アストンマーティンV12ヴァンキッシュの価格・スペック
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アストンマーティンV12ヴァンキッシュとは
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| 車種 | エンジン | タイヤ | 燃費 | 中古車 | 評価•レビュー | ボディサイズ |
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アストンマーティンV12ヴァンキッシュの新車情報
アストンマーティンV12ヴァンキッシュの最新情報まとめアストンマーティン・ヴァンキッシュ
ヴァンキッシュ(Vanquish)は、イギリスの自動車メーカーであるアストンマーティンが製造していたクーペタイプの高級スポーツカーである。
初代となるV12ヴァンキッシュ(V12 Vanquish)は2001年に発売開始。2004年に発売された改良版「V12ヴァンキッシュS」は、登場時アストンマーティン史上最速の車種であった。
日本での価格はV12ヴァンキッシュが2260万円、V12ヴァンキッシュSが2614万円であり、通常は2シーターだがオプションで後席を装着して2+2にすることもできた。
1954年に操業を始めたニューポートパグネル工場で生産された最後の車種である。
初代ヴァンキッシュは2007年夏をめどに生産を終了した。後継車種はDBS V12。
2012年には再びDBS V12の後継モデルとしてヴァンキッシュ(Vanquish)が発売された。2014年9月より日本での販売開始。また、2013年に「ヴァンキッシュ・ヴォランテ」(Vanquish Volante)が、2016年に「ヴァンキッシュS」(Vanquish S)が発表された。
2代目ヴァンキッシュは2018年に生産を終了した。
現代アストンのアイデンティティのVHプラットフォームの基礎となる、カーボンファイバーとアルミの混成ボディフレームを持ち、外装パネルはすべて職人による叩き出しのアルミパネルによって構成される。しかし新世代のDB9やV8ヴァンテージと比べるとメーター類などに若干の古さを感じさせる。エクステリアはDB7と同じイアン・カラムによるもの。
V型12気筒エンジンはフォードのデュラテックV6がベースで、ヨーロッパフォードの本社があるケルンのアストン専用工場で製造された。V12ヴァンキッシュは5.9リットル V型12気筒 DOHC460英馬力/535NmのAM3、V12ヴァンキッシュSは520英馬力/577NmのAM06である。
トランスミッションは6速セミATであり、パドルシフトを装備する。
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