フェラーリが「タルガトップ」のパテント出願。オープンより軽量で強度に優れ、今後追加モデルも?

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Autoguide報じるところによると、フェラーリが「タルガトップのパテントを申請した」とのこと(特許図面はなぜかF430ベース)。 申請内容に「タルガ」の名称があるわけではなく、しかしルーフ部分を取り外す構造であるところを見ると、「タルガ」と言って差し支えなさそう。 なお、「タルガトップ」は、もともとポルシェが1960年代に参加していたタルガ・フローリオ耐久レースにて5連覇を飾った際、「タルガ」という名称を911の屋根なしモデルに与えたのがそのルーツ。 それ以降、ポルシェでなくとも、こういった屋根部分だけが取り外せるボディ形状が「タルガ」と呼ばれるようになっています。

フォーミュラカーを市販車にしたようなスーパーカー『トラモンタナR』を撮影

フォーミュラカーをそのまま市販車にしたような凄まじいスタイリング。 スペインのスーパーカー「トラモンタナR」。 フォーミュラカーを市販車にしたようなスーパーカー『トラモンタナR』を撮影     スーパーカーイベントに一際ユニークなスーパーカーが参加。   スペインの自動車メーカーであるトラモンタナが製造販売する「トラモンタナR」。 [...]

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2018F1シーズンは開幕からいいスタートをきる必要があるとライコネン

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京都の山中に突如出現する英国「ドゥリムトン村」。美味しい紅茶と料理、そしてドライブコースとしても最適な環境

京都は亀岡市にある「ドゥリムトン村」。 イギリスのカントリーサイドをテーマにしたレストラン&ティールームが核となる施設ですが、その徹底ぶりが話題に。 美味しい紅茶やケーキ(ぼくは甘いモノには目がない)、料理があるとのことなので早速行ってきました。

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【プロフェッサー武田の現代自動車哲学論考】第一章:VW e-Golf

これまでのフォルクスワーゲンには、EV(電気自動車)というイメージが薄いと思われる向きも多いだろう。しかしフォルクスワーゲンは1970年代からEVの開発・実験を積極的に行い、1989年に「ゴルフ2 CityStromer」、1993年に「ゴルフ3 CityStromer」というEVをドイツ国内で実験的に販売した実績もあるという。さらに言うなら、フォルクスワーゲンの歴史の原点には、実はEVがあったのだ。文・武田公実/Takeda Hiromi

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ルノー・日産とメルセデス・ベンツがエンジンを共同開発。日産GT-Rのエンジンから技術を移転

ルノー日産アライアンスとダイムラー(メルセデス・ベンツ)は提携関係にありますが、今回共同にて開発したエンジン三種類を発表。 いずれも1.3リッターガソリンエンジンとなりますが、出力が115馬力(TCe115)、140馬力(TCe140)、160馬力(TCe160)というラインアップとなっており、TCe115のみが6速マニュアル・トランスミッションのみと組み合わされ、他2つは7速デュアルクラッチもしくはマニュアルとの組み合わせが想定されています。

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