ホンダインテグラセダンの価格・スペック
インテグラセダン
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ホンダインテグラセダンとは
ホンダが製造した車種「インテグラセダン」は、日本の自動車メーカーが誇る優れたスポーツセダンである。インテグラセダンは1993年から2001年までの8年間にわたって製造され、当時の価格帯は約200万円から300万円程度で、スポーツ志向のドライバーに支持された。インテグラセダンは、ベーシックなタイプRから、より高級感のあるタイプSやRSなど様々なグレードが展開された。排気量は1.6リットルや1.8リットルといった設定があり、燃費性能も優れており、エンジンの出力は最大200馬力を誇る。ハンドリングに優れたセッティングとタイトな足回り、そして適度な乗り心地も特徴の一つである。タイヤサイズは15インチや16インチのものが用意され、走行性能とのバランスが取れた設計となっている。 インテグラセダンは、そのコンパクトなボディに搭載されたスポーティなエンジンが魅力であり、街乗りからサーキット走行まで幅広い用途に対応している。ホンダ製のVTECエンジンを搭載しているため、高回転域での力強いパフォーマンスが楽しめるのもポイントだ。その走りの楽しさや操縦安定性から、多くのクルマ好きに支持され、カスタムシーンでも人気を博していた。また、インテグラシリーズはホンダの歴史においても重要な位置を占めており、スポーツセダンとしての信頼性や快適性、そしてスポーツカーとしての面白さが融合されている。 インテグラセダンは、その操縦性能やスポーティなデザイン、信頼性の高さなどから、多くのファンを魅了し、カーライフを彩ってきた。一度乗ればその魅力にとりこになること間違いなしである。左右にスクロールすると ホンダインテグラセダンの車種別の燃費やタイヤサイズ、評価レビューを見ることができます😉
ホンダインテグラセダンのグレード一覧
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ホンダインテグラセダンの新車情報
ホンダインテグラセダンの最新情報まとめホンダ・インテグラSJ
インテグラ SJ(Integra SJ)は、本田技研工業がかつて生産、販売していたセダン型の小型乗用車である。通称は「インテSJ」「オルテグラ」
ホンダベルノ店向けの車種として、また、インテグラの派生車種として、EK型シビックフェリオをベースに開発され、バルクヘッドから前の部分をオルティアと共有している。マイナーチェンジに際しては、オルティアがフロントマスクを一新したのに対し、リアセクションのみにフェリオと同様の丸みが増したランプを採用した。
エンジンは、D15B型 1.5L SOHC PGM-FIのみが搭載され、3ステージVTEC(130PS)とハイパー16バルブ(105PS)の2種類が用意された。
トランスミッションは、CVT(LXi,VXi)、4速AT(EXi)、5速MTの3種だが、CVTはシビックに搭載された初期型に対し、改良がされている。
タイでは、いすゞ向けにバーテックの名称でOEM供給されていた。
「統合する」の意味の英語「Integration」から作られた造語。SJは「Sedan Joyful」の略。


