5月4日(月)の広島VS巨人をマツダスタジアムに大人２人と幼児一人で見に行くのですが近くに100円パーキングみたいなのはあるのでしょうか？あと、内野自由席なので

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5月4日(月)の広島VS巨人をマツダスタジアムに大人２人と幼児一人で見に行くのですが近くに100円パーキングみたいなのはあるのでしょうか？あと、内野自由席なのですが5時試合開始なら何時くらい から並ぶのが理想でしょうか？鹿児島から車で行く予定なので事前に参考にしたいと思います。 宜しくお願いします。 あと、これはわかる方がいらっしゃればで良いのですがこのままだとカープの先発は誰になりそうでしょう？
5月4日は祝日なので前出のベスト電器駐車場は2000円になります。今はマツダスタジアム～JR広島駅のJR線を挟んだ北側とか新幹線口に12時間～1日で500円～900円ぐらいの100円パーキングはそれなりにあります。ただその日はフラワーフェスティバルという祭りもあるので市内周辺部はそれなりに混雑します。 マツダスタジアムは通常開門は試合開始3時間前なので14時～開門なのですが、GW期間中は開門時刻を1時間早めてますので、当日は13時～球場内へ入れます。お尋ねの内野自由席へは13時～15時までの間は内野自由席券を持っている人しか入場できないので、概ね14時を目安に球場内へ入ることができれば、まず座れますよ。（１００パーセントの可能性ではありませんので、早ければ早いに越したことはありませんが） 駐車場と自由席の席の確保の方法は、別に作成した知恵ノートにまとめてますのでご覧ください。

#幼児

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現在ファミリーカーとしてタントに乗ってますが、子どもが少し大きくなり、遠出やキャンプにいくことを考えると居住性や積載量で不満があるため買替検討中です。
＜使用用途・目的・希望＞ ・夫婦＋幼児２人。
たまにの＋α（両親）のため、７人乗り以上希望。
・メインの用途は平日の嫁のアシ。
・月１回ペースで高速道路を使った遠出、うち年数回ペースでキャンプ。
・超本格クロカンはしない（予定） ・パワーはあまり求めない（タント同等であれば充分） ・リフトアップしない ＜①デリカスペースギア（後期・XE)：KH-PD8W＞ 良： ・両側スライド（XEのみ） ・リアエアコン 悪： ・４ドア（ほとんどのモデル） ・三菱 ・ブレーキ効き悪い？横風弱い？ラジエターが致命傷？ ・デザイン（スターワゴンの方が好み。
） ＜②プラド：KZJ78＞ 良： ・アフターパーツ豊富 ・リアヒーター（一部） ・デザイン 悪： ・多走行車、割高感、全塗車だらけ ・街で結構見かける ・ヘッドが致命傷？ ＜③ビックホーン：UBS73＞ 良： ・割安感 ・あまり見かけない ・リアヒーター 悪： ・アフターパーツが少ない？フレームに難あり？ ネット情報や通りがかりで見た印象だけではやはり決められないので、実物を見に行こうと思いますが、どれも近所に多く出回っているわけはなく、優先順位や注意事項を確認してから実物リサーチしたいと思っています。
そこで、実際に所有された方、それ同等に詳しい方にお伺いしたいことは、各車の １）故障頻度や致命傷、それの対策とコスト ２）乗り心地（運転フィーリング、運転手以外の乗り心地やシートの硬さなど） ３）購入の際の注意点や車両チェックポイント ４）各車の印象と私の利用目的からおススメできる車 です。
色々申して申し訳ありませんが、偏った意見でなく、なるべく平等な立場からご意見いただけると幸いです。
購入の際は、故障頻度が高い箇所の対策や消耗品はなるべく替える予定です。
大きな故障や事情がない限り、１０～１５年くらいは乗りたいです。
ちなみに私は通勤のアシとして型落ち４０年近くの車に乗っているため（上記とタイプは全然違いますが）、古さやある程度の故障を許容できる耐性はあります。
（なので嫁にも一般人よりかは耐性があると思います…） 宜しくお願いいたします。

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