【ラゲッジの使い勝手はイマイチ!?】新型プリウスPHVの荷室レビュー

フルモデルチェンジを受けた2代目新型プリウスPHV(Prius PHV)が2017年2月に新発売されましたね。電気自動車のような滑らかな加速感や高級セダン車のようなしっとりとした乗り心地など、ベースとなっているノーマルプリウスよりも満足感の高い仕上がりに…。若干車体価格の高さは気になりますが、満足度の高いクルマになっているように感じました。このように先代モデルよりも格段に長くなったEV走行の距離だけではなく、乗り心地や加速感も良くなったこの新型プリウスPHV(Prius PHV)ですが、ノーマルプリウスと大きく違うと感じたのは、荷室・ラゲッジスペース。駆動用電池が荷室・ラゲッジスペースの下の位置に搭載されているので、ノーマルプリウスよりも荷室フロアが高くなっており、使い勝手はあまり良く無いように感じました。そんな新型プリウスPHV(Prius PHV)の荷室・ラゲッジスペースの使い勝手やアレンジを確認してきたので、詳しく紹介したいと思います。2017/2/26