フェラーリが「タルガトップ」のパテント出願。オープンより軽量で強度に優れ、今後追加モデルも？

Autoguide報じるところによると、フェラーリが「タルガトップのパテントを申請した」とのこと（特許図面はなぜかF430ベース）。 申請内容に「タルガ」の名称があるわけではなく、しかしルーフ部分を取り外す構造であるところを見ると、「タルガ」と言って差し支えなさそう。 なお、「タルガトップ」は、もともとポルシェが1960年代に参加していたタルガ・フローリオ耐久レースにて5連覇を飾った際、「タルガ」という名称を911の屋根なしモデルに与えたのがそのルーツ。 それ以降、ポルシェでなくとも、こういった屋根部分だけが取り外せるボディ形状が「タルガ」と呼ばれるようになっています。