている既存の6代目シティとボディを共有しつつ、日本市場に導入された。同じ5ナンバーサイズのハイブリッドカーだった2代目インサイトが同年4月をもって生産を終了しているため、事実上それによって空いたポジションを埋める役割も果たしている。なお、同社の日本市場向け5ナンバーサイズのノッチバックスタイルの4ドアセダンとしては2009年1月に販売を終了したフィットアリア以来5年11か月ぶり、かつその中でもハイブリッドカーに限定すればES9型シビックハイブリッド以来9年ぶりの投入となる。
2代目シティの輸入・リネーム版だったフィットアリアとは異なり、日本国内向けは埼玉県大里郡の埼玉製作所寄居完成車工場で生産が行われている。なお、発売開始当初はハイブリッド専用車種であったが、2015年6月にガソリン車、同年7月に教習車が追加となった。
ハイブリッド車は2代目フィットハイブリッドやヴェゼルハイブリッドにも採用されているEV発進が可能な1モーターシステム「SPORT HYBRID i-DCD」を採用しており、JC08モード燃費で34.4km/Lの低燃費を実現している。また、IPU（インテリジェントパワーユニット）をコンパクト化し、床下に収納したことで、トランクルームはFF車で430L（4Lの床下スペースを含む、VDA方式による測定値）の大容量を実現するとともに、ハイブリッドカーでありながらトランクスルーを可能にした。
ガソリン車は1.5LのL15B型を搭載。燃料を直接シリンダー内に噴射させることにより、高出力・高トルクとJC08モード燃費21.8km/Lの低燃費を両立。トランスミッションにはCVTを採用している（教習車のみ5速MTも用意）。
5ナンバーのハイブリッドセダンで初めてとなる4WD車も設定されており、軽量・コンパクト設計のビスカスカップリング式4WDシステムが採用されている。
英語で、「上品」・「上質」という意味。