ダイハツテリオスの価格・スペック

歴代のテリオス一覧

ダイハツテリオスの売れ筋アイテム

ダイハツテリオスとは

ダイハツテリオスの新車情報

ダイハツ・テリオス

ダイハツ・テリオス

テリオス(TERIOS)は、ダイハツ工業が製造・販売している自動車である。

車格や構成は異なるが、販売上はラガーおよびロッキーの顧客層の受け皿ともなっている。

「テリオスキッド」と車体の多くが共通であることから、全幅が1,555mm（荷室を除く室内寸法もテリオスキッドとほぼ同じ）とコンパクトであるが、リアオーバーハングの延長により、小型車にふさわしい荷室容積を確保している。

コンパクトカーでは数少ない縦置きエンジンであるが、これには、オフロードや深い雪の抵抗などの負荷を考慮した、比較的容量の大きなトランスミッションとトランスファーを無理なくレイアウトする目的がある。また悪路対策としてセンターデフロック機構を備え比較的高い走破性を持つことや、狭い作業道にも進入可能であることから一部の林野庁森林管理署において官用車として使われている。

駆動方式は4WD、およびFR、エンジンは排気量1.3Lの自然吸気仕様（HC-EJ型、後にK3-VE型）、およびターボ仕様（K3-VET型、2000年より）が用意されていた。

給油口はラガーおよびロッキーと同様、右側となっている。
この車はトヨタ自動車にOEM供給されていたトヨタ・キャミのベースとなっている。また、リアオーバーハングを大幅に短縮した軽自動車規格のテリオスキッドも存在する。

日本国内では1997年4月から2006年1月まで販売されていたが、モデルチェンジの際に名称をビーゴに変更した。
詳細はダイハツ・ビーゴを参照
2017年11月23日、インドネシアで3代目テリオスが発表された（2018年1月3日販売開始）。7人乗りのロングボディのみとなった。

姉妹車にはプロドゥアで生産されるアルス（ARUZ）があり、この世代からトヨタ向けOEM（ラッシュ）はこのプロドゥア製となる。

古代ギリシャ語で「願いを叶える」の意味。



詳しく見る