BMWアルピナB5の価格・スペック

BMWアルピナB5の燃費・価格・馬力・車検費用など基本スペックを全て調べることができます😏

B5

BMWアルピナB5
販売期間:2005年10月から販売中

新車価格:1495万万円から1939万万円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
前輪:255/35ZR20
後輪:285/30ZR20
(タイヤサイズ)
ホイール:/
馬力:608~621ps 730(74.4)/5000
燃費:JC08モード:8.2km/L 10・15モード:-km/L
エンジン型式:
車検費用(参考):(※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。)
#買取相場 #売り方 #B5

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BMWアルピナB5の売れ筋アイテム

BMWアルピナB5とは

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BMWアルピナB5のグレード一覧

ビターボ リムジン アルラット 4WD
ビターボ リムジン アルラット 4WD
2019年10月〜販売中
8AT255/35ZR20
ビターボ リムジン アルラット 4WD
ビターボ リムジン アルラット 4WD
2019年10月〜販売中
8AT255/35ZR20
ビターボ リムジン アルラット 4WD
ビターボ リムジン アルラット 4WD
2018年02月〜販売中
8AT255/35ZR20
ビターボ リムジン アルラット 4WD
ビターボ リムジン アルラット 4WD
2018年02月〜販売中
8AT255/35ZR20
ビターボ リムジン アルラット 4WD
ビターボ リムジン アルラット 4WD
2017年03月〜2018年01月
8AT255/35ZR20
ビターボ リムジン アルラット 4WD
ビターボ リムジン アルラット 4WD
2017年03月〜2018年01月
8AT255/35ZR20
リムジン アルラット 4WD
リムジン アルラット 4WD
2017年03月〜販売中
8AT255/35ZR20
リムジン アルラット 4WD
リムジン アルラット 4WD
2017年03月〜販売中
8AT255/35ZR20
ビターボ リムジン
ビターボ リムジン
2015年12月〜販売中
8AT255/35ZR20
ビターボ リムジン
ビターボ リムジン
2015年12月〜販売中
8AT255/35ZR20
ビターボ リムジン エディション50
ビターボ リムジン エディション50
2015年02月〜販売中
8AT255/35ZR20
ビターボ リムジン エディション50
ビターボ リムジン エディション50
2015年02月〜販売中
8AT255/35ZR20
ビターボ リムジン
ビターボ リムジン
2015年01月〜販売中
8AT255/35ZR20
ビターボ リムジン
ビターボ リムジン
2015年01月〜販売中
8AT255/35ZR20
ビターボ リムジン
ビターボ リムジン
2014年04月〜2014年12月
8AT255/35ZR20
ビターボ リムジン
ビターボ リムジン
2014年04月〜2014年12月
8AT255/35ZR20
ビターボ リムジン
ビターボ リムジン
2013年11月〜2014年03月
8AT255/35ZR20
ビターボ リムジン
ビターボ リムジン
2013年11月〜2014年03月
8AT255/35ZR20
ビターボ リムジン
ビターボ リムジン
2012年04月〜2013年10月
8AT255/35ZR20
ビターボ リムジン
ビターボ リムジン
2012年04月〜2013年10月
8AT255/35ZR20
ビターボ リムジン
ビターボ リムジン
2010年07月〜2012年03月
8AT255/35ZR20
ビターボ リムジン
ビターボ リムジン
2010年07月〜2012年03月
8AT255/35ZR20
S スーパーチャージ リムジン
S スーパーチャージ リムジン
2007年10月〜2010年06月
6AT245/35ZR20
S スーパーチャージ リムジン
S スーパーチャージ リムジン
2007年10月〜2010年06月
6AT245/35ZR20
リムジン
リムジン
2006年09月〜2007年09月
6AT245/40R19
リムジン
リムジン
2006年09月〜2007年09月
6AT245/40R19
リムジン
リムジン
2005年10月〜2006年08月
6AT245/40R19
車種 エンジン タイヤ 燃費 中古車 評価•レビュー ボディサイズ


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BMWアルピナ・B5とは?

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BMWアルピナB5の新車情報

BMWアルピナB5の最新情報まとめ

アルピナ・B5

アルピナ・B5

アルピナ・B5(ビーファイブ)は、ドイツの自動車メーカーアルピナが製造するセダンまたはステーションワゴンタイプの高級車である。
B5はBMW・5シリーズをベースとしたチューニングカーであり、B10の後継車種である。サイズではB3とB7の中間に位置している。ボディそのものは5シリーズと共通であり、BMWのエンブレムも付くが、パワートレインはチューニングされ、大きく「ALPINA」の文字が書かれたエアロパーツやボディ側面のデコラインが5シリーズとは別物であることを示している。

BMW・5シリーズ(E60/E61)をベースとする初代B5は2005年のジュネーブショーで発表、同年から日本でも発売された。スーパーチャージャー付きのエンジンを搭載するため、モデル名の後ろに「Supercharge」が付く。当初はセダンの「B5 Supercharge」のみ導入された。

2006年1月、ステーションワゴンの「B5 Touring Supercharge」を追加。
ベースモデルがF10/F11に移行したのに伴いフルモデルチェンジ。2010年にリムジン(セダン)が、2011年にツーリング(ワゴン)が発売された。
2012年2月にエンジンのリファインが行われ、最高出力が382kw(520馬力)から405kw(550馬力)に、最大トルクが715Nm(72.9kgm)から730Nm(74.4kgm)に向上した。
2015年2月にアルピナ50周年を記念した特別モデルEDITION50としてスペシャルモデルとなった。世界限定50台生産され、最高出力が441Kw(600馬力)、最大トルク800Nm(81.6kgm)に向上。専用装備として、アクラポビッチ製チタンマフラー&カーボンテールフィニッシュ、ドレクスラー製LSD、専用鍛造20インチアルミ、専用メタルエンブレム(シート&キーホルダー),専用ボーフェンジーペンサイン入りピアノブラックトリム、メリノレザー&レザーフィニッシュダッシュボード等が標準装備となり、オプションでブレンボ製ブレーキシステム(ディスク径395mm)ALPINAネーム入りブルー塗装やヘリテイジシートなどの専用オプションも用意される。

D5は直列6気筒の3Lターボディーゼルエンジン(アルピナ・N57エンジン)を搭載したもの。欧州ではD5 BITURBOとして売られており、車体はセダンとステーションワゴンの二種類。

日本には2012年7月に右ハンドルを標準仕様としてセダンが導入された。。モデル名はD5 Turbo Limousineである。



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