条件と回答を絞った質問をさせていただきます

目で見て楽しめる車・バイクニュースサイト「GoAuto」がお届けするQ＆Aサービスです😏

匿名さんからの質問

条件と回答を絞った質問をさせていただきます。 空手をされていて、道場を移籍、または流派そのものを鞍替えした経験がある方にご回答をお願い致します。 特定を避けるために、流派名等は隠していただいて構いません。 １．移籍 or 鞍替えした理由を教えてください。 ２．以前所属していた道場 or 流派の方とはまだ、（出稽古に行き来できるくらいの）良好な関係を保っていますか？ ３．移籍 or 鞍替えした結果、現在思うことを何でも教えてください。 ──以上、よろしくお願い致します。押忍。
フルコンです。 高校生の時から同じ流派です。 １．最初の移籍は先生が引退されたからです。道場が先生の敷地内にあったので引退された時点で道場が無くなりました。次の道場は先生の弟子が開い道場を紹介して頂きました。家からは遠かったのですが、職場から近かったのでお世話になりました。そこも貸しビルの中に入っていたので、老朽化したビルの建て替えで道場が無くなりました。先生の地元は少し遠い所だったのでそちらに一本化することになり通えなくなりました。 その後分裂がさらに多くなり、今までは松〇派だったのですが、自宅の近くに道場が無くなってしまったので、〇〇派に移籍しました。 分裂前に先生同士が知り合いだったので、派閥は違いますが移籍自体は問題ありませんでした。 ２．以前の道場の方とは普通に付き合いはありますが、体面上道場に行くことはありません。ですが、知り合いに社長さんがいて、練習用の道場を持っているのでそこで交流しています。 ３．フルコンは色々厳しいなと思います。年齢的に週３回を休まずに指導していくのは55歳位を過ぎるときついですし、資金繰りも余裕が無いので道場を開く人にもある程度の余裕が無いとできません。 現在の派閥は松○派では無いので、先生の持ち出しも多く本当に大変そうです。 移籍に関しては道場側の事情がほとんどなので大きくは問題ないですが、武道も精神論だけではどうにもならない部分があると実感しています。 実技に関しては同じ流派なのでそれほど問題ないですが、松○派で変えた型や基本は大○総裁時代の物に現在の派閥ではなっています。（私としてはこのほうがしっくり来ますが）

#鞍

カテゴリ：

この質問「条件と回答を絞った質問をさせていただきます。 空手をされていて、道場を移籍、または流派そのものを鞍替えした経験がある方にご回答をお願い致します。 特定を避けるために、流派名等は隠していただいて構いません。 １．移籍 or 鞍替えした理由を教えてください。 ２．以前所属していた道場 or 流派の方とはまだ、（出稽古に行き来できるくらいの）良好な関係を保っていますか？ ３．移籍 or 鞍替えした結果、現在思うことを何でも教えてください。 ──以上、よろしくお願い致します。押忍。」に答えてみる

質問に答える

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。


※未入力可能


全角10文字以上4000文字以内

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

ジャンル別のニュースまとめ

ジャンル別にニュースをまとめて見ることができます😉

F1

スーパーGT

WRC

MotoGP

WEC

インディカー

フォーミュラE

スーパーフォーミュラ

レクサス

トヨタ

日産

ホンダ

マツダ

スバル

スズキ

メルセデス・ベンツ

BMW

フェラーリ

ランボルギーニ

アウディ

ポルシェ

電気自動車

鞍の知っておきたい情報

鞍に関する基本的な情報まとめです。

とは？

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

鞍に関するQ&A

鞍に関する他のよくある質問

鞍の知りたいことや、みんなが疑問に思っている 鞍に対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので 鞍への疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

バドミントンラケットについて。
23歳男性です。
ナノスピード9900二本、8000をいっぽん所持していました。
先日バドしていて、それぞれいっぽんずつ折れてしまいました。
orz それで新しいも のを購入、検討しているのですがかなり悩んでいます。
まわりの人はボルトリックつまりヘッドヘビーのラケットを使用している人が多いんです。
男子も女子も。
皆使いやすい、パワーが乗ると言っています。
自分もそれを聞いてどうしようかと思っているですがいくつか疑問点があるのです。
自分は数年前、8000からアーマーテック900テクニックに乗り換えたことがあります。
良く飛べばいいなぁっていう気持ちで。
しかし、ここからは自分の感覚になるんですが、持ったときも振ったときも重量感がえげつなく残り、全然振り切れず、球足も遅くなりました。
こうして、9900に鞍替えし、現在までナノスピードオンリーで生きてきました。
笑 9900は軽いのに少しヘッドに重心があるのでショットにキレがでます。
また、スマッシュを速くする！そうすれば強くなる！という固定概念でアーマーテックを購入したのですが、9900と出会ったことで速さではなくて、身長を生かしてキレと角度で勝負していこうというプレースタイルに変わり、お陰で(自分で言うのもおこがましいですが)上達し、強くなりました。
そこで、今回ナノレイ900を買おうとしたらボルトリックの評判を聞いて迷っています。
あと、ボルトリックに興味を持ったもう一つの理由はカタログのボルトリック80のコーナーに相手コートに突き刺さる鋭角スマッシュ という欄に惹かれたからです。
もしかしたら、もっと角度がつくショットが打てるのではと。
そこで皆さんに質問です。
①ボルトリック(主に80を購入したいとおもっているので80)の使用感。
⓶ヘッドライトからヘッドヘビーに乗り換えて打つ感覚やフォームに違いは出るのか ③ボルトリックってアーマーテックより使いやすいのか、或いは違わないのか 具体的に言うと自分はヘッドヘビーだから速く振れない、振り切れないという経験があるのでそこらへんを。
あと操作性。
何しろラケットを新しく買うのは3年半ぶりなのでぜひ意見をお願いします。
長文失礼いたしました。
わからない点は聞いて下さい。

みんなが知りたい質問

乗馬で力が入って体が硬いと言われます。
しかし、どこにどう力が入っているのか自分ではわかりません。
新任の若いインストラクターはちゃんと乗れていると言ってくれるのですが、ベテランの主任クラスのインストラクターからはいつもダメ出しされます。
どうやったら力を抜けるんですかと聞いても、腕も肩も脚もガチガチというだけで具体的にどこをどう直したらいいのか教えてくれません。
鞍数をもっと重ねると安定してくるというだけです。
また、男性特有の固さがあり、部班では女性が多いので目立っているということです。
そんなことを言われても、女性が多いのは僕の知ったことではないし、男に生まれてきたんだから仕方ないし、具体的にどこをどう直せばいいのか教えてくれないので困っています。
内心、そんな教え方に不満があります。
もう60鞍近く乗っていますが駆歩をする上のクラスにも行かせてもらえず、部班で軽速歩と正反動の繰り返し。
いい加減、嫌気がさしてきました。
不満を解消するために時々外乗のあるクラブに行くのですが、そこでは技術的には問題はないということで駆歩で乗らせてもらっています。
基本が大事かもしれないけれど、具体的な指導もなくてただ、鞍数を重ねろという。
ブリティッシュの乗馬クラブって、どこでもこんなものですか。
高いお金を払って進歩しないなら、自分には向いてないので乗馬はやめようかという気もしています。
とはいえ、とりあえず主任のインストラクターに力が入っていると指摘されるのであれば、その通りだろうと思うので、どこをどうやったら力を抜いて乗れるのようなるか、ポイントみたいなものがあれば教えてください。

みんなが知りたい質問

乗馬用の鞍について 私は乗馬を習っているのですが、同じクラブの友人が乗馬をやめることになりました。
それで、友人が 「今まで大事に使ってきたし買ったばかりだからこのまま使わないのは鞍がかわいそう。
だから、練習用にでも使ってほしい。
」 ということで私に貰ってほしいと言ってきたのですが鞍って誰かが使ってたものをそのまま他の人が使っても大丈夫なんですか？ （たとえば、鞍がなじまないとかあったら教えてください。
） また、もし使う場合できれば鞍についてるネームプレートを変えたいと思ってるのですが変えることってできますか？

みんなが知りたい質問

乗馬の駆歩についてお尋ねします。
昨日、初めて駆歩を体験しました。
１鞍目は調馬索で駆歩する馬さんの背中に乗ったあと、部班レッスンを受け、２鞍目（居残り）では単騎での駆歩レッスンでした。
レッスンで駆歩発進は（私が理解した限りでは）、 手綱を控え気味にしながら元気な常歩または速歩で馬さんを走らせ、 「駆歩進め」の号令とともに内方手綱をやや開き、 外方脚を拳一つ分後ろに下げて両脚で馬さんの腹を圧迫、 駆歩が出たら手綱を譲ってハミとのコンタクトをとる。
ということでした。
しかし、駆歩発進の扶助については、「外方脚を後ろに引いて、内包脚で圧迫する」と聞いたこともあり、教えてもらった両脚で圧迫するのとは違うのですが、どちらが良いのでしょう。
それから、駆歩を維持するときは、外方脚は後ろに引いたままの姿勢を保つのでしょうか（私は正反動と同じように両脚を位置をずらさないで乗っていました）。
よろしくお願いします。

みんなが知りたい質問

乗馬の質問です。
先月始めたばかりで、まだ10鞍目の初心者です。
常歩での「立つ座る」がぐらついて上手くできません。
軽速歩になると、サドルホルダーを持ち上げるようにしてリズムを取ってます。
「軽くなったら良いですからね」と指導員は言いますが、力が入っているのですごく重たく…... 手綱だけで軽速歩ができるようにならなければ！と。
2鞍連続で乗るようにしてますが、昨日の2鞍目は初めての馬で軽速歩最後半周目で、バランスを崩し馬の首に倒れ、落馬寸前になりました…... お腹の触ると怒る子だと言われましたが、足が後ろに流れて当たってしまったのか…... いずれにせよ 「立つ座る」の足の位置、立つときの動作など悪いのだと思います。
自主練できないか聞いたら 「階段で爪先と踵の上げ下げ」「椅子を使って、立つ座るの足の位置を見る」と言われましたが。
なかなかできません。
乗馬をされてる方々、何卒お教えください。

みんなが知りたい質問

乗馬を始めて7ヶ月目で週1で2鞍乗っていて今50鞍位です。
駈歩発進ができずインストラクターの声に馬が反応して駈歩がでるという感じで もちろん持続も出来ません。
インストラクターには 「脚で推進力を出せ」 と言われましたがどうしたらいいのか イマイチどころか全くわかりません。
どうしたら脚で推進力を出せるのか教えてください。

みんなが知りたい質問

障害馬術について 最近メータークラスの障害を飛び始めたのですが、障害(特にオクサ障害)での馬のビタ止まりが多く落馬してしまうことがとても多いです。
競技会でも思うような結果が出せ ず、担当馬に対して、悪いことしかできていません。
原因は、騎乗時のバランスがわるいことと、下半身(膝からふくらはぎ)で踏ん張ることができていないことだと、なんとなくは思っているのですがなかなか治らないです。
鞍数を稼ぐことが一番なのでしょうが、時間があまりありません。
治すためのトレーニング方法や気構えなど何かありましたら、助言お願いします。