フォードテルスターの価格・スペック

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テルスター

フォードテルスター
販売期間:1987年05月から1999年09月

新車価格:128万万円から220万万円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
前輪:175/70R14
後輪:175/70R14
(タイヤサイズ)
ホイール:/
馬力:125ps 16.3/4500
燃費:JC08モード:- 10・15モード:13.8km/L
エンジン型式:
車検費用(参考):(※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。)
#買取相場 #売り方 #テルスター

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フォードテルスターの売れ筋アイテム

フォードテルスターとは

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フォードテルスターのグレード一覧

GL-X
GL-X
1997年08月〜1999年09月
4AT175/70R14
LX
LX
1997年08月〜1999年09月
4AT175/70R14
LX 4WD
LX 4WD
1997年08月〜1999年09月
4AT185/65R15
ギア
ギア
1997年08月〜1999年09月
4AT185/65R14
20CX ディーゼル
20CX ディーゼル
1994年08月〜1997年07月
4AT195/65R14
20Vi
20Vi
1994年08月〜1997年07月
4AT195/65R14
18Vi
18Vi
1991年10月〜1994年07月
5MT195/65R14
18Vi
18Vi
1991年10月〜1994年07月
4AT195/65R14
20i 4WD
20i 4WD
1991年10月〜1994年07月
5MT185/70R14
20i 4WD
20i 4WD
1991年10月〜1994年07月
4AT185/70R14
20Vi
20Vi
1991年10月〜1994年07月
5MT195/65R14
20Vi
20Vi
1991年10月〜1994年07月
4AT195/65R14
ギア 4WD
ギア 4WD
1990年06月〜1991年09月
5MT185/70R14
GL-X
GL-X
1989年06月〜1991年09月
5MT165SR13
GL-X
GL-X
1989年06月〜1991年09月
4AT165SR13
GL-X ディーゼル
GL-X ディーゼル
1989年06月〜1991年09月
5MT165SR14
GL-X ディーゼル
GL-X ディーゼル
1989年06月〜1991年09月
4AT165SR14
GT
GT
1989年06月〜1991年09月
4AT195/60R15
GT
GT
1989年06月〜1991年09月
4AT195/60R15
GT 4WD
GT 4WD
1989年06月〜1991年09月
4AT195/60R15
ギア
ギア
1989年06月〜1991年09月
4AT185/65R15
ギア
ギア
1989年06月〜1991年09月
5MT185/70SR14
ギア 4WD
ギア 4WD
1989年06月〜1991年09月
4AT185/70R14
ギア DOHC
ギア DOHC
1989年06月〜1991年09月
4AT185/70R14
ギア SOHC
ギア SOHC
1989年06月〜1991年09月
4AT185/70SR14
ギア ディーゼル
ギア ディーゼル
1989年06月〜1991年09月
5MT185/70R14
ギア ディーゼル
ギア ディーゼル
1989年06月〜1991年09月
4AT185/70R14
S
S
1988年02月〜1989年05月
4AT185/70R14
S ディーゼル
S ディーゼル
1988年02月〜1989年05月
5MT185/70R14
GL-X
GL-X
1987年05月〜1989年05月
5MT165SR13
車種 エンジン タイヤ 燃費 中古車 評価•レビュー ボディサイズ


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フォード・テルスターとは?

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フォードテルスターの新車情報

フォードテルスターの最新情報まとめ

フォード・テルスター

フォード・テルスター

テルスター(TELSTAR)はフォードの自動車である。マツダのカペラ、クロノス、MS-6をベースにした乗用車で、日本仕様はマツダの工場で生産されていた。

1979年にフォードとマツダは資本提携し、フォードはアジア・オセアニア・環太平洋地域向けの小型車の開発生産をマツダに任せることにし、そのアライアンスの一環として企画された。

マツダの新しい販売網として設立されたオートラマ店専売車としてレーザーとともに販売開始。4代目カペラをベースとしたボディは4ドアセダンとTX5と呼ばれる5ドアハッチバックの2タイプが用意された。エンジンは1.6L&1.8L&2.0Lの直4ガソリンエンジンが設定。

ボディ構成は変わらず。エンジンは1.6Lと2.0Lターボのガソリンが落とされ、ディーゼルはプレッシャーウェーブ・スーパーチャージャーが装着された。また、2.0LのガソリンはDOHC化。TX5にはフルタイム4WDと4WSが登場。フルタイム4WD車は、センターデフロックスイッチを持つタイプだったが、マイナーチェンジ後にセンターデフロックスイッチは廃止され、センターデフにビスカスLSDが採用されることになる。2.0Lのフルタイム4WD車はリアデフにもビスカスLSDを搭載した。
テルスターとは1962年にアメリカが打ち上げた送受信型通信衛星の名前である。テルスター衛星も参照のこと。



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