米経済誌「マクラーレン720Sは愛着を感じるのが難しい。直感的に操作できる部分はほとんどない」
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「この車を好きになれない」としており、その理由としては「直感的に操作できない」というもの。 たとえば試乗車を借りだした際にも、マクラーレンの技術者からその操作方法について説明を受けなければ扱うことが難しく、そしてそれは走行に関するものではなく「ドアミラーの操作スイッチがステアリングホイールの下側にある」ことや、走行モードの変更方法も説明なしでは難しい、という日常性にかかわることだ、しています。
トヨタ自動車株式会社（本社：愛知県豊田市、代表取締役社長：豊田章男、以下 トヨタ）の新型プリウスに採用されているハイブリッド技術が、平成28年度省エネ大賞の最高位である「経済産業大臣賞」を受賞した。
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詳細を見る市場調査・シンクタンクの株式会社・矢野経済研究所（本社：東京都中野区本町、代表取締役社長：水越 孝、以下、矢野経済研究所）では、自動運転システムの世界市場について調査を実施した。 それによると2015年から搭載されているレベル2（部分的自動運転）の自動運転システムは2020年に509万5000台へ増加すると予測している。
詳細を見るマツダ株式会社（本社：広島県安芸郡府中町、社長：小飼雅道 以下、マツダ）は第14回新機械振興賞において、一般財団法人機械振興協会より「経済産業大臣賞」を受賞した。
詳細を見るＪＦＥ（ジェイ エフ イー）スチール株式会社（本社：東京都千代田区、代表取締役社長：柿木厚司）の世界最高強度1470MPa級冷延ハイテンが「第13回エコプロダクツ大賞」の経済産業大臣賞を受賞した。
詳細を見るイタリア・ベネチアで10月27日と28日、欧州自動車部品工業会（CLEPA）及びイタリア自動車工業会（ANFIA）との共催で、第10回JAMA-CLEPAビジネスサミットが開催された。 同会議では欧州の自動車部品サプライヤーと、日本の自動車メーカーが双方の自動車産業の先進性を称えると共に、将来に向けての良好な関係を再確認した。
詳細を見る三菱自動車工業株式会社（本社：東京都港区、取締役会長 兼 社長：益子 修、以下、三菱自動車）は10月26日、フィリピン貿易産業省との間で、フィリピンでの現地生産の拡大を通して、今後も同国経済へ貢献していくことに関する覚書（Letter of Intent）をドゥテルテ大統領立会いの下で調印した。
詳細を見るこの20年で自動車の環境性能は格段にアップしました。低燃費、クリーンな排出ガスが当たり前です。さらには動力源が化石燃料を使用したエンジンから、コンパクトな電気モーターに変わりつつあります。この動きは実
詳細を見る市場調査・シンクタンクの株式会社矢野経済研究所（本社：東京都中野区本町、代表取締役社長：水越 孝、以下、矢野経済研究所）では、次の調査要綱にて先進運転支援システム（ADAS）の世界市場について調査を実施した。
詳細を見る経済産業省は、水素スタンドのさらなる設置・普及を見据え、水素スタンドで使用可能な高強度材料の使用条件を拡大するべく、日本工業規格JIS B 8265の一部を改正した。
詳細を見る平成28年6月23日、英国においてEU残留・離脱を問う国民投票が行われ、離脱支持票が過半数を超えることが明らかとなった事に伴い、株安・円高が進行している。これを踏まえ、今後関連する中小企業・小規模事業者への影響も懸念されることから経済産業省は、影響を受ける中小企業・小規模事業者を対象に、相談窓口を設置した。
詳細を見る「経済性」という言葉にはいろいろな意味が含まれますが、単純に燃費や車両価格、維持費が安いなどだけでなく、そのクルマが1台でどれだけの用途をこなせるか、という意味も入ります。その意味で汎用性の高いトヨタ
詳細を見る東洋ゴム工業株式会社（本社：大阪市、社長：清水隆史）は、国際ゴム研究会（International Rubber Study Group、以下“IRSG”）が提唱する天然ゴムを持続可能な資源とするためのイニシアチブ、Sustainable Natural Rubber Initiatives（SNR-i）の趣旨に賛同し、同活動に参画していく自主宣言を行った。
詳細を見るトヨタ ラッシュは、純粋にクルマとして考えた場合は特に燃費が優れているわけでも無く、大径タイヤなど消耗品で維持費のかかるクルマではありますが、全くライバルのいない5ドアコンパクトSUVという孤高のジャ
詳細を見る初代のL880Kは10年以上も間約6万6,500台が販売されて多くのユーザーに愛され、現在のLA400K コペンローブ、コペンX-PLAY、コペンセロに引き継がれている軽2シータースポーツのコペン！そ
詳細を見る近年、自動車に求められるのは経済性や実用性です。燃費がどれくらい低いのか。車の中にどれくらい物が入るのか…。このような風潮に対し、「つまらない」と感じている人もいるのではないでしょうか。
詳細を見るGT-Rと言えば、日産が世界に誇るスポーツカーとして有名ですよね。R34ではスカイラインの名を冠する最後のモデルとなり、R35以降は「GT-R」というスカイラインとは別ブランドの車となりました。現行型
詳細を見る国内市場において、いま最も人気のあるクロスオーバーSUV。スバルのフォレスターとマツダのCX-5は、ともに動力性能を重視することによって、ライバルとの差別化を図っています。今回は、両車の価格・燃費の経
詳細を見る今の時代、自動車の価値基準の一つに「経済性」があります。低燃費の車や軽自動車が売れているのはそのためですが、走り、スタイリング共に評価の高いマツダ アクセラスポーツ。経済性はどうでしょう？(※価格は2
詳細を見るレクサスの中で最もリーズナブルな価格で販売されているレクサス CTは、経済性の高さも特徴です。経済性に関してはカーライフや経済力によって価値観が変わる部分だとは重々承知しておりますが、購入を考えている
詳細を見るS660の存在感とパフォーマンスや内外装の洗練度合は軽自動車であることを忘れるほど卓越したものですが、S660は黄色いナンバーがつくれっきとした軽自動車です。軽自動車ゆえのメリットも存分に享受しましょ
詳細を見るかつての輸入車には低燃費で経済性に優れた車はほとんど見当たりませんでしたが、近年は欧州車を中心に低燃費の輸入車が増えています。その最先端を行くのがドイツ車。VWもアウディもとくにコンパクトカーに対する
詳細を見る小回りが効き、税金や保険などの維持費が安い軽自動車。ガソリン代は家計を圧迫する一つの要因ですが、軽自動車なら車体も軽いので燃費が良いのも特徴です。そんな軽自動車の気になる燃費を、カテゴリーごとに調べてみました。車選びの参考にしてください。
詳細を見る日本では1年にどれくらいの車が廃棄されているかご存じですか？車はもともとリサイクル率が高く、それでもリサイクルできない20%の廃棄問題の為、2015年より自動車リサイクル法がスタートしました。今回はそんな自動車リサイクル法について詳しく見ていきたいと思います。
詳細を見るいまスバルの売上がとても好調といわれています。一時は倒産か吸収合併かといわれた時期もあるスバル、いまは利益率の高い自動車メーカーとして注目を浴びており、クルマも売れに売れています。北米では作ったそばから売れていくため、「蒸発」と表現されるほど。現社長の吉永氏が北米のディーラー大会に参加する際に、現地担当者から「ヘルメットを持っていった方が良い。きっと販売店から叩かれるから」と忠告を受けたという話は新聞等にも取り上げられています。しかし、「一台足りないくらいがちょうどいい」と、一向に増産に踏み切らずに現状の生産体制での生産を続けています。クルマが足りないのに、なぜ増産しないのでしょうか？
詳細を見るいかにバブル景気であったからとはいえ、年間4万台を売り上げ、ランキングトップテンに顔を出すことも一度や二度ではなかった二代目ソアラ。あの高価で豪奢な生活感をもつ高級パーソナルカーがもてはやされ、また売れまくったことは、今の感覚ではちょっと理解できないところがあります。あの時代にいったい何が内在し、なぜソアラは人々に求められたのか。クルマ本体と時代背景、またユーザーの意識から紐解いてみたいと思います。
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