ベンツのワイパーは「ワンアームワイパー」なのに、なぜあんなに ふき取る面積が大きいのですか？

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匿名さんからの質問

ベンツのワイパーは「ワンアームワイパー」なのに、なぜあんなに ふき取る面積が大きいのですか？
詳しく説明できませんが、ワイパーの取り付け部分が重要でして、ここの部品の動き方が素晴らしいんです。 普通の２本ワイパーの場合は単純に左右に動かすだけす。 しかし、ワンアームの場合は左右に動かすだけではふき取り面積はものすごく狭くなります。リアウインドウ用のワイパーがこれですね。 そうならないように、ベンツの場合はワイパーの動く場所によってワイパーを車体側に引き込んだり、逆に送り出したりして、長さを調節しています。（うまく説明できずにすみません。） これができるので長方形の窓がきれいにふけるんですよ。 しかもワンアームと言うのは空力上も理に叶ってまして、高速走行しているときには風圧が大きな抵抗になりますが、ワンアームの場合は車体上の空気の流れにほぼ沿っていますので、あまり問題になりません。 ベンツはもの凄くこだわった車作りをしていたので、乗れなくてもその発想には感心していました。 最近はどうしたんでしょう・・・。

#ワンアームワイパー

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ワンアームワイパーの知っておきたい情報

ワンアームワイパーに関する基本的な情報まとめです。

とは？

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ワンアームワイパーに関するQ&A

ワンアームワイパーに関する他のよくある質問

ワンアームワイパーの知りたいことや、みんなが疑問に思っている ワンアームワイパーに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので ワンアームワイパーへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

昔、ワイパーを一本外して、もう一方もフロントガラスの真ん中辺りで止まる様にしたワンアームワイパーが流行していましたが、 今ははやってないんでしょうか？

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普通車ですが、ワイパーアームの錆が目立ってきたので塗装してみようかと思います。
ワイパーアームの取り外しは誰でもできますか？それと、塗装色は普通のブラックより、つや消しブラックの方がよいでしょうか？ ワンポイント的な事もあれば、アドバイスお願いします。

みんなが知りたい質問

ワンアームワイパー 現代の一般的な車をモータースポーツの車みたいな ワンアームワイパー化できますか？ 助手席側のフロントガラスに斜めにあって 動かすと運転席側も拭いてくれる様なワイパーです。

みんなが知りたい質問

w202のワイパーが戻りません。
雪が降っていたので、ワイパーを立てようとしたのですが、ワンアームのワイパーは中途半端な高さで止まってしまい、戻らなくなりました。
元に戻すにはどうすればいいのですか？

みんなが知りたい質問

新型ヴィッツはワンアームワイパーですが、雪の降る環境でも、ワイパーへの負担という点で問題がないのでしょうか？

みんなが知りたい質問

ベンツのワンアームワイパーの付け根の黒いカバーの外し方を教えて下さい。
私のR129はカバーの部分の黒い塗装が少し白っぽくなりカバーを艶消し黒色スプレーでＤＩＹ塗装しようと思っています。
よろしくお願いします

みんなが知りたい質問

ワンアームワイパーてどうなのですか。
新型ヴィッツがワンアームワイパーなのを知って「ワイパーまでコストダウンするのかよ」と驚いた人もいたようですが。
昔はシルビアやプレリュードといったスペシャルなクルマがワンアームワイパーでした。
昔はスペシャルな装備。
今はコストダウンのための装備。
これっていったいなんなのですか。

みんなが知りたい質問

ワンアームワイパー つい不思議に思ってしまうのですが、トヨタのヴィッツやラクティスはワンアームワイパーなのに、何故アクアは２本アームのワイパーなのでしょうか。
フロントウインドウの面積の違いなのでしょうか。
それとも、アクアはそこまでしてコストカットしなくても売れるという判断なのでしょうか。
ついつい気になってしまいます。