追加メーターで条件に当てはまるものを探しています

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匿名さんからの質問

追加メーターで条件に当てはまるものを探しています。 OBD2 コネクター カプラー接続タイプで、 油温 油圧 水温 など 一台で複数の情報が得られるタイプのメーターを探しています。 レーダー探知機に 似たような機能が付いた物があるようですが、、、 pivotなども 簡単に調べてみましたが、 よくわかりませんでした。 この条件で使える 追加メーターはありませんか? 水温 油圧 油温 が必要です。 電圧 タコメーター あればいいかな程度です。 よろしくお願いします。

https://www.blitz.co.jp/touch-brain/index.htmlにオプションの圧力センサー。

#機能

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みんなが知りたい質問

ヘッドのテニスラケットのラジカルMPAについてです。
僕は今年から友人に誘われてテニス部に入って、知識は全然ないのですが、二本目のラケットに11月に先行発売されていたヘッドのラジカルMPA を購入しました。
一本目のラケットがバーン100だったので(メーカーや機能や重さなど全然違うのは一応承知の上でした)とりあえず16×19で張って貰ったのですが、予想以上にスピンが掛からず驚きました。
スピンを掛けないでフラット気味に打つのは初心者には難しそうで少し気が引けてしまいます。
16×16にするとスピンも掛かって良くなるんじゃない?と友達には言われたのですが、16×19の方がコントロールはしやすいと聞くので、それも初心者にとっては魅力です。
そこで質問なのですが、ガットをスピンが掛かりやすいものにすれば16×19でもちゃんと掛かってくれるでしょうか?それとも、スピンを掛けたいなら無難に16×16にした方が良いでしょうか?ちなみに、スピンを掛けるのは得意ではありませんが、バーンを使っているときはラケットの性能のお陰か掛かってくれていました。
また、とにかく知識不足で勉強中なのでオススメのガットなど教えて頂けるとありがたいです。
長文失礼しました。
回答よろしくおねがいしますm(__)m

みんなが知りたい質問

MC21S 1型のハザード移設についてお分かりの方おられましたら教えてください。
ご存知のように1型のハザードスイッチはコラム上にあり、非常に押しづらくて 移設をしようと思い、今回コラム上からセンターパネルへ移設作業を行ったのですが 移設後のハザードスイッチがコラム上と同じように機能しません。
現在コラム、センターパネル双方とも生かしてある状態ですが、内容はセンターパネル側 スイッチはONの状態で右側シグナルのみ点滅で左側は不灯となり、コラム側をONにすると 正常動作しますが、エンジンONの状態でコラムスイッチオンにした状態で エンジンを切りキーを抜いてもエンジンが切れなくなっています。
コラム上からセンターパネルスイッチへは以下の通り分岐結線しています。
分岐はコラムコネクター配線からしています。
コ 1 → セ 3 コ 2 → セ 1 コ 3 → セ 2 コ 4 → セ 8 コ 5 → セ 7 コ 6 → セ 6 コラム側は6ピンでセンターは8ピンでしたので同色配線を分岐配線しています。
センター側の4がGND 5はイルミと認識しています。
結線した番号が違うのか、もしくはコラム側配線のいずれかを分岐ではなく 切断しなければならないのか、お分かりの方おられましたらお教えください。